MOZAIC STIRI ECONOMICE:Fondul Suveran de Dezvoltare va fi gata până pe 15 mai
Fondul Suveran de Dezvoltare şi Investiţii (FSDI) va fi pus în dezbatere publică până pe 15 mai şi va avea şi o capitalizare iniţială în jur de 1,8-1,9 miliarde lei, a declarat ministrul Economiei, Mihai Tudose, într-un interviu acordat News.ro. Fondul va cuprinde 25-30 de companii de stat aflate pe profit, aflate în subordinea ministerelor Energiei, Transporturilor, Economie şi Sănătăţii, listate sau nelistate, însă în final toate firmele din portofoliul fondului vor fi scoase pe bursă. Fondul va fi condus în sistem dual, cu un consiliu de supraveghere şi directorat, alese în baza OUG 109 privind guvernanţa corporativă a întreprinderilor publice. ”Stadiul, azi când stăm de vorbă, suntem într-o discuţie interministerială finală. Am putea spune că sunt ultimele corecturi, ultimile mici amănunte, ca să putem să spunem peste o săptămână, poate, cât mai curând, că îl supunem dezbaterii publice şi îl vom trimite la organismele internaţionale, la Eurostat, pentru validare. În 15 mai va fi, sper, în dezbatere publică şi trimis către Bruxelles”, a afirmat Tudose, pentru News.ro. Proiectul va sta în dezbatere publică timp de 30 de zile, interval în care autorităţile vor aştepta şi un răspuns de la Bruxelles. "Într-adevăr, este unul din cele mai importante proiecte, nu numai al ministerului, al Guvernului, al României. Din acest motiv, fiind atât de important, ne-am concentrat foarte tare, interministerial, la elaborarea legii privind înfiinţarea acestui fond, precum şi la actul constitutiv care intenţionăm să fie parte constitutivă a legii, anexă la lege, pentru a nu putea fi apoi modificat şi 'adaptat' în funcţie de dorinţa altcuiva sau oricui e la putere într-un moment”, a spus ministrul. De altfel, una din condiţiile ex-ante puse de Comisia Europeană a fost ca acest fond să aibă ca şi componentă partea de stabilitate şi de predictibilitate, potrivit ministrului. Totuşi, fondul va fi realizat pe baza unui model românesc, care să răspundă nevoilor României şi ”provocării mari de industrializare a României şi de strategie pe termen mediu şi lung”, a menţionat Tudose. Ministrul Economiei consideră că fondul este un demers pe termen lung. ”El va trebui în primul rând să răspundă unei cerinţe de a cheltui şi de a investi cu cap banii ţării. El va fi alimentat din dividendele societăţilor de stat, care vor fi capitalul acestui fond. El va avea şi o capitalizare iniţială în jur de 1,8-1,9 miliarde lei pentru capital de lucru şi, evident, valoarea societăţilor şi apoi a dividendelor”, a afirmat Tudose, în interviul acordat News.ro. Ministrul dă asigurări că Fondul Suveran de Dezvoltare şi Investiţii va fi condus de manageri apolitici, selectaţi poe bază de competenţă. ”Încercăm să aibă cât mai multe chei de siguranţă ca lucrurile să se întâmple bine, pe management competitiv, apolitic. La constituire, noi încercăm - şi asta face parte din ultimele finisări - în acest board, consiliu de supraveghere, să fie şi reprezentanţi de la Banca Naţională, ai Guvernului, ai Parlamentului, o structură cu tehnicieni, ca să fie semnalizată din timp orice posibilitate de derapaj financiar. Şi apoi reprezentanţii numiţi în primă fază, dar cu termen dat prin lege, pentru a implementa acest tip de guvernanţă corporatistă, noul 111, selecţie competitivă de management, se prezintă, cu scrisoare de aşteptări”, a declarat Tudose. Ministrul spune că nu este luat în calcul niciun nume privind managementul Fondului. Fondul va primi acţiuni doar la companii de stat pe profit.
