MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Ministerul Finanțelor stă cu lupa pe firmele de stat cu pierderi
“Ne vom uita la toate companiile care pierd bani și care primesc subvenții. Trebuie să găsim soluții”, susține Florin Cîțu
Ministrul de Finanțe, Florin Cîțu, a declarat, sâmbătă, că va monitoriza toate companiile de stat care pierd bani, dar primesc subvenții, și că va lua o decizie deoarece acei bani se pot duce în altă parte. "Le-am cerut colegilor mei să ne uităm la companiile care pierd bani. Ce facem cu ele? Pentru că a băga o subvenție într-o companie de stat de 400 milioane de lei anual doar pentru a o ține acolo și să nu producă nimic este o pierdere majoră, din punctul meu de vedere. Și trebuie să găsim soluții, pentru că banii aceia, 400 milioane lei anual, se pot duce în altă parte”, a declarat, sâmbătă, ministrul Finanțelor, Florin Cîțu, la Digi 24. El a afirmat că a cerut și situația proiectelor din buget, prevăzute și finanțate în fiecare an, dar care nu demarează. "Și vreau să știu de ce nu le începe nimeni și dacă le mai punem acolo sau nu”, a menționat el. De asemenea, el precizează că autoritățile trebuie să găsească scheme prin care să sprijine investițiile private, lucru care ar genera o scădere a deficitului bugetar. "Trebuie să găsim - și la asta lucrez - scheme prin care să stimulăm investițiile private. Eu nu văd de ce să nu stimulăm proiecte private care construiesc școli, spitale. Dacă sunt proiecte private, ar trebui susținute prin scheme de la stat. Acolo cred că putem să lucrăm mai mult”, a subliniat ministrul de Finanțe. Cîțu a mai spus că deficitul bugetar la 10 luni a crescut de la 1 miliard de lei în 2016, la aproape 7 miliarde de lei în 2017, ulterior la 21 miliarde de lei în 2018, pentru ca în 2019 să ajungă la 29 miliarde lei. "De acolo vin problemele, de la trei ani de guvernare PSD, de la ultimii trei ani de guvernare PSD care au creat aceste probleme în buget. Acest deficit este cel pe care trebuie să îl împrumutăm astăzi. Dar în noi au încredere piețele și ne vom împrumuta mai ieftin pentru că știu că vom corecta lucrurile. Trebuie să corectăm ce au făcut acești oameni în trei ani de zile. Nu este foarte ușor, dar trebuie să facem asta”, a spus oficialul. Ministrul Finanțelor, Florin Cîțu, a declarat, sâmbătă, că el câștigă 12.000 lei lunar, mai puțin decât încasa ca senator. "Mi-am limitat salariul, este 12.000 lei. Mi-a scăzut salariul, să știți, de la Senat aici. Nu doar l-am înghețat, mi-a și scăzut. Este vorba de faptul că, da, încercăm și prin acest mod de a ține cheltuielile sub control. Mai este ceva aici. Venim de la un deficit de 4% anul trecut. Întrebarea este cu cât apeși de tare frâna. Eu nu vreau ca politica fiscală din România să fie încă o sursă de frână în economie”, a declarat, sâmbătă, ministrul Finanțelor, Florin Cîțu, la Digi 24. Vorbind de restructurarea la nivelul aparatului bugetar, Cîțu a spus că o mare parte din această problemă a fost rezolvată. "Restructurarea a început prin faptul că Guvernul are 16 ministere, în loc de 27 câte avea înainte, acesta e primul pas. Acum știți că fiecare minister va avea o ordonanță de reorganizare prin care se va reorganiza în interior”, a mai spus oficialul. Întrebat câți oameni au plecat acasă din aparatul bugetar, el a răspuns că nu are această cifră. "Ca și în cazul evaziunii fiscale, eu cred că informatizarea și când vom ajunge la acea interconectare cu toate ministerele, eu cred că automatizarea va rezolva multe probleme ale birocrației. Atunci, natural, vom avea o reducere a aparatului”, a precizat el. Întrebat dacă s-au redus cheltuielile de administrare ale statului român, el a spus că au crescut mai puțin decât crește PIB-ul nominal.
