MOZAIC ŞTIRI ECONOMICE: Isărescu îndeamnă băncile să tureze motoarele creditării
“Creditarea trebuie să devină motorul creșterii, stimulii fiscali vor scădea în intensitate”, susține șeful BNR
România are o situație macroeconomică foarte bună, dar și riscurile sunt mai mari, în contextul în care motoarele reprezentate de stimulii fiscali și monetari vor scădea în intensitate, iar creditarea trebuie să redevină motorul creșterii economice, a declarat guvernatorul Băncii Naționale a României (BNR), Mugur Isărescu, în cadrul Forumului Pieței Financiare, organizat de Asociația Română a Băncilor (ARB). Guvernatorul a subliniat că nu a văzut niciodată o situație macroeconomică atât de bună în România, în contextul existenței unui exces de lichiditate și a unei stabilități crescute a prețurilor. Însă, el a avertizat asupra creșterii riscurilor, pe măsură ce stimulii fiscali și monetari scad în intensitate. ”Nu am vazut niciodată o situație macroeconomică mai bună (...). Însă, când ajungem mai sus, riscul unei scăderi devine mai mare. (...) Avem o situație macroconomică bună, de care însă trebuie să avem grija pentru că există riscuri mai mari care trebuie administrate mai bine”, a afirmat Isărescu. Guvernatorul a atras atenția băncilor că acționarii băncilor ar putea pune întrebări, în condițiile în care lichiditatea este foarte ridicată, iar creditarea a scăzut. ”Acționarii ar putea să vă tragă de urechi, să vă întrebe ce faceți cu atâta capital, este capital nefolosit. Sunt sigur că, dacă nu v-au intrebat, o să vă întrebe”, a afirmat Isărescu. Guvernatorul a atras atenția că economisirea din România este mult mai mare decât creditarea, iar structura creditului este mult mai stabilă, pe măsură ce creditarea în valută s-a redus. ”Am scăpat de acest mare risc al creditului în valută, luat de cei care câștigau în lei, dar fără să blocăm creditul în valută, dacă făceam asta le dădeam exportatorilor riscul valutar”, a spus Isărescu. Guvernatorul conideră că trebuie clarificat cadrul legal al activității bancare, în special în ceea ce privește protecția consumatorului. ”BNR a fost acuzată că nu se ocupă de protecția consumatorului. Însă, în țările în care banca centrală se ocupă de asta, nu se ocupă și de supraveghere, sunt domenii conflictuale. Trebuie să protejăm banii deponenților, să cerem băncilor să recupereze banii, să fim mai răi cu debitorii. Se împacă asta cu protecția benficiarului de credite? Nu prea”, a afirmat Isărescu. Guvernatorul a subliniat că băncile nu sunt societăți de caritate, iar ele ”dau credite ca să obțină banii înapoi”
Brokerii consideră că noua lege a RCA va slăbi concurența din piață
u “considerăm că noua lege reprezintă o continuare a reglementărilor neconcurențiale care, pe termen mediu și lung, vor avea un efect contrar intențiilor legiuitorului”, arată UNSICAR
Noua lege a asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) va întări condițiile de oligopol de pe piață, pentru că nu stimulează competiția și intrarea unor noi jucători pe piață și nici îmbunătățirea serviciilor oferite consumatorilor, consideră Uniunea Națională a Societăților de Intermediere și Consultanță în Asigurări (UNSICAR), care aanunțat luni că va notifica Comisia Europeană în cazul în care actul normativ este promulgat în actuala formă. UNSICAR, organizație înființată în 2000, reprezintă interesele a 80 de companii de brokeraj de asigurare. "UNSICAR va notifica Comisia Europeană, în cazul în care legea RCA va fi promulgată, întrucât consideră că prevederile acesteia sunt anticoncurențiale", a precizat asociația, într-un comunicat. Uniunea reproșează faptul că, la cele cinci dezbateri care au avut loc în ultimele două săptămâni în cadrul comisiilor parlamentare cu drept decizional pe proiectul legii RCA, au fost invitate la discuții doar asociațiile de transportatori și service-uri auto, care nu activează pe piața asigurărilor. “Considerăm că noua lege reprezintă o continuare a reglementărilor neconcurențiale care, pe termen mediu și lung, vor avea un efect contrar intențiilor legiuitorului. Condițiile de oligopol ale pieței RCA se vor accentua, ceea ce înseamnă că vom avea o calitate redusă a serviciilor și, pe cale de consecință, cei care vor avea de suferit vor fi tocmai aceia care trebuie să fie despăgubiți ca urmare a unui eveniment rutier”, a declarat președintele UNSICAR, Bogdan Andriescu. Uniunea brokerilor avertizează că noua lege rezolvă pe termen scurt problema punctuală a "unui segment foarte îngust de clienți, cu o rată a daunei foarte mare", făcând referire la patronii de firme de transport, care au organizat proteste și au cerut înghețarea prețurilor RCA, și "defavorizează cea mai mare parte a consumatorilor de polițe RCA, în principal persoanele fizice". Brokerii consideră