MOZAIC ȘTIRI ECONOMCE:Șapte din zece angajatori au profituri mai mici din cauza deficitul de forță de muncă
Astfel, 44% dintre firme au arătat că lipsa forței de muncă suficiente sau adecvate a afectat cu până la 10% profitul anual al companiei
Aproape șapte din zece angajatori spun că au avut profituri și cifre de afaceri mai mici, din cauza deficitului de forță de muncă și a lipsei de specialiști, arată datele celui mai recent sondaj efectuat de platforma de recrutare BestJobs. Imposibilitatea de a găsi și recruta angajatul potrivit la timp nu duce doar la creșterea presiunii pe ceilalți angajați, ci și la pierderea de contracte importante cu anumiți clienți, stagnarea sau reducerea productivității, restrângerea activității companiei. Astfel, 44% dintre angajatorii care au răspuns sondajului au arătat că lipsa forței de muncă suficiente sau adecvate a afectat cu până la 10% profitul anual al companiei, alți 15% au spus că impactul a fost și mai mare, de până la 20%, iar 8% a depășit chiar și acest prag. Totodată, doi din cinci angajatori reclamă faptul că cifra de afaceri a scăzut cu până la 10%, în timp ce 17,8% spun că scăderea a fost de până la 20%, iar 8% chiar peste acest prag, inclusiv peste nivelul de 30%. Circa o treime dintre respondenți au spus că nu au fost afectați în acest sens. Pentru a compensa deficitul de angajați, aproximativ o treime dintre angajatori au recrutat oameni nespecializați pe domeniul cerut, dar pe care i-au instruit intern. Alți 13,6% au angajat mai mulți studenți sau au reconvertit profesional o parte dintre angajați, pentru a acoperi domeniul unde le lipseau specialiști, conform răspunsurilor oferite de 13,1% dintre angajatori. Totodată, pentru 11,4%, soluția a fost să angajeze mai mulți oameni din împrejurimi, care fac naveta zilnic. Aproape 9% au investit mai mult în tehnologie, pentru a înlocui resursa umană. Mai puțini sunt cei care au fost nevoiți să angajeze pensionari, ori să apeleze la forță de muncă din afara țării. În ordinea relevanței răspunsurilor, cel mai greu se găsesc angajați în domeniile: producție, vânzări, IT, inginerie, logistică, financiar-contabil și customer service. Nivelul de experiență cel mai greu de recrutat este mid-level (52,5% dintre respondenți), entry-level (27,7%), senior level (19,8%). Marea majoritate a angajatorilor reușește să recruteze angajatul potrivit în cel mult două luni de la anunțarea postului. În unele situații, însă, găsirea candidatului potrivit pentru un anumit post, de la momentul lansării anunțului de recrutare, poate dura între două și trei luni, au spus 13% dintre respondenți, iar 10% au arătat că poate dura chiar și trei-șase luni. Mai bine de jumătate dintre angajatori (53,5%) spun că principala cauză pentru care nu reușesc să ocupe în timp util posturile disponibile în companie o reprezintă faptul că potențialii angajați, mai ales dintre cei tineri, au așteptări prea mari în raport cu abilitățile sau specializările lor. Aproape o treime afirmă că nu sunt suficiente resurse umane specializate în piață, iar 11% nu reușesc să facă față competitorilor, care oferă pachete mai generoase de beneficii salariale și extra-salariale. În ceea ce privește deficitul de angajați la nivel de piață, cei mai mulți dintre respondenți (33%) cred că principala cauză o reprezintă lipsa de interes din partea forței de muncă inactive profesional în a se califica. Alți 25,7% cred că principalul motiv îl reprezintă salariile prea mici care pot fi oferite de către angajatori. Alte cauze sunt emigrarea specialiștilor (24%), dar și închiderea școlilor profesionale (12%). Opt din zece angajatori aveau, la momentul efectuării sondajului, până la zece posturi vacante, în jumătate din cazuri fiind nevoie de unu-cinci angajați pentru fiecare post. Cele mai multe posturi disponibile erau în departamentele: vânzări, producție, inginerie, administrativ, financiar-contabil, IT și logistică. Sondajul BestJobs a fost efectuat în perioada 15 februarie - 15 martie, pe un eșantion de 382 companii mici, medii și mari din România.
