MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Turiștii străini au lăsat anul trecut în România aproape două miliarde de lei
INS: Numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în anul 2021, a fost de 837.700
Numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în anul 2021, a fost de 837.700, cheltuielile acestora însumând 1,97 miliarde lei, arată datele publicate joi de Institutul Național de Statistică (INS). Principalul mijloc de transport utilizat pentru a sosi în România în anul 2021 a fost avionul, folosit de 76,7% din numărul total de turiști, în timp ce 17,2% au utilizat autoturisme proprii. ”Numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în anul 2021, a fost de 837.700, cheltuielile acestora însumând 1.970.500 de lei”, arată datele INS. Călătoriile pentru afaceri (inclusiv participarea la congrese, conferințe, cursuri, târguri și expoziții) au reprezentat principalul motiv al sejurului petrecut de către 53,1% dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în anul 2021, cheltuielile acestora reprezentând 55,7% din totalul cheltuielilor. Dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în anul 2021, 46,9% au călătorit în scop particular, cheltuielile acestora reprezentând 44,3% din totalul cheltuielilor. Călătoriile în scop particular includ călătoriile pentru vacanțe, cumpărături, evenimente culturale și sportive, vizitarea prietenilor și rudelor, tratament medical, pelerinaj religios, tranzit și alte activități. Din totalul cheltuielilor pentru afaceri în anul 2021, ponderea cea mai mare o reprezintă cheltuielile pentru cazare (48,1%), din cadrul acestui tip de cheltuieli fiind preferată în special cazarea cu mic dejun inclus (89,8% din totalul cheltuielilor pentru cazare). Cheltuielile turiștilor nerezidenți în restaurante și baruri au fost de 18,4%, iar cele pentru cumpărături au reprezentat 16,2% din totalul cheltuielilor pentru afaceri. Din totalul cheltuielilor pentru cumpărături, 46,2% au fost destinate cumpărării alimentelor și băuturilor, iar 29,5% cumpărării cadourilor și suvenirurilor. Cheltuielile pentru închirierea de autoturisme au avut o pondere de 64% din totalul cheltuielilor pentru transport, iar cheltuielile pentru acces în parcuri de distracții, târguri, cazinouri, săli de jocuri mecanice au reprezentat 36,3% din totalul cheltuielilor pentru recreere. Din totalul nerezidenților sosiți în România în anul 2021, 39% și-au organizat sejurul prin agenții de turism, 38,5% și-au organizat singuri sejurul, 17,4% prin alte modalități de organizare a călatoriei, în timp ce 5,1% și-au organizat călătoria atât pe cont propriu cât și printr-o agenție de turism. Principalul mijloc de transport utilizat pentru a sosi în România în anul 2021 a fost avionul, folosit de 76,7% din numărul total de turiști, în timp ce 17,2% au utilizat autoturisme proprii, 4% autocare și autobuze, iar 2,1% au sosit cu alte mijloace de transport (tren, ambarcațiuni fluviale, autoturisme închiriate, motociclete etc.). De asemenea, numărul total al turiștilor nerezidenți cazați în structurile de cazare turistică colective, în trimestrul IV 2021, a fost de 222.400, cheltuielile acestora însumând 538,3 milioane de lei. Călătoriile pentru afaceri (inclusiv participarea la congrese, conferințe, cursuri, târguri și expoziții) au reprezentat principalul motiv al sejurului petrecut de către 57,4% dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în trimestrul IV 2021, cheltuielile acestora reprezentând 56,9% din totalul cheltuielilor. Dintre turiștii nerezidenți sosiți în România în trimestrul IV 2021, 42,6% au călătorit în scop particular, cheltuielile acestora reprezentând 43,1% din totalul cheltuielilor. Călătoriile în scop particular includ călătoriile pentru vacanțe, cumpărături, evenimente culturale și sportive, vizitarea prietenilor și rudelor, tratament medical, religie, tranzit și alte activități. Din totalul cheltuielilor pentru afaceri în trimestrul IV 2021, ponderea principală o reprezintă cheltuielile pentru cazare (46,1%), din cadrul acestui tip de cheltuieli fiind preferată în special cazarea cu mic dejun inclus (89,6% din totalul cheltuielilor pentru cazare). Cheltuielile turiștilor nerezidenți în restaurante și baruri au fost de 17,9%, iar cele pentru cumpărături au reprezentat 18,9% din totalul cheltuielilor pentru afaceri. Din totalul cheltuielilor pentru cumpărături, 41,9% au fost destinate cumpărării alimentelor și băuturilor, iar 29,2% pentru îmbrăcăminte și încălțăminte. Cheltuielile pentru închirierea de autoturisme au avut o pondere de 61,3% din totalul cheltuielilor pentru transport, iar cheltuielile pentru acces în parcuri de distracții, târguri, cazinouri, săli de jocuri mecanice au reprezentat 25,2% din totalul cheltuielilor pentru recreere.