că doar concurența reală pe piața RCA va regla cu adevărat tarifele, iar orice formă artificială de plafonare a tarifelor poate avea ca efect principal o protecție inadecvată a șoferilor și nu poate promova și atrage investiții serioase în această piață, "ci doar limitează concurența și modelele de business ale brokerilor și asigurătorilor". Guvernul a înghețat tarifele RCA în perioada 18 noiembrie 2016 - 18mai2017, printr-o Ordonanță de Urgență aprobată la presiunile patronatelor din transportul rutier. Măsura a fost fără precedent după intrarea României în Uniunea Europeană, în condițiile în care Comisia Europeană permite astfel de măsuri doar în cazuri excepționale. Piața RCA a fost zguduită de scandaluri după declanșarea falimentului în cazul Astra și Carpatica. În prezent, pe această piață activează nouă jucători: Euroins, City Insurance, Allianz-Țiriac, Generali, Asirom, Omniasig, Groupama, Uniqa și Grawe, ultima intrată de curând pe piață. Alte două companii, Euro Insurance DAC și DallBogg, au primit avizul ASF pentru a vinde asigurări pe piață, pe baza pașaportului european. Cele două companii nu au subsidiară în România și, potrivit surselor News.ro, nu sunt încă active pe piață
Fiscul caută evazioniști printre comercianții de fructe șI legume
Inspectorii antifraudă din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) au demarat o operațiune, denumită "Ceres", prin care vor verifica, pe perioada verii, centrele comerciale, piețele și târgurile în care se vând fructe și legume proaspete, a anunaț luni ANAF, care a aplicat amenzi și confiscări în valoare de 2,75 milioane lei în primele două zile ale acțiunii. În perioada 19 - 20 mai, în cadrul operațiunii au fost controlați 354 de contribuabili, iar inspectorii Fiscului au decis amenzi și confiscãri în valoare de 2,75 milioane lei. Astfel, angajații ANAF au aplicat 474 sancțiuni contravenționale, din care 378 amenzi și 96 avertismente. Inspectorii ANAF au confiscat numerar și bunuri în valoare totalã de 280.070 lei, inclusiv 48.234 de kilograme de fructe și legume, și au dispus suspendarea activitãții a patru firme care nu erau dotate cu aparate de marcat electronice fiscale. Inspectorii antifraudă din cadrul ANAF au demarat și anul trecut acțiuni de control la nivel național, pe fondul evaziunii ridicate din România, fiind vizate în special firmele care activau în comerț și hoteluri, restaurante, cafenele, care formează sectorul cunoscut sub denumirea HoReCa. În ultimul an, inspectorii ANAF au demarat mai multe operațiuni, precum Cristal, Venus, Hermes și Helios. Potrivit estimărilor Consiliului Fiscal, statul român pierde 17 miliarde de euro în fiecare an doar din evaziunea fiscală din neplata TVA.
Șeful Guvernului a discutat cu șefii KazMunayGas câte în lună șI în stele, dar nimic despre datorii
Premierul Sorin Grindeanu a reafirmat deschiderea Guvernului față de investițiile străine, într-o întâlnire pe care a avut-o luni, la Palatul Victoria, cu reprezentanți ai companiei naționale de petrol și gaze din Kazahstan – KazMunayGas, ai subsidiarei acesteia – KazMunayGas International și ai China Energy Company Ltd. (CEFC), viitorul acționar principal al KazMunayGas International. ”Suntem foarte deschiși la tot ceea ce înseamnă investiții în România, am demonstrat deja asta prin măsurile luate și vă pot asigura că vom avea aceeași deschidere și în viitor”, a declarat șeful Executivului, citat într-un comunicat. În document nu se pomenește nimic despre datoria istorică pe care firma o are către statul român. La rândul lor, reprezentanții investitorilor din Kazahstan și China au apreciat abordarea pozitivă a Guvernului României și au exprimat interesul pentru dezvoltarea cooperării în mai multe domenii, inclusiv cel al energiei, infrastructurii, dar și cel financiar și bancar. Reprezentanții KazMunayGas International au prezentat de asemenea planurile de dezvoltare ale companiei în țara noastră și în regiune. Deținut integral de KazMunayGas, KazMunayGas International este prezent în 11 țări și deține rafinăriile Petromidia Navodari (cea mai mare unitate de profil din România) și Vega Ploiesti (cea mai veche rafinărie în funcțiune), dar și rețele de distribuție de carburanți (Rompetrol) în România, Bulgaria, Moldova, Georgia, Franța și Spania
1.400 de ansambluri rezidențiale se află în construcție marile orașe
