Multe din ele spectaculoase la prima citire. Să vedem când vor fi transpuse în practică și mai ales cât de utile vor fi considerate acestea de către cetățeni.

Suntem deja in 2020 si mare lucru nu s-a intamplat!

Majoritatea dintre ele se referă la construcții. Câteva la transport ecologic! Foarte puține la IT, educație , sănătate sau cultură!

Nu pot să nu-l întreb pe dl Primar de ce nu s-au făcut până acum? De ce nu s-au accesat aceste fonduri europene până acum? Multe dintre orașele dezvoltate din țara asta au finalizat astfel de proiecte și multe altele mai diversificate și sunt la a doua sau a treia generați e de proiecte europene!

Dar bine că ați început! Deocamdată majoritatea lor sunt si acum (dupa 2 ani) la stadiul de proiecte de viitor!

Nu am văzut nimic în aceste proiecte despre crearea de noi locuri de muncă!

Nimic despre sprijinirea întreprinzătorilor locali! Nimic despre dezvoltare economică!

Nimic despre atragerea de investitori naționali și străini!

Cine va crea locuri de muncă pt tineri, pt migranții reveniți acasă?

Nimic despre vreun parc industrial , despre facilități pt antreprenori!

Știți cred că avem printre cele mai puține locuri de muncă din țară, salariul mediu net cel mai mic din țară, populație activă redusă și destui asistați social?

De unde vor veni taxe și impozite? Presupun că va bazați pe fonduri europene( că ați și accesat multe până acum! În 2018, Vrancea era pe penultimul loc la accesare fonduri europene!) sau pe fonduri guvernamentale( cred că sunt și șanse ca PSD să câștige alegerile parlamentare!)!

Nimic despre locuințe pt tineri! Aveți o statistică a celor care stau în chirie și-și dau tot salariul pe ea?

Se vede dle Primar că veniți din zona bugetară, birocratică și nu antreprenorială, managerială! Un antreprenor are ca și prioritate să creeze venituri, fonduri! Un birocrat are ca și grijă principala să le cheltuie( ele curg de undeva pt el!).

Promiteți că nu veți crește taxele cetățenilor în anii următori?!

Focșani este reședința județului Vrancea sau un oraș “insula”? Are vreo datorie să antreneze județul în dezvoltare sau doar să-i consume resursele?

Nu am văzut nimic despre zona metropolitană! Despre colaborarea cu localitățile din jur, din județ!

Intre timp a aparut si criza sanitara! Covid. Ati adaptat in vreun fel planurile dvs si pt a rezolva ceva din ea?

Sper ca ati auzit de ea?!

N-am vazut nimic despre suportul pt copii și adulții cu dizabilități și aparținătorii lor! Cei bătuți de soartă și de Dumnezeu! Există și din ăștia,sper că știți asta! Au și ei dreptul la o viață mai bună? Sunt și ei cetățeni ai acestui oraș! Sigur există acest GAL Unirea cu, care se mândresc acum 2 “challengeri” la titlul de Primar Focșani , doar că el se adresează celor săraci!

Sau veți începe din nou scrisorile deschise către guvern, veți izola Primăria, vă veți proteja dvs și angajații Primăriei iar restul lumii … cum le-o fi norocul!? Așa cum ați făcut în Starea de Urgență!

Motivul pt care fac acestă adresare către dvs stimați focșăneni este legat în principal de ceva din proiectul de modernizare, optimizare a traficului în Focșani.

A nu se înțelege vă rog din ce-am spus mai sus că nu sunt favorabil multora din proiectele expuse

În planul de modernizare al orașului. foarte multe dintre ele sunt bine venite.

Doar că dezvoltarea trebuie să fie unitară, holistică și trebuie o ordine de prioritate corectă.

Dacă nu sunt locuri de muncă, tineri care să lucreze, să-și facă familii, pt cine faceți modernizările?

Uitați-vă stimați focșăneni la cele 2 sensuri unice principale care sunt în proiect și vedeți dacă va satisfac mai bine nevoile de circulație cu mașina sau cu bicicleta! Va scurtează distanțele sau vi le lungesc.

Țineți cont că după ce se realizează aceste sensuri unice zeci de ani veți merge pe aceste trasee.

Astfel de lucruri cu impact major în viața multor cetățeni ar trebui supuse unei ample dezbateri publice.

