MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Turiștii străini au cheltuit în România doar în trimestrul al II-lea circa 1,27 miliarde de lei
Așa arată datele publicate de către Institutul Național de Statistică
Numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în trimestrul II 2023, a fost de 515.100, cheltuielile acestora însumând 1,276 miliarde de lei (în medie 2.479 lei/persoană), arată datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS). ”Numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în trimestrul II 2023, a fost de 515.100, cheltuielile acestora însumând 1.276.900.000 de lei (în medie 2.479,2 lei/persoană). Călătoriile pentru afaceri (inclusiv participarea la congrese, conferințe, cursuri, târguri și expoziții) au reprezentat principalul motiv al sejurului petrecut de către 49,3% dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în trimestrul II 2023, cheltuielile acestora reprezentând 56,9% din totalul cheltuielilor”, arată datele INS. Din totalul cheltuielilor pentru afaceri în trimestrul II 2023, ponderea principală o reprezintă cheltuielile pentru cazare (50,8%), urmată de cheltuielile în restaurante și baruri (19,6%) și cele pentru cumpărături (13,5%). Dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în trimestrul II 2023, 50,7% au călătorit în scop particular, cheltuielile acestora reprezentând 43,1% din totalul cheltuielilor. Călătoriile în scop particular includ călătoriile pentru vacanțe, cumpărături, evenimente culturale și sportive, vizitarea prietenilor și rudelor, tratament medical, religie, tranzit și alte activități. Din totalul cheltuielilor în scop particular în trimestrul II 2023, ponderea principală o reprezintă cheltuielile pentru cazare (47,9%), urmată de cheltuielile în restaurante și baruri (18,2%) și cele pentru cumpărături (15,3%). Din totalul nerezidenților sosiți în România în trimestrul II 2023, 44,2% și-au organizat sejurul printr-o agenție de turism 37,7% și-au organizat singuri sejurul,10,9% au optat pentru alte modalități de organizare a călătoriei, în timp ce 7,2% și-au organizat călătoria atât pe cont propriu cât și printr-o agenție de turism. Principalul mijloc de transport utilizat pentru a sosi în România în trimestrul II 2023 a fost avionul, folosit de 73,1% din numărul total de turiști, în timp ce 17,3% au utilizat autoturisme proprii, 6,3% autocare și autobuze, 2,2% ambarcațiuni fluviale, 0,3% tren și 0,8% au sosit cu alte mijloace de transport (autoturisme închiriate, motociclete etc.). Numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în semestrul I 2023, a fost de 871.600, cheltuielile acestora însumând 2,222 miliarde de lei (în medie 2.549,9 lei/persoană). Călătoriile pentru afaceri (inclusiv participarea la congrese, conferințe, cursuri, târguri și expoziții) au reprezentat principalul motiv al sejurului petrecut de către 52,8% dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în semestrul I 2023, cheltuielile acestora reprezentând 59,1% din totalul cheltuielilor. Dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în semestrul I 2023, 47,2% au călătorit în scop particular, cheltuielile acestora reprezentând 40,9% din totalul cheltuielilor. Călătoriile în scop particular includ călătoriile pentru vacanțe, cumpărături, evenimente culturale și sportive, vizitarea prietenilor și rudelor, tratament medical, religie, tranzit și alte activități. Din totalul nerezidenților sosiți în România în semestrul I 2023, 41,6% și-au organizat sejurul printr-o agenție de turism 37,9% și-au organizat singuri sejurul,12,8% au optat pentru alte modalități de organizare a călătoriei, în timp ce 7,7% și-au organizat călătoria atât pe cont propriu cât și printr-o agenție de turism.
Ce spune Isărescu despre planul Guvernului de a majora taxele?