ANAT: Vânzările pentru vacanţa de 1 Mai au fost mai mari cu 12% faţă de 2016
Vânzările pentru vacanţa de 1 Mai au fost mai mari cu 12% faţă de anul trecut, litoralul românesc atrăgând peste 40.000 de turişti, iar peste 10.000 de turişti au ales staţiunile din Bulgaria şi Ungaria sau capitale europene, pentru vacanţe de trei-patru zile, arată datele transmise marţi de Asociaţia Naţională a Agenţiilor de Turism (ANAT). Staţiunile din Mamaia, Vama Veche, Valea Prahovei şi Băile Felix au atras cei mai mulţi turişti pentru vacanţa de 1 Mai, care au cumpărat de la agenţiile de turism pachete de două nopţi cuprinse între 135 de lei şi 800 de lei de persoană, în funcţie de hotelul ales, potrivit datelor ANAT. Astfel, vânzările pentru minivacanţa de 1 Mai au fost mai mari cu 12% faţă de anul trecut, iar 42% dintre turiştii care au ales România au cumpărat pachete pentru litoralul românesc. ”Per ansamblu, prin agenţiile de turism şi individual, litoralul a atras peste 40.000 de persoane cu această ocazie”, arată datele ANAT. Pe litoral, unde au fost deschise zilele acestea 70-80% din hoteluri, gradul de ocupare a fost de 100% în Mamaia şi Vama Veche, urmate la mare distanţă de Neptun şi Mangalia, pachetele de vacanţă fiind cumpărate într-o proporţie covârşitoare încă din momentul lansării. Pe segmentul balneo, staţiunea Băile Felix a înregistrat cei mai mulţi turişti, urmată de Călimăneşti-Căciulata şi de Sovata, iar pe Valea Prahovei gradul de ocupare a fost de 75-80%, turiştii preferând staţiunile Sinaia şi Buşteni, spun oficialii ANAT. Peste 10.000 de turişti au ales staţiunile bulgăreşti, cele balneare din Ungaria sau capitalele europene, pentru vacanţe de trei-patru zile, cu o valoare cuprinsă între 120 şi 500 de euro/persoană, şi Antalya, Dubai sau Sharm El Sheikh, pentru o săptămână, începând de la 490 de euro/persoană. “Mai multe evenimente organizate în acest an pe litoral au atras turiştii pentru vacanţa de 1 Mai, fie că a fost vorba de festivaluri de muzică, concerte sau expoziţii de maşini, şi nu hotelierii. Gradul de ocupate a fost de 100% în Mamaia”, a declarat Alin Burcea, preşedintele Asociaţiei Naţionale a Agenţiilor de Turism. Litoralul românesc este principala destinaţie şi pentru vacanţa de vară, datele ANAT la final de early booking arătând un număr ridicat de rezervări. Per ansamblu, creşterea vânzării de vacanţe în România şi în străinătate, în perioada de early booking, este de 30% faţă de perioada similară a anului trecut. Pentru vacanţa pe litoral, în premieră anul acesta, turiştii din ţară au zboruri directe la Constanţa incluse în pachetele lor de vacanţă. “Multe dintre pachetele pentru România au fost cumpărate în perioada de early booking cu vouchere de vacanţă. Anul acesta ne aşteptăm ca suma să fie cu mult mai mare, în jur de 400 de milioane de euro, faţă de 10 milioane de euro, anul trecut, dacă bugetarii vor primi şi ei, de la 1 iulie, vouchere în valoare de 1.450 de lei de persoană. În consecinţă, turismul intern ar putea să înregistreze o creştere de cel puţin 20% în acest an”, a adăugat preşedintele ANAT.