Nu cred că 1 din 10 dintre dvs cunosc proiectul și mai ales impactul lui în circulație și-n viață de zi cu zi!

Ideea sondajului cetățenesc este simplă în opinia mea! Dacă fiecare își face un calcul acum câți km parcurge cu mașina sau bicicleta într-o săptămâna ( ca și exemplu de perioada de repetitivitate!) , între principalele puncte din oraș și apoi imaginați-va câți km veți face între aceleași puncte pe noile trasee gândite(?!) de Primărie! Faceți diferența și vedeți dacă iese în plus sau în minus! Și apoi vedeți dacă vi se simplifică viața sau vi se complică! Dacă veți cheltui mai mulți sau mai puțini bani și timp în noua situație! Și dacă iese rău de tot ( de ex se dublează măcar unele trasee așa cum văd eu niște situații!) scrieți-i dlui Primar! Să știe! După ce faptul va fi făcut(“optimizarea”) veți vorbi de pomană!

Și la niște trasee dublate numai de optimizari “eco friendly” nu va mai fi vorba dle Primar!

Și dacă va plac așa pistele de biciclete de ce pe niciuna din străzile refăcute de dvs recent nu ați prevăzut piste de biciclete? Dvs le-ați văzut cumva stimați focșăneni? Nu era deja bine să fie prevazute, integrate, anticipate în noul proiect?

De ce nu cred că-s foarte bine gândite aceste proiecte de optimizare:”tot pățitu’-i priceput!”.

- Mergeți să vindeți ceva din Sud , sau Petrești la Piața Moldovei (în partea estica) și să vedem dacă aveți un traseu optim! Obligatoriu aproape trebuie să mergeți pe la rondul Teatru!

- Pe strada Tinereții,proaspăt refăcută(după 1 an de chinuire a locuitorilor din zona!) Școala 10- jumătate este sens dublu și jumătate sens unic! Inginerie nene! Asta pe cca 100m!

Spuneți-mi stimați părinți de elevi care veți aduce copii la școală cu mașina pe unde va veți întoarce ca să reveniți în bulevard? Probabil veți lăsa copii pe bulevard! Punem pariu?!

Sau dvs stimați locuitori ai blocurilor de vis a vis de Școala 10, dacă va împinge pacatu’ să mergeți la Lidl( așa spun normele sanitare-magazinul din apropiere!) pe unde va întoarceți? Pe la Cimpineanca, Golești? Sunteți măcar 1000 acolo! Sau ceilalți din blocurile din zona Lidl care vreți la bulevard sau va duceti copii la …Scoala 10? Și asta pt o “nenorocită” de bucată de șosea de vreo 50m! Încă 2 “dopuri” din astea în zona și renunțați la mașina! Iată de fapt soluția eco!

Va dau și o idee dacă tot ați făcut hectarul ăla de pavele în fața Școlii 10! Faceți o “breteluta” laterală( gen “2 Stejari”) pe unde să lase părinții copii și la capăt(în fața “barajului” numit trecere de pietoni!)să poată întoarce ușor înapoi către bulevard!

Iar dacă bicicliștii credeți că vor urmări traseul “impus” de dvs … e clar că s-a umplut orașul de japonezi! Vor merge pe scurtături, adică tot pe trotuare! Punem pariu?

Altă diferență între un manager din privat și-un om din institutua publică : birocratul se bazează pe punitivitatea legii! “Așa spune legea”! Sau “Vrei nu vrei , bei Grigori aghiazmă!”. Managerul din privat știe că singura lui armă în raport cu , clientul este să-l “seducă” cu oferta. Să-i fie clientului pe plac! Cine dintre cei doi credeți că va fi mai aproape de interesul clientului, al cetateanului?!

Problema adevărată în oraș sunt în fapt intersecțiile nemodernizate, neoptimizate, negandite! Acolo sunt blocajele! Și atenția pe ele trebuia concentrată!

Nu cred că veți aduce mare optimizare cu cele 2 sensuri unice principale, dar stress sigur va fi!

Ati mai regandit aceste proiecte dle Primar, in sensul adaptarii la noile situatii aparute sau le lasati asa ca ... doar asa au fost votate!

Recomandarea mea stimați locuitori ai Focsaniului, stimați vrânceni care treceți prin oraș , este să analizați problema și să vedeți cum va afectează.

Cu respect.

Articol publicat pe cootul de  facebook Petrisor Constantin