u “măsurile pe care Guvernul probabil le va anunța săptămâna viitoare vor trebui să păstreze coeziunea socială”, potrivit guvernatorului BNR
Măsurile pe care Guvernul le va lua și probabil le va anunța săptămâna viitoare vor trebui să păstreze coeziunea socială, a declarat, vineri, guvernatorul Băncii Naționale a României, Mugur Isărescu. "Dezechilibrul fiscal-bugetar al României este în mod categoric și recunoscut ca fiind principala problemă pe care o avem în prezent de rezolvat. Și avem și o presiune a timpului. Bineînțeles că nu este numai o chestiune, să spunem financiară sau fiscală, ca să o apropii de subiect, are o componentă de stabilitate politică - Guvernul trebuie să asigure în același timp stabilitatea politică. Are și o componentă de coeziune socială. Măsurile pe care Guvernul le va lua, probabil le va anunța săptămâna viitoare, vor trebui să păstreze coeziunea socială, să pregătească țara pentru anul viitor de alegeri. Și, bineînțeles, are componenta de stabilitate financiară, fiscală, bugetară. Cum se vor îmbina toate aceste lucruri? E, asta este arta Guvernului! Banca Națională a anunțat în urmă cu mai multe luni că noi sprijinim orice soluție va ieși din această dezbatere, care are componentă politică și care îmbină toate cele trei sau patru aspecte", a spus Isărescu. Guvernatorul BNR a afirmat că instituția găzduiește dezbateri pentru că acestea sunt cel mai important laborator al economiștilor. "O ultimă remarcă: m-am uitat în viteză, nu am avut timp până acum, peste acest studiu. Păi, așa ceva sau de așa ceva avem nevoie, un studiu cu cifre. Constat cu regret că multe dintre dezbaterile care au loc pe problema reformei fiscale, indiferent cum se numește, se fac fără cifre. Păi n-avem cum să discutăm fără cifre. Într-adevăr, problema și soluția va fi politică, dar baza trebuie să o constituie datele, cifrele, cu ele trebuie să lucrăm", a adăugat acesta. Mugur Isărescu a participat, vineri, la evenimentul de lansare "The Tax Institute", primul think tank dedicat fiscalității, în incinta Băncii Naționale a României. Cu această ocazie, s-a lansat primul studiu realizat de specialiștii The Tax Institute, intitulat "Modificările Noului Cod Fiscal: Inventar și impact (2015 - 2023)".
Cererea globală pentru durian, controversatul fruct exotic cu miros neplăcut, a crescut de 400%
Unii spun despre fructul exotic durian că are un miros dulce-lipicios, alții spun că miroase a șosete. Unii îl iubesc, alții îl urăsc, dar apetitul pentru durian crește exponențial, mai ales în China, potrivit CNBC. Cererea globală pentru acest fruct a crescut cu 400% de la an la an, potrivit HSBC, care a spus că este în mare măsură susținută de o ”nebunie” pentru fructe în China. ”În contradicție cu tendințele globale, cererea de durian crește cu 400% de la an la an, condusă exclusiv de o nebunie din China”, se arată într-un raport publicat luni de bancă. În ultimii doi ani, China a importat durian în valoare de 6 miliarde de dolari, reprezentând 91% din cererea globală, a declarat în raport economistul ASEAN de la HSBC, Aris Dacanay. ”Boom-ul durian” este concentrat în mare parte în China, unde consumatorii nu îl privesc doar ca pe un fruct, ci și ca pe un cadou care evidențiază bogăția celui care dăruiește. În plus, a devenit mai frecventă în China includerea durianilor ca parte a cadourilor obișnuite pentru prieteni și rude la logodnă. În timp ce boomul cererii de durian din China a început încă din 2017, cererea a crescut puternic abia de la sfârșitul anului 2022, potrivit datelor de la HSBC. ”Regele fructelor”, așa cum este supranumit durianul, se vinde cu mai mult de 10 dolari kilogramul în China, comparativ cu o medie de aproximativ 6 dolari kilogramul în țările din Asia de Sud-Est. Iar principalul furnizor al acestei creșteri a cererii se află în ASEAN, care a reprezentat 90% din exporturile mondiale de durian în 2022. Numai Thailanda reprezintă 99% din totalul exporturilor de durian în blocul de 10 națiuni din Asia de Sud-Est, care cuprinde Brunei, Cambodgia, Indonezia, Laos, Malaezia, Myanmar, Filipine, Singapore, Thailanda și Vietnam. ”Durianul va fi noul cauciuc? Poate că într-o zi, va fi o tradiție mondială să oferi șviitoareiț soacre un durian. Numai timpul va spune”, a spus Dacanay. Creșterea cererii de durian oferă oportunități și pentru restul Asiei de Sud-Est, nu doar pentru Thailanda, a spus economistul. ”Piața din China este atât de mare încât există o mulțime de spațiu pentru ca alte națiuni ASEAN să intre direct și să concureze, un fel de goană pentru durian”, a scris Dacanay.