Numărul investitorilor la bursă, la cel mai redus nivel din ultimul deceniu
u numărul de conturi individuale de tranzacționare la bursă a scăzut odată cu reducerea numărului de intermediari
Numărul conturilor individuale de tranzacționare la bursa de la București era de circa 54.000 la finele anului 2018, acesta fiind cel mai redus număr din ultimul deceniu, potrivit datelor transmise de brokeri către Fondul de Compensare a Investitorilor, citate de Ziarul Financiar. Acest lucru înseamnă că la bursă sunt mai puțin de 54.000 de investitori, în contextul în care un investitor poate avea mai multe conturi de tranzacționare. Tendința din ultimii ani este de declin, determinată și de lipsa unor oferte mari de listare. Spre comparație, circa 35.000 de persoane fizice aveau la finele lui 2018 depozite mai mari de 100.000 de euro, peste plafonul de garantare al Fondului de Garantare a Depozitelor Bancare, plus 11% față de finele lui 2018. Pe de altă parte, numărul conturilor de tranzacționare la bursă a scăzut cu 2,3% în 2018. Numărul de conturi individuale de tranzacționare la bursă a scăzut odată cu reducerea numărului de intermediari. „Un alt motiv ar fi faptul că probabil s-au închis unele conturi statice, inactive, în general cele de valori foarte mici și care oricum erau irelevante în privirea de ansamblu asupra pieței. Și nu în ultimul rând, evoluția pieței din T4/2018“, spune Simion Tihon, broker la Prime Transaction. În 2018 o singură companie s-a listat la bursa românească, este vorba de producătorul de vinuri Purcari, în februarie 2018, iar finalul anului a fost marcat de apariția OUG 114, care prevede taxarea băncilor, a companiilor din energie și a celor din telecom a determinat prăbușirea indicelui principal BET cu 11,2% în 19 decembrie 2019, ședință în care bursa de la București a trecut pe minus de la începutul anului 2018 prin prisma dinamicii indicelui principal BET. „Indicele BET a scăzut cu peste 12% în T4 2018, iar numărul investitorilor este, din păcate, corelat cu evoluția pietei. Zic din păcate, pentru că momentele de scădere nu au ajuns să fie văzute și ca o oportunitate, acestea aducând mai degrabă o creștere a temerilor și o renunțare la activitatea investițională. Cel puțin până în momentul de față, scăderea din finalul lui 2018 a fost o oportunitate dacă ne uităm la evoluția indicelui BET“, spune Simion Tihon. De la începutul anului 2019, indicele principal BET a urcat cu 6,5%. Cea mai bună dinamică din rândul celor 16 acțiuni ale indicelui este întâlnită la OMV Petrom, cu un plus al prețului acțiunilor de 20%.
Care este viitorul industriei auto: digitalizare, personalizare, sisteme trans-industriale
Industria auto va traversa în următorii ani o etapă definitorie pentru viitorul mobilității, specialiștii furnzorului de soluții digitale SAP anticipând că sectorul va fi marcat de digitalizare, nevoia de presonalizare a ofertelor și apariția ecosistemelor trans-industriale. În noua economie conectată, companiile din industria auto trebuie să-și definească o viziune structurată asupra transformării digitale, în care atât angajații, cât și managementul, trebuie să fie conștienți de obiectivele și beneficiile digitalizării. Pentru producătorii de echipamente originale auto (OEM), IT-ul nu mai trebuie considerat un departament izolat în companie sau doar un factor de cost. Angajații trebuie să perceapă soluțiile software drept un motor al inovației, al orientării către consumator și al dezvoltării de noi servicii, iar tehnologiile digitale trebuie înțelese ca metode de diferențiere față de concurență. Chiar dacă utilizatorii vor