Vettel şi iar Vettel
Pilotul Sebastian Vettel şi echipa sa Red Bull au dominat Campionatul Mondial de Formula 1 pentru al treilea an consecutiv, germanul întregind "dubla", duminică, la Marele Premiu al Braziliei, după ce team-ul austriac caştigase cu o săptămană în urmă titlul mondial la constructori.
Pilotul de la Red Bull s-a încoronat a treia oară, duminică, în "finala" campionatului, după un Grand Prix plin de evenimente, care i-a ţinut cu sufletul la gură pe fanii Formulei 1. Puţine momente de acalmie s-au înregistrat la Interlagos. Ploia intermitentă care a căzut pe circuit a "condimentat" din plin o cursă ce a început tumultuos. Vettel şi Fernando Alonso (Ferrari), singurii piloţi care puteau spera la tilul mondial, despărţiţi de 13 puncte, nu au fost vedete în calificări. Vettel a terminat la patrulea, după Lewis Hamilton, Jenson Button (ambii McLaren-Mercedes) şi Mark Webber (Red Bull), iar Alonso abia al optulea. Spaniolul a urcat o poziţie, în urma penalizării de zece locuri primită de Pastor Maldonado.
Startul a fost catastrofal pentru Vettel, obişnuit să pornească de pe locul întai al grilei. Acum, el a făcut cunoştinţă cu duritatea vieţii în pluton. Depăşit repede de mai mulţi piloţi, printre care şi de Alonso, germanul a ajuns pe VII după primul viraj, apoi monopostul său a fost tamponat violent de maşina Williams a lui Bruno Senna. Vettel s-a răsucit pe pistă şi s-a trezit pe ultimul loc. Din fericire, el a putut continua cursa, în ciuda unor avarii vizibile la suspensia stanga spate şi la sistemul de evacuare a gazelor de pe acea parte. În acest timp, Alonso a depăşit şi ultima "redută" Red Bull, pe Mark Webber, şi a ajuns pe locul trei, dar pilotul de la Ferrari a greşit şi a căzut pe patru, fiind întrecut de Nico Hulkenberg. La scurt timp după start, ploaia şi-a intrat în rol şi a provocat haos pe pistă. Ierarhiile s-au schimbat rapid, unii piloţi alegand să schimbe pe intermediare, alţii să rămană pe slick-uri. în nouă tururi, Vettel a condus la limită şi ajuns pe locul VI, dar a fost nevoit să intre la boxe pentru a "încălţa" şi el intermediarele. Germanul a ieşit pe pistă pe locul 18 şi a luat-o de la capăt. Ploaia s-a domolit, iar piloţii au revenit la pneurile slick. Intrările la boxe l-au promovat pe Vettel pe locul V chiar în spatele rivalului său. În turul 23, Safety Car-ul a fost trimis pe circuit pentru a le permite stewarzilor să cureţe pista de resturile monoposturilor implicate în accidente. După reluarea cursei, în turul 30, Vettel a pierdut rapid două poziţii, fiiind depăşit de Massa şi de Kamui Kobayashi. Alonso a rămas pe locul patru, iar cursa a intrat în rutină. Nu pentru mult timp, deoarece ploaia şi-a făcut din nou apariţia. În turul 53, Vettel a intrat la boxe pentru un nou tren de cauciucuri slick. În mod surprinzător, germanul a ajuns din nou la standurile sale, trei tururi mai tarziu, pentru a trece pe intermediare. Decizia s-a luat în pripă, dar a fost poate cea care a stabilit posesorul titlului mondial. Mecanicii, prinşi nepregătiţi, au efectuat schimbul într-un timp lung, dar nu a contat pentru că Red Bull a fost echipa care a anticipat că ploaia se va înteţi.
După german, şi ceilalţi piloţi au ajuns la boxe. Alonso s-a menţinut permanent pe locul patru, în condiţiile în care piloţii dinaintea sa, Hamilton, Hulkenberg şi Button, s-au rotit la conducerea cursei. Germanul de la Force India a fost pe prima poziţie mult timp, dar a greşit şi a fost depăşit de Hamilton. Hulkenberg a forţat să revină, a pierdut controlul monopostului său şi a lovit McLaren-ul. Dintre ei, numai Hulkenberg a putut continua cursa, însă a fost penalizat cu un "drive-through" şi a ieşit din prim-plan. Toate acestea şi gestul de colegialitate al lui Massa, care ajunsese în faţa lui Alonso, l-au propulsat pe spaniol pe locul II, după noul lider, Button, dar la mare distanţă de acesta. Vettel a avut de recuperat pentru a treia oară şi a făcut-o cu succes. Ultimul pilot pe care l-a depăşit a fost Michael Schumacher, într-o simbolică predare de ştafetă. Septuplul campion mondial, aflat la ultima sa prezenţă în calitate de pilot de Formula 1, i-a cedat fără luptă locul VI tanărului său conaţional, o poziţie liniştitoare pentru Red Bull atat timp cat Alonso nu caştiga cursa. Finalul Grand Prix-ului brazilian a venit practic cu un tur mai devreme de cel normal. Paul Di Resta a ciocnit un parapet de protecţie şi a produs a doua intrare a Safety Car-ului. Astfel, piloţii au trecut linia de sosire în spatele maşinii de siguranţă, pe o ploaie care căpătase accente torenţiale. (MEDIAFAX).
Clasamentul cursei: 1. Jenson Button (McLaren); 2. Fernando Alonso (Ferrari); 3. Felipe Massa (Ferrari); 4. Mark Webber (Red Bull); 5. Nico Hulkenberg (Force India); 6. Sebastian Vettel (Red Bull); 7. Michael Schumacher (Mercedes); 8. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso); 9. Kamui Kobayashi (Sauber); 10. Kimi Räikkönen (Rénault)
Clasamentul final al piloţilor: 1.Sebastian Vettel; 2. Fernando Alonso; 3. Kimi Räikkönen; 4. Lewis Hamilton; 5. Jenson Button.
Clasamentul constructorilor: 1. Red Bull; 2. Ferrari; 3. McLaren.
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Sport
Gimnasta vrânceancă Ana Maria Bărbosu este componentă de bază a lotului României la a Campionatele Europene de la Rimini (2-5 mai)
De același autor