Peste 9 milioane de tone de cereale ucrainene au fost expediate prin portul Constanța
Ucraina a exportat în perioada ianuarie-august 2023 mai multe cereale prin portul Constanța decât a făcut în tot anul 2022, chiar dacă volumele au scăzut recent după ce atacurile rusești asupra porturilor de la Dunăre i-au făcut pe exportatorii ucraineni să se îndrepte spre rutele rutiere și feroviare, transmite Reuters. Conform autorității portuare, în primele opt luni ale anului, Ucraina a exportat 9,2 milioane de tone de cereale prin portul Constanța, însă ritmul livrărilor a încetinit, pe măsură ce atacurile rusești asupra porturilor de la Dunăre s-au intensificat. Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de cereale, iar portul Constanța este acum cea mai importantă rută alternativă de export pentru Kiev, în condițiile în care cerealele ajung în portul românesc cu camioanele, pe calea ferată sau cu barjele pe Dunăre. Însă, începând din luna iulie, când Moscova a abandonat un acord internațional care permitea Ucrainei să își exporte cerealele prin porturile sale de la Marea Neagră, Rusia a atacat în repetate rânduri porturile ucrainene de la Dunăre. În consecință, Ucraina și-a majorat livrările de cereale pe calea ferată și rutieră, susțin brokerii intervievați de Reuters. Datele prezentate de autoritatea portuară arată că în primele șapte luni ale acestui an o cantitate de 8,1 milioane de tone de cereale ucrainene au fost expediate prin portul Constanța. Comparativ, pe tot parcursul anului 2022, Ucraina a expediat 8,6 milioane de tone de cereale prin portul Constanța. Oficialii români au anunțat că în perioada următoare vor să dubleze capacitatea lunară de tranzit pentru cerealele rusești, până la patru milioane de tone, iar investițiile în infrastructură sunt în derulare. Însă, cerealele ucrainene trebuie să concureze pentru spațiu în portul Constanța, care în mod tradițional gestionează exporturile de produse agricole ale României, cât și cele alte statelor vecine fără ieșire la mare, cum sunt Ungaria și Serbia. Per total, în perioada ianuarie-august 2023, prin portul Constanța au fost expediate 22,2 milioane de tone de cereale și autoritatea portuară estimează că în acest an va fi depășit recordul de aproximativ 25 de milioane de tone
Muncitorii din industria auto americană lansează pentru prima dată o grevă simultan
Sindicatul United Auto Workers (UAW), care îi reunește pe angajații celor trei mari producători auto americani, a lansat vineri dimineață greve simultane la trei fabrici deținute de General Motors, Ford și Stellantis, compania mamă a Chrysler, dând astfel startul celei mai ambițioase acțiuni sindicale americane din ultimele decenii, relatează Reuters și AFP. Greva a început vineri, de la ora 04:00 GMT (7:00, ora României), în lipsa unui acord cu conducerea celor trei mari producători auto din Statele Unite. "Pentru prima dată în istoria noastră, vom face grevă la toate cele trei Big Three", a declarat Fain. Sindicatul United Auto Workers (UAW) anunțase anterior că a ales trei uzine pentru a lansa greva, câte una pentru General Motors, Stellantis și Ford. Este vorba de uzinele de asamblare de la Wentzville (Missouri) pentru GM, Toledo (Ohio) pentru Stellantis și Wayne (Michigan) pentru Ford. Acestea totalizează aproximativ 12.700 de membri ai sindicatului UAW. Grevele din așa-numitul "Detroit Three" vor opri producția automobilelor Ford Bronco, Jeep Wrangler și a camionetei Chevrolet Colorado, alături de alte modele populare. Președintele UAW, Shawn Fain, a declarat că sindicatul va renunța deocamdată la greve mai costisitoare, la nivelul întregilor companii, dar a precizat că toate opțiunile rămân deschise în cazul în care nu se ajunge la un acord asupra unor noi contracte. Fain a prezentat planurile pentru aceste greve simultane, fără precedent, în cadrul unei intervenții pe Facebook Live, cu mai puțin de două ore înainte de expirarea vechiului contract. Greva vine după săptămâni de ciocniri între Fain și directorii Detroit Three din cauza cererilor sindicatului de a primi o parte mai mare din profiturile generate de mașinile cu combustie. Totodată, sindicaliștii vor o mai mare siguranță a locurilor de muncă, pe măsură ce producătorii auto trec la vehicule electrice. Președintele sindicatului, Shawn Fain, i-a îndemnat pe cei aproximativ 146.000 de membri de sindicat care lucrează pentru acești trei producători istorici să fie pregătiți să reacționeze în funcție de evoluția negocierilor, avertizând că sindicatul nu va ezita să prelungească greva. Negocierile au început în urmă cu două luni pentru încheierea unor noi contracte colective pe patru ani. Șeful Ford, Jim Farley, i-a reproșat lui Fain, joi după-amiază, la CNBC, că este "ocupat mai mult să se pregătească de grevă" în loc să negocieze. El dorește "o grevă istorică în toate cele trei grupuri, dar vrem să facem istorie cu un acord istoric", a adăugat el.