Datoria guvernamentală a urcat la 576,5 miliarde lei
La finele lunii decembrie 2021, obligațiile de plată ale guvernului în contul creditelor angajate reprezenta 48,9% din PIB
Datoria administrației publice (datoria guvernamentală) se situa, în decembrie 2021, la 576,562 miliarde de lei, în creștere față de nivelul de 557,886 miliarde de lei consemnat în luna precedentă, conform datelor centralizate de Ministerul Finanțelor. Raportat la PIB, datoria guvernamentală a fost de 48,9% la sfârșitul anului trecut (48,7% din PIB la finalul lunii noiembrie 2021). Datoria pe termen mediu și lung se cifra la 547,22 miliarde de lei, iar cea pe termen scurt la 29,342 miliarde de lei. Cea mai mare parte din această datorie, respectiv 477,3 miliarde de lei, era reprezentată de titluri de stat. Împrumuturile se cifrau la 86,743 miliarde de lei. O sumă de 289,535 miliarde de lei era datorie guvernamentală în lei, 250,389 miliarde de lei reprezenta datorie guvernamentală în euro și 44,116 miliarde de lei echivalent datorie în dolari americani. Datoria administrației publice centrale se ridica, la sfârșitul lui octombrie, la aproape 560 miliarde lei, din care 530,685 miliarde de lei pe termen mediu și lung. Cea mai mare parte a datoriei administrației centrale era contractată în lei (268,055 miliarde de lei) și în euro (246,308 miliarde de lei, echivalent). Datoria administrației publice locale se cifra la 16,564 miliarde de lei, din care 16,535 miliarde de lei pe termen mediu și lung. Conform datelor MFP, datoria externă a administrației publice era de 283,693 miliarde de lei (24,1% din PIB), din care 278,931 miliarde de lei datorie externă a administrației publice centrale și 4,762 miliarde de lei datoria externă a administrației publice locale.
Inspectorii antifraudă fiscală verifică școlile de șoferi
u în 24 de cazuri a fost prejudiciat bugetul de stat cu suma totală de 8,53 milioane lei
Inspectorii Direcției Generale Antifraudă Fiscală din cadrul ANAF verifică modul în care reprezentanții legali ai școlilor de șoferi din întreaga țară au fiscalizat taxele de școlarizare încasate în perioada 2019-2021. "Inspectorii Direcției Generale Antifraudă Fiscală, din cadrul ANAF, verifică modul în care reprezentanții legali ai școlilor de șoferi din întreaga țară au fiscalizat taxele de școlarizare încasate în perioada 2019-2021. În prezent sunt verificate 239 de firme cu activitate în acest domeniu și s-a constatat că în 24 de cazuri s-a prejudiciat bugetul de stat cu suma totală de 8,53 milioane lei, prin sustragerea de la plata TVA, a impozitului pe venitul microîntreprinderilor și a impozitului pe dividende, situații în care sunt sesizate parchetele competente pentru recuperarea prejudiciului", precizează ANAF. De asemenea, inspectorii DGAF au constatat abateri pentru sancționarea cărora au dispus amenzi și confiscări în valoare de 231.792 lei și au emis decizii de impunere pentru recuperarea a 11,94 milioane lei, reprezentând obligații fiscale datorate suplimentar identificate în timpul controalelor antifraudă.
