Aker Yards preia divizia constructoare de nave a Alstom
"Cele doua parti vor crea o noua structura care va include si santierele Saint-Nazaire si
Lorient. Aker Yards va controla 75% din capital, iar Alstom isi va pastra participatia de 25% pana
in 2010", se arata intr-un comunicat al celor doua companii.
Aker va plati cele 50 de milioane de euro pentru a intra in posesia pachetului majoritar
de actiuni, urmand sa preia in 2010 si restul de titluri, pentru cel mult 125 de milioane de euro.
Contributia Alstom in cadrul noii structuri va fi de 350 de milioane de euro.
Atfel, grupul francez, aflat inca sub supravegherea Comisiei Europene dupa ce a
beneficiat in 2004 de un ajutor de stat, renunta la o divizie ce lucreaza in pierdere, putandu-se
astfel concentra asupra activitatilor profitabile.
In luna noiembrie, santierul a primit o comanda de construire a doua nave de pasageri cu
1.275 cabine, in valoare de peste un miliard de euro. De asemenea, in cadrul Chantiers de
l\'Atlantique a fost construita si Queen Mary 2, cea mai mare nava din lume.
Guvernul francez s-a aratat incantat de tranzactie si a informat ca Aker Yards va pastra
angajatii santierului. Insa Kark Erik Kjelstad, directorul companiei norvegiene, a refuzat sa dea
asigurari ferme.
"Vom putea oferi garantii in ceea ce priveste angajatii in cazul in care afacerea se va
dezvolta", a spus Kjelstad.
Grupul francez activeaza pe piata romaneasca din 1994, prin firmele Alstom Transport si
Alstom Power. Alstom are in Romania peste 2.000 de angajati.
Companiile Metrorex si Alstom Transport Romania au semnat in noiembrie 2003 un
contract in valoare de 240 milioane euro pentru asigurarea serviciilor de mentenanta a
materialului rulant de metro si feroviar pe o perioada de 15 ani.
Grupul norvegian Aker este prezent si in Romania, prin divizia de constructii navale Aker
Yards, care detine, prin Aker Brattvaag, o participatie de 70% la Santierul Naval din Tulcea,
precum si o cota similara la Santierul Naval din Braila. De asemenea, Aker Kvaerner controleaza
si Kvaerner IMGB.