Acțiunile Băncii Transilvania, cele mai lichide titluri de la Bursă
u investitorii au tranzacționat titluri ale instituției financiare în valoare de 81,59 milioane lei
Acțiunile Băncii Transilvania au fost cele mai lichide titluri și în această săptămână pe Bursa de la București, generând tranzacții de peste 81,59 milioane de lei, urmate de acțiunile OMV Petrom, cu schimburi de 31,6 milioane de lei și Fondul Proprietatea, cu 26,59 milioane de lei. În topul celor mai bune evoluții bursiere ale săptămânii 20 - 24 ianuarie 2020 se află Mecanica Fină, cu un avans de 27,54% al prețului acțiunilor, Societatea de Construcții Napoca, plus 12,44%, și SIF3 Transilvania, cu 11,66%. Pe de altă parte, cele mai slabe evoluții au fost consemnate de acțiunile Ves SA, care s-au depreciat cu 14,81%, SIF Hoteluri, care a pierdut 10,96% din valoare, și Comelf, minus 6,5%. Valoarea totală a tranzacțiilor cu acțiuni derulate în ultima săptămână pe Bursa de la București s-a apropiat de 188 de milioane de lei, iar cea mai bună zi de tranzacționare a fost marți, 21 ianuarie, când rulajul a depășit 62,3 milioane de lei. Cea mai slabă zi a fost luni, 20 ianuarie, când tranzacțiile cu acțiuni s-au apropiat de 24,61 de milioane de lei. În prezent, pe segmentul principal al Bursei de la București sunt 83 de societăți emitente și 27 de intermediari. De la începutul acestui an, pe toate piețele administrate de Bursa de Valori București (BVB) au fost realizate 33.177 tranzacții, în valoare totală de 551,14 milioane de lei, media zilnică de tranzacționare fiind de 36,74 milioane de lei. Indicele bursier BET, care include cele mai tranzacționate 16 companii listate, cu excepția SIF-urilor, a crescut cu 35% în 2019, cel mai mare ritm de creștere din ultimul deceniu obținut de bursa românească și al doilea cel mai important avans al anului trecut în rândul burselor din Uniunea Europeană, potrivit Raportului Bursei de la București. "Indicele BET, care include cele mai tranzacționate 16 companii listate, cu excepția SIF-urilor, a crescut cu 35% în 2019. Este cel mai mare ritm de creștere din ultimul deceniu obținut de bursa românească și reprezintă al doilea cel mai mare avans din 2019 din rândul burselor din Uniunea Europeană. Luând în calcul și dividendele, avansul este de 47%", se precizează în documentul citat. La nivelul Uniunii Europene, România a fost devansată doar de Grecia (Â49%).
Boeing a efectuat zborul inaugural al celui mai mare avion comercial din lume
Boeing a efectuat sâmbătă zborul inaugural al aeronavei 777X, cel mai mare avion comercial cu două motoare din lume, intensificând concurența cu rivalul european Airbus, pe fondul crizei provocate de prăbușirile care au dus la consemnarea la sol a aeronavelor 737 MAX, transmite Reuters. 777X, o versiune mai mare și mai eficientă a avionului 777, a decolat sâmbătă din apropierea Seattle, la ora locală 10:09 a.m., după ce vântul puternic a obligat compania să amâne alte două tentative, în această săptămână. Oficialii Boeing au spus că zborul inaugural a avut o durată de 3-5 ore și va fi urmat de luni de zile de testări și certificări, urmând ca avionul să intre în exploatare la compania Emirates în 2021, cu un an mai târziu decât era planificat inițial, din cauza întârzierilor apărute în timpul dezvoltării acestuia. Avionul este cel mai mare dintre cele două versiuni planificate de Boeing și va fi cunoscut oficial ca 777-9. În prezent este mai cunoscut sub numele de cod 777X. Cele mai vizibile funcții ale avionului 777X includ pliarea vârfurilor aripilor, pentru a permite ca avionul să fie parcat în aceleași hangare ca modelele anterioare, și cele mai mari motoare comerciale din lume, construite de General Electric, care sunt atât de largi încât pot înghiți fuselajul avionului 737 MAX. Zborul inaugural este un atimulent pentru Boeing, care se confruntă cu extinderea crizei legate de 737 MAX, care este consemnat la sol la nivel mondial din martie 2019, în urma a două prăbușiri fatale. ”Pentru mine este un avion flagship pentru marile companii aeriene din lume...reprezintă lucrurile mărețe pe care le poate face compania”, a declarat directorul de marketing pentru 777X, Wendy Sowers, întrebată fiind de reporteri despre importanța zborului în contextul crizei avionului 737 MAX. Boeing a vândut 309 avioane de acest tip, în valoare de 442 de milioane de dolari fiecare, la prețurile din listă, dar analiștii au pus sub semnul întrebării dependența mare de operatorii aerieni din Orientul Mijlociu, care și-au redus achizițiile. 777X va concura cu recent-lansatul Airbus A350-1000, care are o capacitate de circa 360 de pasageri. Ambele avioane reflectă autonomia și eficiența mai mare a avioanelor cu două motoare, care înlocuiesc constant avioanele mai vechi cu patru motoare.