Rata de neocupare a spaţiilor industriale şi logistice se apropie de zero
Rata de neocupare a spaţiilor industriale şi logistice din Bucureşti se apropie de zero, în condiţiile în care cererea a depăşit de aproape şapte ori oferta de noi spaţii în primul trimestru al acestui an, iar băncile devin interesate chiar şi de proiecte începute speculativ, după atragerea primilor chiriaşi, a anunţat marţi firma de consultanţă imobiliară JLL România. Astfel, în primul trimestru au fost livraţi doar 27.000 de metri pătraţi de spaţii industriale, în timp ce cererea netă a fost de aproape şapte ori mai mare, ajungând la aproximativ 180.000 de metri pătraţi, potrivit datelor centralizate de JLL Romania. ”În acest context, stocul de spaţii moderne de logistică şi industriale s-a menţinut la circa 2,5 milioane metri pătraţi, rezultând o densitate de 128 metri pătraţi la 1.000 locuitori, sub nivelurile din celelalte ţări din Europa Centrală şi de Est. Peste 1,2 milioane metri pătraţi sunt construiţi în jurul Bucureştiului, iar din acesta 75% de-a lungul autostrăzii A1”, se arată în comunicat. Rata de neocupare la finalul lui 2016 era estimată la sub 5% în Bucureşti şi la mai puţin de 10% în restul ţării, iar în prezent este foarte dificil ca în proiectele existente să mai fie găsite spaţii pentru o cerere nouă, consideră directorul departamentului industrial din cadrul JLL România, Costin Bănică. ”De aceea, vedem o creştere a volumului de spaţii pe care dezvoltatorii încep să le construiască speculativ, fără un contract de închiriere securizat. Aceste spaţii sunt însă contractate de chiriaşi imediat ce sunt puse pe piaţă”, a declarat Costin Bănică. Băncile devin interesate chiar şi de proiecte începute speculativ, după atragerea primilor chiriaşi, consideră Bănică. ”Evoluţia sustenabilă a pieţei industriale şi de logistică din ultimii ani a dus la revenirea apetitului băncilor pentru finanţarea de astfel de proiecte. Din anul 2008, băncile nu au mai finanţat niciun proiect logistic sau industrial. Băncile nu finanţează încă proiecte începute speculativ, însă odată începută construcţia cu bani proprii şi atragerea primilor chiriaşi, finanţatorii devin interesaţi şi de astfel de proiecte”, a declarat Costin Bănică. Din punct de vedere al cererii, faţă de primul trimestru al anului trecut, există un avans de aproape 40%, toată suprafaţa fiind cerere netă, respectiv contracte noi şi contracte ”built to suit”, adică proiecte construite la solicitarea chiriaşilor. Structura cererii arată că 70.000 metri pătraţi, adică 40% din total, reprezintă spaţii închiriate de companii de logistică, în timp ce retailerii au semnat tranzacţii pentru 53.000 metri pătraţi, adică 30% din total. ”Mai mult două treimi din cererea din primul trimestru a vizat Bucureştiul – peste 97.000 metri pătraţi. Timişoara, Ploieşti, Cluj şi Roman sunt alte oraşe care au atras companii pentru spaţii industriale şi de logistică”, se arată în comunicat.
Deloitte: În România se solicită cele mai multe documente pentru obţinerea codului de TVA
Procedura de înregistrare în scopuri de TVA din România este una dintre cele mai dificile din 12 state membre ale Uniunii Europene (UE), fiind solicitate cele mai multe documente chiar şi după eliminarea formularului 088, potrivit unui studiu realizat de firma de audit şi consultanţă Deloitte România şi publicat marţi. Prin formularul 088, introdus în februarie 2015 şi simplificat în vara lui 2016, un contribuabil este evaluat de către funcţionarii Fiscului din punct de vedere al capacităţii de a desfăşura activităţi economice în sfera TVA. Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) a renunţat oficial la formularul 088 din 1 februarie 2017, după critici venite din partea mai multor antreprenori. Însă, procedura de înregistrare în scopuri de TVA din România are, în continuare, unele dintre cel mai dificil de îndeplinit criterii comparativ cu procedurile din alte 12 state membre ale UE, potrivit Deloitte România. Firma a colectat informaţii privind procedurile de înregistrare în scopuri de TVA, prin intermediul unui chestionar cu 16 întrebări, de la profesioniştii din reţeaua internaţională Deloitte pentru a analiza comparativ practicile similare din alte ţări. În toate statele care au răspuns chestionarului, procedura este considerată simplă sau directă, cu excepţia României şi a Cehiei, potrivit Deloitte. ”În România se solicită cele mai multe documente, inclusiv după eliminarea formularului 088. Pe locurile următoare se plasează Germania, Cehia şi Slovacia”, se arată în comunicat. Totodată, în nouă state, autorităţile fiscale pot solicita adiţional documente faţă de cele prevăzute, dar nu există o listă similară cu cea din România, solicitările fiind punctuale, de regulă în funcţie de profilul sau activitatea companiei. ”În 4 din 13 state (Estonia, Bulgaria, Italia şi Croaţia), autorităţile fiscale nu solicită alte documente în afară de cele prevăzute de legislaţie. Procedurile cel mai simplu de parcurs sunt în Olanda, Austria şi Italia”, se arată în comunicat. În plus, scorul pentru evaluarea cererii nu este disponibil în niciun stat, iar refuzul de înregistrare are loc în majoritatea statelor doar dacă există dovezi că au fost furnizate informaţii false, compania nu există sau reprezentanţii acesteia nu pot fi contactaţi. ”Procedura interviului cu autorităţile fiscale, după depunerea cererii de înregistrare, există în 3 state (România, Cehia şi Slovacia). În celelalte 10 state, autorităţile fiscale pot face control inopinat la sediul entităţii care a solicitat înregistrarea, dar numai în măsura în care nu pot contacta reprezentaţii acesteia sau au suspiciuni/dovezi că societatea nu există”, se arată în comunicat.