continua, totuși, să aprecieze inovațiile tehnologice, dinamica condusului și confortul în viitor, mobilitatea completă, ca experiență generală, îmbunătățită cu numeroase servicii conectate, va deveni cel mai important beneficiu. Companiile digitale, precum Amazon, Apple și Google, sunt cu un pas înaintea producătorilor de automobile, plasând necondiționat clienții în centrul atenției, spun cei de la SAP. Consumatorii trebuie ofertați cu soluții personalizate de mobilitate, în loc de modele generice de vehicule cu diverse specificații tehnice. Disponibilitatea și flexibilitatea în furnizarea unui mijloc de transport, procese rapide și simple de rezervare și plată, valoare adăugată și transparența prețului sunt factori ce determină succesul în serviciile digitale de mobilitate. Pe măsură ce tot mai mulți tineri renunță să achiziționeze și să conducă mașini, industria auto va mai reuși să atragă noi consumatori numai prin fructificarea acestei valori adăugate digitale printr-o abordare orientată către client. Datele furnizate de vehicul pot aduce valoare adăugată, spune SAP. Chiar dacă vehiculele moderne generează peste 25 GB de date pentru fiecare oră în care este utilizat, producătorii nu au reușit încă să utilizeze aceste date colectate de la senzori, pentru a crea valoare adăugată digitală pentru utilizatorii lor. Producătorii OEM pot urma exemplul companiilor digitale de succes. Prin analiza unui volum imens de date, aceste companii au dobândit informații valoroase despre comportamentul consumatorului pentru a crea oferte personalizate. Dacă producătorii de automobile implementează corect aceste strategii, nu numai că își pot optimiza produsele prin analiza datelor, dar pot rămâne în contact permanent cu proprii consumatori, lansând noi servicii pentru a afla mai multe despre nevoile și preferințele lor. Granițele dintre industria auto, de telecomunicații, IT, utilități și administrațiile locale încep să dispară. Odată cu intensificarea conectivității, mașina devine parte a unui ecosistem trans-industrial de mari dimensiuni. Companiile care permit accesul și altor organizații sau terțe părți la propriile structuri de inovații și care utilizează soluții externe pot obține un avantaj competitiv decisiv în viitor.
Parisul, Hong-Kong și Singapore sunt cele mai scumpe orașe din lume
Paris, Hong-Kong și Singapore ocupă, la egalitate, primul loc în topul celor mai scumpe orașe din lume, în clasamentul realizat de Economist Intelligence Unit care compară prețurile din 133 de orașe la nivel global, pentru prima data în 30 de ani când trei orașe conduc topul, informează BBC. Anul trecut, capital Franței a ocupat locul doi în topul celor mai scumpe orașe din lume, iar în acest an face parte din grupul de patru orașe europene intrate în top 10. Studiul realizat de cei de la Economist Intelligence Unit compară prețul unor elemente comune, cum este prețul pâinii, din diferite țări. Apoi urmărește dacă prețurile produselor au crescut sau au scăzut, comparându-le cu costul traiului din New York, care este folosit drept referință. În aceest an cele mai scumpe 10 orașe sunt: 1.Singapore (Singapore), 1.Paris (Franța), 1.Hong Kong (China), 4. Zurich (Elveția), 5. Geneva (Elveția), 7. Osaka (Japonia), 7. Seoul (Coreea de Sud), 7. Copenhaga (Danemarca), 7.New York (SUA), 10.Tel Aviv (Israel), 10. Los Angeles (SUA). Cele mai ieftine 10 orașe din lume sunt 1. Caracas (Venezuela), 2. Damasc (Siria), 3. Tașkent (Uzbekistan), 4. Almaty (Kazakhstan), 5. Bangalore (India), 6. Karachi (Pakistan), 6. Lagos (Nigeria), 7. Buenos Aires (Argentina), 7. Chennai (India), 8. New Delhi (India).