Prețurile petrolului au urcat la cele mai ridicate nivele din acest an
Prețurile petrolului au urcat joi la cele mai ridicate nivele din acest an, deoarece așteptările privind o ofertă mai strictă au depășit îngrijorările legate de o creștere economică mai slabă și de creșterea stocurilor de țiței din SUA, transmite Reuters. Prețul țițeiului Brent a crescut cu 1,82 dolari, sau cu 1,98%, până la 93,70 dolari pe baril, după ce a atins 93,89 dolari, cel mai ridicat nivel din noiembrie 2022. Cotația țițeiului american West Texas Intermediate (WTI) a câștigat 1,64 dolari, sau 1,85%, până la 90,16 dolari pe baril, închidend la peste 90 de dolari pe baril pentru prima dată din noiembrie. Miercuri, Agenția Internațională pentru Energie a declarat că reducerile extinse ale producției de petrol ale Arabiei Saudite și Rusiei vor duce la un deficit pe piață în trimestrul al patrulea. Prețurile s-au retras pentru scurt timp, în urma unui raport din SUA referitor la stocuri, înainte de a-și relua ascensiunea.
Johnson & Johnson renunță la logo-ul său vechi de peste 130 de ani
Gigantul grup din industria farmaceutică Johnson & Johnson a declarat joi că va înlocui binecunoscutul logo sub formă de semnătură pe care l-a folosit din 1887, cu unul cu un aspect modern, care reflectă accentul său pus pe produse farmaceutice și dispozitive medicale, transmite CNBC. Logo-ul original, bazat pe semnătura cofondatorului James Wood Johnson, va fi încă văzut pentru moment pe produse de larg consum, cum ar fi șamponul pentru copii de la Kenvue, o nouă companie desprinsă recent din J&J. Johnson & Johnson însuși și-a concentrat atenția către produse farmaceutice și dispozitive medicale. Noul logo, care include o nuanță diferită de roșu, își propune să recunoască transformarea J&J într-o ”companie pură de îngrijire a sănătății”, a declarat Vanessa Broadhurst, vicepreședinte executiv al companiei. Logu-ul semnătură a fost ”una dintre cele mai utilizate embleme ale unei companii din lume”, a declarat J&J într-o postare pe site-ul său, din 2017. Dar a început să-și arate vârsta într-o eră a mesajelor text și a emoji-urilor.
Google plătește peste 90 de milioane de dolari pentru a scăpa de un proces
Google a fost de acord să plătească 93 de milioane de dolari pentru ca un proces din California, care viza practicile înșelătoare ale companiei, să fie considerat rezolvat. Gigantul american a scăpat de un proces în care era acuzat că a păcălit utilizatorii să creadă că au control asupra funcțiilor de urmărire a localizării, după ce a plătit 93 de milioane de dolari. Oficial, Google nu și-a recunoscut vina, însă, plătind pentru a închide procesul, aceasta este ideea care se transmite, deși vreme îndelungată a negat categoric acuzațiile. În centrul discuțiilor s-a aflat faptul că Google continua să urmărească utilizatorii și să livreze reclame targetate geografic și după ce aceștia dezactivau funcționalitatea „Location Sharing”. Dincolo de milioanele de dolari, Google trebuie să-și schimbe și acest obicei, conform înțelegerii stabilite cu procurorii americani. Compania trebuie să fie mai transparentă privind modul în care localizează utilizatorii și ce face cu informațiile astfel colectate.
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