Aproximativ 1.400 de ansambluri rezidențiale cu minimum 30 de apartamente se află în acest moment în dezvoltare în București, Cluj-Napoca, Timșoara, Constanța, Iași, Brașov și Sibiu, arată un raport publicat luni de site-ul imobiliare.ro. Aceste proiecte se află în diferite faze de dezvoltare, în condițiile în care unele au obținut recent autorizația de construcție sau se află în proces de inițiere a PUZ-ului, în vreme ce altele au fost deja vândute. Cele mai multe proiecte se găsesc în zona Capitalei, în următorul oraș clasat numărul acestora fiind la mai puțin de jumătate. Potrivit datelor imobiliare.ro, interesul pentru segmentul rezidențial nou s-a triplat din 2012 încoace, iar 60% dintre potențialii cumpărători ar opta înprezent pentru o locuință nouă, în detrimentul uneia vechi. Multe dintre ansamblurile cuprinse în acest studiu sunt încă nefinalizate, ceea ce ar sugera că, în prezent, cererea tinde să depășească oferta din piață, susține studiul. În Capitală există în prezent 500 de ansambluri rezidențiale, din care 88% de apartamente. Dintre acestea, 124 sunt deja vândute, iar 99 au obținut autorizația de construcție sau sunt în faza de inițiere a PUZ-ului. Cele mai mari complexuri rezidențiale din zona Capitalei sunt amplasate la marginea orașului, unde dezvoltatorii au găsit terenuri suficient de mari pentru dezvoltări de amploare. Potrivit Imobiliare.ro, piața timișoreană reunește în prezent un total de 182 de ansambluri rezidențiale, din care 88% de apartamente. După București, Cluj-Napoca reunește cea mai mare ofertă de ansambluri rezidențiale din România, cu 192 de proiecte, din care 91% de apartamente. Dintre acestea, 60 sunt disponibile în piață, 81 au fost deja vândute, iar restul au autorizația de construcție sau sunt în proces de realizare a PUZ-ului. Aflat în momentul de față într-o strânsă concurență cu Bucureștiul în ceea ce privește prețurile locuințelor, Clujul a cunoscut, încă din perioada de boom, o dezvoltare rezidențială intensă a localităților limitrofe. În Constanța există în prezent 187 de proiecte de locuințe, iar dintre acestea, 66 au fost deja contractate, 50 se află în faze preliminare demarării lucrărilor, în vreme ce 71 sunt disponibile spre vânzare. În Iași și împrejurimi există în prezent 145 de ansambluri de locuințe, dintre care 81% de apartamente. Cele mai multe dintre acestea, respectiv 90 de proiecte, sunt disponibile spre vânzare, în vreme ce 20 au fost deja contractate, iar restul de 35 se află în etape preliminare demarării construcției. În Brașov există 145 de ansambluri rezidențiale, dintre care 70% de apartamente, iar 75 sunt disponibile spre vânzare
Ce spune președintele despre lipsa autostrăzilor
Președintele Klaus Iohannis a declarat, luni, la Brașov, unde a fost întrebat despre lipsa de mobilitate în contextul lipsei autostrăzilor în România, că Brașovul "stă bine, deși nu există o autostradă", adăugând că recomandă o vizită în centrul Capitalei pentru a se vedea lipsa de mobilitate. Prezent luni, la Brașov, la o dezbatere despre domeniul cercetării, președintele Klaus Iohannis a fost întrebat și despre lipsa infrastructurii, mai ales că autostrada Comarnic - Brașov este așteptată de mai mulți ani. Cristian Macedonschi, consilier local, l-a întrebat pe Klaus Iohannis ce se întâmplă cu infrastructura. "Orice dezvoltare în domeniu economic sau al cercetării are nevoie de infrastructură. Lipsa autostrăzilor înseamnă o lipsă de mobilitate. Ce se poate face pentru a rezolva această problemă?“, a întrebat Cristian Macedonschi. Președintele i-a răspuns făcându-i o invitație să viziteze Capitala, recomandându-i o vizită în centrul Bucureștiului. "Recomand o vizită în centrul Capitalei să vedeți lipsă de mobilitate. Brașovul stă bine, deși este adevărat că nu există o autostradă aici. Niciunul din guvernele din ultimii 20 de ani nu au performat cum au promis în campania electorală. Să nu ne pierdem speranța“, a spus președintele Klaus Iohanis
Ministerul Finanțelor s-a împrumutat la costuri în scădere
Ministerul Finanțelor a plasat luni titluri de stat de 500 milioane lei (109,6 milioane euro) scadente în 25 februarie 2019, la un randament mediu în scădere la 1,36% pe an, arată datele publicate de Banca Națională a României (BNR). Băncile participante la licitație au oferit 1,42 miliarde lei, de aproape trei ori peste valoarea anunțată. Randamentul mediu obținut de bănci a fost de 1,36% pe an, iar cel maxim - tot de 1,36%. În 24-25 aprilie, la licitația precedentă pentru aceeași scadență, Ministerul Finanțelor a vândut obligațiuni de 920 milioane lei, la un randament mediu de 1,48% pe an și un randament maxim de 1,49%. Obligațiunile emise de către stat au o rată a cuponului de 1,35%. Ministerul Finanțelor și-a propus pentru luna mai să împrumute de pe piața internă 3,7 miliarde lei, din care 1 miliard de lei prin certificate de trezorerie, iar 2,7 miliarde lei prin emisiuni de obligațiuni, la care s-ar putea adăuga 405 milioane lei prin licitații suplimentare. În 2017, nevoia de finanțare a statului este în creștere, în condițiile în care Guvernul a prevăzut un deficit bugetar de 2,99% din produsul intern brut (PIB), față de nivelul de 2,41% din PIB atins în 2016.