Fondurile de investiții locale învârt 42 miliarde de lei
Activele nete ale celor 203 fonduri deschise și închise, locale și străine, au crescut în luna februarie cu 2,4%, până la nivelul de 42 miliarde de lei (8,8 miliarde de euro), înregistrând o creștere de 0,1% de la începutul anului, arată datele Asociației Administratorilor de Fonduri (AAF). Ieșirile nete au totalizat 207 miliarde de lei (43,7 miliarde de euro). Activele netele ale celor 80 de fonduri deschise locale s-au situate în luna februarie la un nivel similar celui din ianuarie, respectiv 21,4 miliarde de lei (4,5 miliarde de euro), în vreme ce scăderea în anul curent a fost de 0,8%. Aceste fonduri au înregistrat în luna februarie ieșiri nete de 191,2 milioane de lei (40,3 milioane de euro), fiind vizate fondurile de obligațiuni și instrumente cu venit fix, cu o scădere de 88,6 milioane de lei, cele reunite sub categoria “alte fonduri”, cu o scădere de 48,7 milioane de lei, cele diversificate, cu o scădere de 19,3 milioane de lei, cele cu capital garantat, cu o scădere de 12,5 milioane de lei, cele de acțiuni, cu o scădere de 12,2 milioane de lei și cele de randament absolut, cu o scădere de 9,8 milioane de lei. Activele nete exprimate în lei ale celor 93 de fonduri deschise străine distribuite în România au scăzut în luna februarie cu 0,3% comparativ cu luna precedentă, până la circa 0,77 miliarde de lei (0,16 miliarde de euro). Fondurile deschise străine distribuite în România, având o pondere de 3,5% din totalul activelor fondurilor deschise de investiții, au înregistrat în luna februarie ieșiri nete de 17,1 milioane de lei (3,6 milioane de euro). Activele nete ale celor 30 de fonduri închise (inclusiv SIF-uri și FP) au crescut cu 5,1% în luna raportată, până la 19,8 miliarde de lei (4,2 miliarde de euro). Fondurile închise locale au avut intrări nete în luna raporată de 0,9 miliarde de lei (0,2 miliarde de euro).
13% din bunurile importate în Marea Britanie vor avea taxe vamale
Dacă va fi un Brexit fără acord, propunerea privind regimul tarifar temporar la granița dintre Irlanda și Irlanda de Nord vizează revenirea la clauza națiunii celei mai favorizate a Organizației Mondiale a Comerțului, a reamintit Ministerul pentru Mediul de Afaceri, Comerț și Antreprenoriat. Această măsură poate minimizarea costurile pentru mediul de afaceri și consumatori, mai susțin reprezentanții MMACA. Regimul tarifar propus va fi temporar, aplicabil pentru o perioadă de maximum 12 luni, începând cu 29 martie 2019, în acest timp Guvernul va desfășura consultări privind regimul tarifar permanent pe care îl va propune după expirarea perioadei menționate. Conform informațiilor publicate de Guvernul de la Londra, operatorii economici din Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord nu vor plăti taxe vamale pentru majoritatea bunurilor importate, în cazul retragerii din Uniunea Europeană (UE) fără un acord. Din valoarea actuală a importurilor de bunuri în Marea Britanie, 87% nu vor fi supuse unor taxe vamale. Pentru restul de 13% din valoarea importurilor de bunuri vor fi aplicate diferite regimuri tarifare, după cum urmează:
Indicele ROBOR la 3 luni a crescut la 3,12%
Indicele ROBOR la 3 luni, în funcție de care sunt calculate dobânzile la majoritatea creditelor în lei, a crescut la 3,12%, potrivit datelor publicate marți de Banca Națională a României (BNR). ROBOR la trei luni este indicatorul principal în funcție de care se calculează dobânzile variabile la creditele în lei. Luni, indicele a crescut de la 3,09% la 3,10%. Marți, acesta a urcat la 3,12%. Totodată, marți, indicele ROBOR la șase luni a urcat de la 3,30% la 3,31%. ROBOR (Romanian Interbank Offer Rate) este rata medie a dobânzii la care se împrumută, între ele, instituțiile bancare din România, în lei, iar evoluția sa este legată, în principal, de nivelul de lichiditate existent în piață.
Facebook va intensifica eforturile de combatere a dezinformării
Facebook va intensifica eforturile de combatere a dezinformării pe rețeaua sa de socializare, înainte de alegerile pentru Parlamentul European din luna mai, și va colabora cu agenția de presă germană DPA pentru verificarea informațiilor, a declarat luni un oficial al companiei, transmite Reuters. Compania americană a fost presată la nivel mondial, după alegerile prezidențiale din Statele Unite din 2016, pentru a împiedica utilizarea conturilor false și a altor forme de înțelăciune pentru a influența opinia publică. Luna trecută, Uniunea Europeană a acuzat Google, Facebook și Twitter să nu își respectă angajamentele de a combate știrile false înainte de alegerile europene, după ce au semnat în mod voluntar un cod de conduită pentru a evita adoptarea unor reglementări în domeniu. Facebook a anunțat luni că va înființa un centru operațional în care vor lucra 24 de ore din 24 ingineri, specialiști în date, cercetători și experți în politici, a căror activitate se va coordona cu cea a unor organizații externe.
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