"Școlile de șoferi sunt selectate pentru verificare în baza analizei de risc fiscal și se iau în considerare criterii precum istoricul comportamentului fiscal, numărul cursanților înscriși sau sesizările primite. În urma controalelor,inspectorii antifraudă au constatat înregistrarea în contabilitate a unor sume mici, precum contravaloarea cursurilor teoretice, și evitarea înregistrării unor sume mai mari, precum contravaloarea cursurilor practice sau a combustibilului. De asemenea, au constatat că unele firme dețineau prea puține autovehicule pentru a putea asigura școlarizarea corespunzătoare tuturor cursanților înscriși și evitau înregistrarea sumelor încasate când utilizau alte autovehicule", precizează instituția.
Inspectorii antifraudă fiscală vor continua să verifice veniturile obținute din prestarea de servicii de școlarizare pentru obținerea permisului de conducere, pentru asigurarea creșterii gradului de fiscalizare și a conformării voluntare în rândul tuturor categoriilor de contribuabili. Direcția Generală Antifraudă Fiscală recomandă tuturor celor care desfășoară această activitate, să se asigure că declară și achită toate obligațiile fiscale datorate bugetului de stat.
Beltrame Group a finalizat achiziția Combinatului de Oțeluri Speciale Târgoviște
AFV Beltrame Group, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa, a finalizat achiziția activelor funcționale de producție ale Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, prin încheierea documentelor de transfer al dreptului de proprietate și plata integrală a prețului în sumă de 38,3 milioane de euro plus TVA. ”AFV Beltrame Group, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa, a finalizat achiziția activelor funcționale de producție ale Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, prin încheierea documentelor de transfer a dreptului de proprietate și plata integrală a prețului în sumă de 38,3 milioane de euro  TVA. AFV Beltrame Group, care deține în România și laminorul Donalam din Călărași, urmărește să transforme COS Târgoviște într-o unitate de producție de oțeluri speciale competitivă la nivel european”, a anunțat compania. Astfel, în următorii 4 ani vor fi investiți aproximativ 100 de milioane de euro în modernizarea utilajelor, respectiv oțelăria și laminoarele, și aproximativ 40-50 milioane euro în asigurarea capitalului de lucru. „Achiziția COS Târgoviște este un pas important pentru strategia de extindere a activității grupului Beltrame în România și confirmă angajamentul nostru pe termen lung față de dezvoltarea sectorului siderurgic pe plan local. COS Târgoviște are o istorie bogată în industria siderurgică, așadar suntem onorați de oportunitatea de a revitaliza acest colos în domeniu. Ne așteptăm să începem producția în oțelăria existentă și în cele două laminoare la începutul lunii iunie, pentru a livra pe piața internă fier-beton și sârmă laminată și a pune capăt dependenței pieței de importuri, mai ales în contextul conflictului din Ucraina”, declară Carlo Beltrame, Group Business Development în cadrul AFV Beltrame. Pentru început, la COS Târgoviște se va produce oțel beton, iar odată cu avansarea lucrărilor de modernizare și formarea forței de muncă, acesta va reveni la producția de oțeluri speciale pentru care a fost construit inițial. Redeschiderea unității de producție va genera, în viitorul apropiat, aproximativ 450-500 de locuri de muncă noi, urmând ca ulterior să se ajungă la aproximativ 1.000 de locuri de muncă. În prezent, în cadrul COS Târgoviște mai lucrează aproximativ 70 de angajați, în principal pentru ținerea în funcțiune a rețelelor de utilități și conservarea echipamentelor. Pe 16 martie, reprezentanții Grupului Beltrame au avut o întâlnire cu premierul României, Nicolae-Ionel Ciucă, ca urmare a finalizării achiziției COS Târgoviște. Premierul a subliniat sprijinul pe care Guvernul României îl acordă dezvoltării investițiilor în industrie, pentru modernizarea economiei naționale, accesul la noi tehnologii, crearea de noi locuri de muncă pentru români și a unor produse cu valoare adăugată ridicată pentru piața locală și europeană.
