Foto | Dezbatere propusă autorităților de focșăneanul Constatin Petrișor: Trecerile de pietoni și trotuarele din Focșani, când plouă
Focșăneanul Constantin Petrisor aduce în discuție publică starea trecerilor de pietoni și a trotuarelor din Focșani atunci când plouă.
Constantin Petrișor este absolvent al facultăților Cibernetică Economică și Electrotehnică și nu este la prima sesizare de acest fel pe subiecte referitoare la probleme de interes public din Focșani sau din județ.
”AVENTURĂ PIETONALĂ prin FOCȘANI!
Când plouă se umplu și unele PARKARI! Cu APĂ în GĂURI!
Suntem în ZONA TEMPERATĂ a Pământului!
Din când în când mai și plouă! Pentru agricultori este o bucurie, iar pentru focșăneni …GHINION!
Pe unii dintre aceștia “îi împinge păcatul” să iasă pe ploaie prin oraș și le place sau nu trebuie să folosească trotuarele, trecerile de pietoni!
Sunt atașate aici o suită de imagini!
Ce am constatat: aproape este o REGULĂ în oraș ca pe fiecare TRECERE de PIETONI să fie și o BALTĂ!
O altă REGULĂ pare să fie aceea că, GURA de SCURGERE să fie FIX pe TRECEREA DE PIETONI!
Iar o trecere de la un trotuar la altul se face adesea ... OBLIGATORIU printr-o BALTĂ!
Credeți că situația este întâlnită doar azi? Este de ani de zile!
Închipuiți-vă ( de fapt reamintiți-vă!) cum arată aceste treceri, trotuare când se topește zăpada și este “zloată” pe ele!
Ce este surprinzător este aceea că multe situații ca cele expuse în imagini sunt pe sosele refăcute, reabilitate!
Asta ce arată?! Că sunt PROIECTE bune, corecte/corectate, adecvate?
Aceste probleme nu s-au văzut până acum? De catre Primarie?
Sau numai unii ca mine au activat “ochiul soacrei”?!
Este de azi situația? Eu (și sunt convins că si majoritatea focsanenilor!) o întâlnesc de ani de zile!
Cumva la evaluarea proiectului, la recepția lucrării și în perioada de garanție nu se face și o lista de observații?
În noile proiecte, reabilitări nu cumva ar trebui să nu se mai reîntâlnească acestea?
Așa ar trebui să funcționeze un mecanism decizional! Cred! Un management cibernetic!
Să corecteze erorile nu să le repete la nesfârșit! Un “déjà vu” permanent ! Ziua cârtiței!
Și-mi permit să avansez câteva idei despre ce ar trebuie făcut!
TRECERILE de PIETONI!
- Cred că un proiect generic la la nivel de oraș ar trebui inițiat.
- RIDICATE câțiva cm în baza unui calcul riguros care să realizeze scurgerea apei de pe ele, accesibilitatea pietonală ușoară inclusiv pt cei cu handicap locomotor!
- Scurgeri laterale (pe lângă bordură) astfel încât să dispară bălțile! Scugeri care să poate fi pasite ușor de pieton, iar cei în cărucioare să poată să treacă!
- De evitat poziționarea trecerilor de pietoni peste gurile de scurgere!
- Marcaj corespunzător (care acum am văzut că este!)!
- Construire “protectivă” pt pieton vs automobil! Marginile trecerii construite de așa manieră încât să oblige șoferul să reducă viteză și implicit pericolul accidentării pietonului pe trecere!
La ȘOSELE (și pe șoselele reabilitate sunt bălți) eu cred că soluția adoptată pe str. Ștefan cel Mare- Școală 9 este bună! Mici șanțuri laterale realizate chiar în momentul turnării asfaltului! Acolo, local realizată o hidroizolație bună și un nivel corect( liniar) care să permită scurgerea apei permanent!
Și poate noile șosele reabilitate vor avea gândite și pistele pt biciclete!
TROTUARELE pot fi făcute și un pic ÎNCLINATE către scurgere, către șosea , de așa manieră încât să nu mai “zacă” bălțile pe ele! Câteva grade sunt suficiente!
Și am constatat că același stil de gândire ( pardon, ne-gândire!) este și la șoselele nou făcute prin sate!
Se ridică șoseaua cu 1 metru ( doar la volum construit sunt și plățile!) iar casele alăturate RĂMÂN pe loc! Adică sub nivelul noii șosele!
Șanțuri nu se fac, sau se fac după 10 ani!
Când plouă, apa nu vrea să treacă peste șosea nici dacă o bați!
Rezultatul este că, casele stau în bălți cu orele,…zilele!
Conseciinta o bănuiți cred! Crăpături, dărâmături, locuințe degradare, pagube!
Profesionalism nene! Și la proiectanți și la cei din Primărie care le avizează proiectele!
E plină țară de specialiști!
Dar cine să țină cont de averea cetățeanului!
STATUL GARANTEAZĂ PROPRIETATEA PRIVATĂ! Scrie în CONSTITUȚIE?
Dar când fix STATUL este la originea degradării averii cetățeanului ce garantare mai este?!
Sigur șoseaua, asfaltul sunt bune! Mai ales la alegeri!
Adăugați și dificultatea accesului în propria curte! În unele cazuri chiar IMPOSIBILITATEA!
În realitate este aici o gândire simplă ( de fapt primitivă!): șoseaua noastră să țină și puțin ne pasă de ce consecințe aduce ea cetățenilor! “Beneficiarilor” șoselei!
Iar PARKARILE arată “și mai bine”! Unele!
Cred că o statistică la zi a stării parcărilor (cu plată) ar fi relevantă!
Imaginile din parcări sunt din spatele BRD și din spatele Sălii Polivalente!
Găurile sunt omniprezente!
Apa le umple și nu le mai poți estima “pescajul” ca și șofer! Risc maxim!
Iar dacă va uitați într-o imagine, apa din lac “dă” să între deja în bloc!
Pe când domnule Primar se va face ceva și pt aceste “parcări amenajate” pt care firma de profil a Primăriei, PARKING SA încasează bani? Mulți! În Focșani statul în baltă se plătește!
O reabilitare simplă, fezabilă prin bugetul local și poate prin Serviciul Dezvoltare al Primăriei!
Stilul asta de a face proiecte “faraonice”, de a aștepta cu anii finanțarea lor, arată pe lângă neputință, nerezolvare și lipsurile decidenților/incapacitatea în materie de generare de soluții tehnice simple și implementarea rapidă a lor!
Și vis a vis de străzile reabilitate dar la care constatăm deficiențe de proiectare, nu ar fi ok ca toate Proiectele Mari, importante, cu impact major să fie expuse în detaliu discuției publice?!
În public s-ar putea să existe totuși și cetățeni cu pregătire specifică și să observe lacunele, greșelile, etc!
Cu respect!”-Constantin Petrisor
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Local
Foto | Membrii echipei „AlCitizens” a CN „Al.I.Cuza” Focșani premiați cu câte 5.000 lei iar profesorii mentori cu câte 10.000 lei
Ziarul de Vrancea, 26 apr 2024
De același autor
VIDEO | Echipa de handbal tineret a CSM Focșani 2007 , medalie de bronz la Final 8, a Campionatului Național, sezonul 2023-2024
Ziarul de Vrancea, 26 apr 2024
