Pe străzile din Londra au apărut primele taxiuri negre electrice
Pe străzile din Londra au apărut primele taxiuri negre electrice, fabricate de London Electric Vehicle Company (LEVC), divizie a grupului chinez Geely, dar criticii acestora afirmă că prețul ridicat, de 55.600 de lire sterline, va descuraja șoferii să își înlocuiască vehiculele convenționale, relatează BBC.
Cel mai nou model de taxi negru pe benzină costă 45.000 de lire sterline. Chris Gubbey, directorul general al LEVC, a insistat că noul model de taxi ”va juca un rol major în îmbunătățirea calității aerului”. Lansarea are loc cu câteva săptămâni înainte de intrarea în vigoare a unor noi reglementări care impun ca toate noile taxiuni care intră în circulație în capitala britanică să aibă emisii poluante zero. Peste 9.000 de astfel de taxiuri, aproximativ jumătate din flota actuală de taxiuri negre, sunt așteptate să circule pe străzile Londrei până în 2021. Noul TX are o autonomie a bateriei de 80 de mile și este dotat cu un motor pe benzină de 1,5 litri, pentru a asista în cazul călătoriilor mai lungi.
Romelectro a câștigat contracte de 20 milioane euro cu Transelectrica și Hidroelectrica
Compania Romelectro, cel mai mare contractor de proiecte complexe de energie din România, urmează să semneze în curând contracte cumulate de peste 20 milioane euro cu Transelectrica, pentru stațiile electrice de la Focșani Sud, Bacău Sud și Roman Nord, precum și cu Hidroelectrica, pentru modernizarea hidrocentralei Slatina, a anunțat ieri Cristian Secoșan, director general al Grupului Romelectro, într-o întâlnire cu presa. ”Suntem bucuroși să observăm relansarea unor companii de utilități în proiecte de investiții foarte necesare pentru funcționarea Sistemului Electroenergetic Național în condiții de siguranță, flexibilitate și impact redus de mediu. Mă refer în primul rând la proiectele lansate de Transelectrica, dar și la cele care stau să pornească în segmentul de producere pe hidro și pe termo. Avem în curs de semnare unele contracte, cu Transelectrica pentru stațiile de la Focșani Sud, Bacău Sud și Roman Nord, precum și cu Hidroelectrica pentru modernizarea hidrocentralei Slatina”, spune Secoșan. Pentru acest an, compania estimează o cifră de afaceri de peste 80 milioane euro, cu aproape 60% mai mare față de cea realizată anul trecut. “Anul 2017 a fost unul de creștere pentru Romelectro. Am continuat reorganizarea internă la nivelul firmei și al Grupului de firme Romelectro, inclusiv prin gradul mai mare de internalizare a lucrărilor, administrăm mai multe contracte de mare anvergură în țară și în străinătate. Pe piața externă suntem prezenți în Kosovo și Egipt, unde știți deja că am înființat câte o sucursală, și în Arabia Saudită, unde am înființat o firmă, Romelectro Arabia LLC, la care suntem acționar majoritar”, a adăugat el. În ceea ce privește planurile pentru anul viitor, compania vrea să crească gradul de integrare și internalizare la nivelul Grupului Romelectro, iar pe piața internațională intenționează să stabilească parteneriate cu mari jucători din piață. ”În 2017 am continuat politica expansiune pe piețe interne și de antrenare de firme românești în aceste piețe. Piața internațională este mult mai generoasă în investiții, sunt multe regiuni pe glob cu programe de zeci de miliarde de dolari. Firmele românești pot intra pe aceste piețe, cu condiția armonizării intereselor și acceptării unor acțiuni coordonate”, adaugă Secoșan. Oficialii Romelectro spun că în piața internațională antreprenorii români ar trebui să fie sprijiniți mult mai mult de mediul guvernamental.
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
