Opinii

Efectul Neagu Nistoroiu in dublarea numarului de taxiuri

Corneliu Condurache
22 mar 2007 618 vizualizări
Ieri a avut loc sedinta comisiei de administratie publica a Consiliului Local Focsani punindu-se in discutie, cu aceasta ocazie, suplimentarea numarului de autorizatii pentru taxiurile din municipiul resedinta de judet.

Cu justificarea eliminarii bisnitei cu buline de taxi la mare pret in orasul de pe Milcov, consilierii focsaneni au decis, practic, suplimentarea respectivelor autorizatii cu 100 %. Daca ceea ce au aprobat ieri alesii in comisia cu nume pompos s-ar regasi in teren si dupa trecerea proiectului initiat de cei patru pedisti prin legislativ, ar insemna ca in scurt timp sa vedem zi de zi 1.000 de taxiuri rulind prin Focsani. Poate cineva

aproba fara vreo minima mustrare de constiinta o asemenea idee in lipsa unui studiu de specialitate, care sa ateste ca aceasta crestere brusca a numarului de autoturisme cu bulina este cu adevarat posibila? Demersul mai are si o alta fateta generatoare de multe semne de intrebare. Poate constata oricine, examinind listele: cei mai mari traficanti de buline de taxi, in urma carora incaseaza sume

considerabile fara a misca un deget, sint doi functionari din primarie, inspectori la taxe si impozite. Din informatiile noastre, direct sau prin intermediari, cum e obiceiul din ce in ce mai uzitat printre stabarimea vrinceana, domnii Munteanu si Rosca au la aceasta ora unul 18 autorizatii, din care 10 inchiriate, iar celalalt 10 si toate inchiriate. Si pentru ca au vazut ca se poate, mai vor la suplimentarea acum in discutie 7 si respectiv 20 de buline in portofoliu. Inainte de a aprecia, totusi, legalitatea comertului cu buline de taxi, repet, din postul de inspector taxe si impozite la primarie, trebuie precizat ca acesti domni practica de fapt ceea ce au vazut la viceprimarul Neagu Nistoroiu. Conducindu-si bine mersi afacerile din scaunele de functionari ai Primariei si cautind din aceasta pozitie sa traga maximum de avantaje intr-un conflict de interese vizibil si din avion. Merita, oare, astfel de coterii efectuate la umbra

unor posturi platite din bani publici instituirea unui regim de tip jungla in acest domeniu?


P.S. Ar mai fi doua intrebari:

1 - Daca la o simpla analiza, din cele 500 de autorizatii de taxi valabile la zi, 194 sint comercializate unor terti (probabil conform unei noi activitati "comert cu buline de taxi", ce-ar trebui macar codificata CAEN), cite vor fi, oare, scoase la taraba din 1.000?

2 - In ipoteza ca se prefera, totusi, liberalismul salbatic in autorizarea acestui serviciu, n-ar fi mai cinstit sa se lase "imbulinarea" taxiurilor din Focsani la liber?


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.