Un vrâncean domină din nou construcțiile din România
Autostrada A7 consolidează poziția liderilor din construcții. Companiile lui Dorinel Umbrărescu, originar din Vrancea, domină din nou piața.
Clasamentul celor mai mari constructori din România confirmă rolul strategic al investițiilor în infrastructură. Pentru Vrancea, evoluția companiilor implicate în Autostrada Moldovei (A7) are un impact direct asupra dezvoltării economice și conectivității județului.
Autostrada A7 consolidează poziția liderilor din construcții. Companiile lui Dorinel Umbrărescu, originar din Vrancea, domină din nou piața
Investițiile record în infrastructura rutieră continuă să susțină dezvoltarea industriei construcțiilor din România, iar companiile implicate în realizarea Autostrăzii Moldovei (A7) se regăsesc și în acest an în fruntea clasamentului celor mai mari constructori din țară.
Potrivit unei analize publicate miercuri, 1 iulie 2026, de Ziarul Financiar, primele zece companii din domeniu au realizat în 2025 o cifră de afaceri cumulată de 29,3 miliarde de lei, în creștere cu aproximativ 11% față de anul precedent, având împreună aproape 16.000 de angajați.
Companiile controlate de Dorinel Umbrărescu rămân liderii pieței
Clasamentul este dominat și în acest an de grupul de firme controlat de antreprenorul Dorinel Umbrărescu, originar din comuna Tănăsoaia, județul Vrancea, care și-a dezvoltat afacerile în județul vecin, Bacău.
Primele trei poziții sunt ocupate de:
- Spedition UMB – cifră de afaceri de 6,17 miliarde lei și profit net de 316 milioane lei;
- SA & PE Construct – afaceri de 5,05 miliarde lei și profit de 300 milioane lei;
- Tehnostrade – afaceri de 4,9 miliarde lei, profit net de 507 milioane lei și aproape 6.750 de angajați.
Împreună, cele trei companii au depășit 16 miliarde de lei cifră de afaceri în 2025, consolidându-și poziția de lider pe piața construcțiilor din România.
Dorinel Umbrărescu și-a început activitatea antreprenorială în transporturile internaționale, iar în prezent firmele sale execută unele dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România.
Autostrada Moldovei, proiect cu impact direct pentru Vrancea
Pentru județul Vrancea, performanțele acestor companii au o relevanță aparte.
Autostrada A7 - Autostrada Moldovei reprezintă cel mai amplu proiect rutier aflat în execuție în România și traversează județul Vrancea.
La sfârșitul anului trecut au fost deschiși circulației 50 de kilometri între Focșani și Adjud, iar în prezent sunt deja deschiși aproximativ 195 de kilometri între Ploiești și Adjud.
Conform calendarului actual, în cursul acestui an ar urma să fie finalizați și cei aproximativ 122 de kilometri dintre Adjud și Pașcani, prin deschideri succesive.
Noua autostradă este considerată un proiect strategic care facilitează investițiile în logistică, industrie, producție și servicii, inclusiv în județul Vrancea.
Construcții Erbașu depășește pragul de 3 miliarde de lei
Pe locul patru în clasament se situează Construcții Erbașu, companie românească ce a depășit în premieră pragul de 3 miliarde de lei cifră de afaceri.
Compania are în plan investiții de aproximativ 30 milioane de euro în 2026, direcționate către:
- modernizarea flotei de utilaje;
- digitalizarea activității;
- dezvoltarea resursei umane;
- proiecte proprii.
Printre investițiile importante se numără și o stație de reciclare a deșeurilor provenite din construcții și sticlă, în valoare de aproximativ 86 milioane de lei, finanțată parțial prin PNRR.
Totodată, Erbașu, împreună cu Bog'Art și Concelex, a câștigat contractul pentru unul dintre loturile extinderii Magistralei M4 de metrou din București, proiect finanțat cu fonduri europene.
Investițiile publice și fondurile europene susțin piața
Foto:zf.ro
Analiza Ziarului Financiar arată că infrastructura rutieră continuă să fie principalul motor al pieței construcțiilor.
Constructorii implicați în proiecte de autostrăzi, drumuri expres și căi ferate au înregistrat cele mai importante creșteri ale cifrei de afaceri.
Primele zece companii din clasament au adăugat într-un singur an aproximativ 3,73 miliarde de lei la cifra de afaceri cumulată, ceea ce indică o concentrare tot mai mare a marilor contracte în portofoliul unui număr restrâns de constructori.
În top se regăsesc și companii precum:
- Webuild;
- PORR Construct;
- Strabag;
- Arcada Company;
- Concelex;
- Bog'Art;
- FCC Construccion.
În schimb, unele companii au raportat scăderi importante ale cifrei de afaceri, inclusiv Aktor și PORR, ceea ce evidențiază diferențele tot mai mari dintre constructorii care reușesc să câștige marile contracte publice și cei care pierd teren.
Perspective pentru județul Vrancea
Pentru Vrancea, evoluția marilor constructori este strâns legată de ritmul lucrărilor la Autostrada Moldovei.
Finalizarea tronsoanelor rămase din A7 este așteptată să reducă timpul de deplasare către București și nordul Moldovei, să stimuleze investițiile private și să faciliteze dezvoltarea zonelor industriale și logistice din județ.
Clasamentul publicat de Ziarul Financiar confirmă, totodată, consolidarea companiilor românești în domeniul construcțiilor și rolul esențial pe care investițiile publice și fondurile europene îl au în dezvoltarea infrastructurii naționale.
Radu Tomescu
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Economic
De același autor