Hotelierii din Republica Moldova vor să învețe de la români
Hotelierii din Republica Moldova intenționează să dezvolte un parteneriat cu cei din România, de la care să învețe metodele de management folosite în cadrul diferitelor departamente, cum ar fi vânzări, rezervări, promovare, dar și lucrul cu personalul, informează Federația Patronatelor din Turismul Românesc (FPTR). Potrivit unui comunicat, remis duminică AGERPRES, Federația Patronatelor din Turismul Românesc, împreună cu SKAL Internațional București, a organizat în perioada 24-27 ianuarie 2020 un infotur pentru o delegație formată din 20 de reprezentanți ai hotelurilor din Republica Moldova, aceștia fiind interesați să cunoască dotările camerelor și facilitățile acordate de hotelurile românești, dar și metodele de management folosite în cadrul diferitelor departamente: vânzări, rezervări, promovare, dar și lucrul cu personalul. Cu acest prilej, hotelierii din Republica Moldova au vizitat 14 hoteluri de 4 și 5 stele din București, atât ale lanțurilor internaționale, cât și investiții românești, printre care Capital Plaza, Ambasador, Sheraton, Intercontinental, Cismigiu, Lido, Pullman și Phoenicia Grand Hotel, care a fost gazda principală a grupului. În programul vizitei a fost inclus un tur al Capitalei, dar și restaurantele Cercul Militar Național și Pescăruș, unde s-au servit produse tradiționale românești. "Pentru început, partenerii noștri din Republica Moldova doar au vizitat hotelurile, urmând ca anul viitor să facă școlarizare practică. În Republica Moldova, nu sunt multe lanțuri hoteliere, motiv pentru care hotelierii din această țară, cei care vor să ajungă la nivel european, s-au gândit că cel mai bine ar fi să învețe de la noi, pentru că hotelurile românești sunt competitive pe piața europeană. Această acțiune este susținută financiar integral de membrii FPTR printre care se numără și SKAL International București. Am ales această perioadă în mod special, pentru a sărbători împreună cu colegii noștri moldoveni Ziua Unirii Principatelor Române", a declarat Dragoș Răducan, prim-vicepreședintele executiv al FPTR. La rândul său, Stanislav Rus, președintele Asociației Naționale a Hotelurilor și Restaurantelor din Republica Moldova, a precizat că scopul acestui infotur constă în continuarea promovării și dezvoltării parteneriatului turistic dintre Republica Moldova și România pe segmentul hotelier, eficientizării dialogului profesionist dintre hotelieri, dar și familiarizării hotelierilor moldoveni cu cele mai bune practici și tehnici de management folosite în administrarea business-ului hotelier din țara noastră. Acesta a fost al doilea infotur pentru Asociația Hotelierilor din Republica Moldova.
Soluții pentru reducerea evaziunii fiscale
Ministrul Finanțelor Publice, Florin Cîțu, a afirmat sâmbătă că știe problemele de la vamă, dar situația este mai complicată, iar una dintre soluțiile avute în vedere pentru reducerea evaziunii ar putea fi vămuirea la destinație. "Una dintre soluții este să facem ce fac cei din Uniunea Europeană, să facem vămuirea la destinație. Pentru că azi tot controlul și decizia sunt la vama respectivă. Dar când faci la destinație, atunci sunt mai multe decizii și e mai ușor de controlat. Așa s-a eliminat o parte din evaziune în Ungaria, cu sigiliu electronic, cu urmărire cu camera la compania de drumuri. Dacă noi ne încăpățânăm să ținem tot controlul la graniță nu vom rezolva niciodată problema, cu scanere, fără scanere. Este factorul uman acolo. Trebuie să distribuim riscul (...). Aici este doar decizia mea, doar găsim acum cea mai bună soluție", a explicat ministrul, la Digi 24. El a subliniat că scanerele din vamă "au devenit o legendă în ANAF", deoarece "n-au prea mers niciodată", iar în cel care a mers a intrat un TIR. "Pentru că sunt din fonduri europene nu poți să iei altele, pentru că dai bani înapoi, e complicată toată procedură. La Vamă este un proiect separat de ANAF. Mă ocup și de acela, dar deocamdată le luăm pe rând. Știm problemele, acolo e mai complicat puțin", a mai spus Cîțu.