Grecia a ajuns la un acord cu creditorii
Grecia a ajuns ieri la un acord cu creditorii internaţionali pentru noile măsuri de reformă necesare deblocării programului de finanţare, a declarat ministrul elen de Finanţe Euclid Tsakalotos, transmite Reuters. ”A fost fum alb”, a declarat Tsakalotos, folosind un termen asociat alegerii unui papă. El a arătat că negocierile pentru un acord tehnic s-au încheiat pentru toate problemele, creând condiţiile pentru discuţiile referitoare la relaxarea condiţiilor de rambursare a datoriilor. Negocierile referitoare la acord, care include reforme ale muncii şi în sectorul energetic, precum şi reduceri de pensii şi majorări de taxe, au trenat de şase luni, în principal din cauza divergenţelor dintre Uniunea Europeană şi FMI legate de ţintele fiscale. Grecia trebuie să adopte noile măsuri înainte ca miniştrii de Finanţe din zona euro să aprobe deblocare finanţării. Guvernul de la Atena trebuie să ramburseze datorii de 7,5 miliarde de euro scadente în luna iulie. Următoarea reuniune a Eurogrup este programată pe 22 mai, când va fi discutată şi reducerea datoriei publice a Greciei. În cadrul reformelor, Atena a promis să reducă pensiile în 2019 şi pragul veniturilor neimpozitate în 2020, pentru a genera economii echivalente cu 2% din PIB.
Opel va folosi tehnologia grupului PSA pentru noua generaţie Corsa
Opel, care va fi preluată de PSA Group de la General Motors, va folosi tehnologia producătorului auto francez pentru noua generaţie a best seller-ului Corsa, a declarat un purtător de cuvânt al companiei din Germania, confirmând o informaţie apărută într-o publicaţie, transmite Reuters. Actualul model Corsa este construit cu tehnologie a grupului american General Motors. Opel anunţase anterior că noul Corsa, programat să fie lansat în 2019, va fi construit tot cu tehnologie General Motors, dar între timp s-a luat decizia să fie folosită tehnologie Peugeot, care permite marje de profit mai mari, a relatat luni publicaţia Allgemeine Zeitung Mainz. Reprezentanţii PSA, grup care a convenit în martie să cumpere Opel, nu au fost disponibili pentru comentarii. Noul Corsa va fi al patrulea proiect mixt al Opel cu PSA, după modelele Opel Crossland X, Grandland X şi Combo. Corsa va fi construit la cea mai mare fabrică a Opel, din Saragossa, Spania.
Trump analizează activ divizarea băncilor gigantice
Preşedintele american Donald Trump analizează activ divizarea băncilor gigantice de pe Wall Street, impulsionând eforturile de actualizare a unei legi de pe vremea Marii Depresiuni care separa operaţiunile bancare de consum de cele de investiţii, transmite Bloomberg. ”În prezent mă gândesc la acest lucru. Sunt unii oameni care vor să revină la vechiul sistem, nu? Aşa că vom analiza”, a afirmat Trump într-un interviu acordat Bloomberg News în Biroul Oval. Trump a mai spus că este deschis majorării accizei pe carburanţi pentru a finanţa dezvoltarea infrastructurii, acesta fiind un nou semn că la Casa Albă sunt analizate politici nepopulare în rândul republicanilor. Preşedintele a spus că creşterea taxei pe carburanţi este acceptabilă pentru şoferii de camioane dacă aceasta va duce la modernizarea drumurilor, precizând că are un prieten care are o companie mare de transporturi. Separat, Trump a spus că ar fi dispus să se întâlnească cu liderul nord-coreean Kim Jong Un, în anumite condiţii şi contrar recomandărilor consilierilor săi politici, pentru a evita o confruntare militară. De asemenea, preşedintele american a spus că înlocuirea legii asigurărilor de sănătate (Affordable Care Act) ar proteja americanii ccel puţin la fel de bine ca Obamacare.