SUA îmblânzește condițiile pentru Huawei
Departamentul pentru Comerț a retras o regulă care ar fi restrâns și mai mult vânzările Huawei Technologies, în urma îngrijorărilor Pentagonului că măsura ar afecta afacerile americane, au declarat persoane apropiate situației, transmite Reuters. Decizia de a retrage regula din procesul oficial de evaluare o pune sub semnul întrebării și scoate în evidență diviziunile profunde existente în administrația Trump legate de cea mai bună abordate a grupului chinez inclus de SUA pe o listă neagră din motive de securitate națională, dar și cele referitoare la războiul comercial cu China. Administrația Trump intenționează să organizeze o ședință săptămâna viitoare, pentru a discuta despre reglementare, care ar putea fi reintrodusă, anulată sau rescrisă, a spus una dintre surse. Regula este respinsă și de Departamentul pentru Trezorerie. Un reprezentant al Departamentului pentru Comerț a spus că ”dacă și când” agenția va avea un anunț îl va face. Reprezentanții Huawei au refuzat să comenteze, iar cei ai Pentagonului și ai Trezoreriei nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii.
Ministerul Apărării, licitație de până la 46,3 milioane euro
Ministerul Apararii, prin Unitatea militară 02415 București, vrea să cumpere servicii de închiriere de circuite prin satelit în valoare de până la 46,3 milioane euro, potrivit unui anunț publicat pe platforma SICAP. Licitația vizează ”asigurarea fluxurilor satelitare și a serviciilor de comunicații prin satelit necesare structurilor Armatei României dislocate în teatrele de operații (misiuni terestre, aeriene și navale), pentru asigurarea nevoilor de comunicații în locații greu accesibile de pe teritoriul, în situații de urgență, dezastre, pentru instruire sau pentru executarea unor activități de testare a capabilităților noi de comunicații satelitare”, potrivit anunțului. Valoarea acordului-cadru este estimată între 8,7 și 46,3 milioane euro. În rândul persoanelor cu funcție de decizie în cadrul autorității contractante este și General-maior Valentin Becheru, comandant al Comandamentului comunicațiilor și informaticii. Ofertanții trebuie să demonstreze că au finalizat, în ultimii 3 ani anteriori datei limita de depunere a candidaturilor, contracte cu servicii similare. Tipul procedurii este licitație deschisă, iar termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 9 martie.
Acționarii Romaero vor să aleagă patru administratori provizorii
Acționarii Romaero București, companie de stat specializată în producție, servicii și cercetare-dezvoltare în domeniul aeronauticii pentru aeronave civile și militare de pasageri sau cargo, vor să aleagă patru administratori provizorii, ca urmare a expirării mandatelor celor actuali la data de 4 martie. Aceștia vor fi aleși în cadrul Adunării Generale Ordinare a Acționarilor din 27 februarie. Astfel, pe ordinea de zi, unul din subiecte este: ”Constatarea expirării, la data de 4 martie 2020, a mandatelor de administratori provizorii ai societății Romaero ale lui Alexandru Bușcu, Teodor Iulian Gheorghe, Constantin Ion Tudose și Doina Variu”. În aceeași ședință vor fi stabilite și mandatele administratorilor provizorii aleși. Potrivit unui raport publicat pe site-ul companiei, în cadrul Adunării Generale Ordinare a Acționarilor vor fi și consultări privind retransmiterea către acționarul majoritar, Ministerul Economiei, Energie și Mediului de afaceri, a solicitării de finalizare a procedurii de selecție a administratorilor conform OUG 109/2011, ”întrucât stabilirea duratei mandatelor la numai 2-4 luni poate influența în mod negativ procesul decizional al Consiliului de Administrație și al comitetelor consultative constituite în cadrul Consiliului de Administrație, îngreunând stabilirea, pe termen mediu și lung, a unor obiective și urmărirea îndeplinirii acestora, ceea ce se răsfrânge în mod negativ asupra activității și evoluției societății”.
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Economic
ANAF anunță dotarea cu aparate de marcat electronice fiscale(AMEF), obligatorie și la automatele comerciale
De același autor