Aston Martin a lansat mașina sport V12 Vantage cu combustie internă
Aston Martin a lansat miercuri versiunea finală a mașinii sale sport V12 Vantage cu combustie internă, în serie limitată, înainte ca producătorul britanic de automobile de lux să înceapă trecerea treptată la o gamă electrică, transmite Reuters. ”Acest V12 Vantage este într-adevăr un cântec de lebădă”, a declarat pentru Reuters președintele general și investitor al Aston Martin, Lawrence Stroll. ”Există o istorie a V12 Vantages la această companie care datează de câteva decenii în urmă și va fi ultimul pe care îl facem... înainte de a trece la hibridizare și electrificare.” Aston Martin intenționează să lanseze primul său vehicul complet electric în 2025 și a declarat că din 2026 toate gamele de mașini noi vor avea o opțiune electrică. Marca de mașini aleasă de agentul secret fictiv James Bond a avut o perioadă dificilă după ce a devenit companie publică în 2018, nu a îndeplinit așteptările și a consumat bani. În 2020, a obținut noi investiții de la miliardarul Stroll. V12 Vantage și DBX707, un SUV de lux, sunt primele două vehicule noi ale producătorului auto, produse sub Stroll. Aston Martin a încorporat tehnologia în mașinile sale de la acționarul Mercedes-Benz, care în 2020 și-a crescut participația în producătorul de automobile aflat în dificultate. V12 Vantage, care funcționează cu un motor pe benzină, este limitat la 333 de unități la nivel global, cu un preț de pornire de aproximativ 300.000 USD. Stroll a spus că cererea pentru acest automobil a depășit de trei ori oferta. Din 2007, Aston Martin a folosit cel mai mare motor în cel mai mic model, pentru a crea Vantage. Vânzările de mașini premium și de lux au crescut în 2021, în special pe piețele globale cheie precum China și Statele Unite, deoarece restricțiile de călătorie cauzate de pandemie au lăsat consumatorii înstăriți cu un venit disponibil mai mare.
Netflix testează o funcție care permite partajarea conturilor
Netflix testează mai multe funcții, inclusiv una care va permite partajarea conturilor în afara membrilor unei locuințe, la un cost suplimentar, a anunțat miercuri compania de streaming, transmite Reuters. Compania testează funcțiile în Chile, Costa Rica și Peru, permițând membrilor din abonamentele sale standard și premium să adauge până la două persoane. Netflix studiază, de asemenea, o altă caracteristică care va permite membrilor cu un abonament de bază, standard sau premium să-și transfere informațiile de profil într-un cont nou sau într-un cont secundar care reține date, cum ar fi istoricul de vizionare și recomandări personalizate. În prezent, compania permite doar persoanelor care locuiesc împreună să-și partajeze contul Netflix. Cu toate acestea, planurile au creat o oarecare confuzie cu privire la când și cum pot fi partajate conturile, a spus compania, adăugând că îi afectează capacitatea de a investi în conținut nou. Compania a spus că va testa caracteristicile pentru utilitatea lor înainte de a face modificări în alte părți ale lumii.
Google sponsorizează echipa McLaren de Formula 1
Google îngroașă rândul companiilor de tehnologie care se promovează prin intermediul Formulei 1, unde se va număra printre sponsorii echipei McLaren. Începând din sezonul 2022, vreme de mai mulți ani, Google va sponsoriza echipa McLaren de Formula 1. Nu au fost anunțate nici durata exactă, nici valoarea contractului. Drept urmare, brandul și logo-ul sistemului de operare Android va fi vizibil pe mașinile echipei britanice, în spatele pilotului, deasupra motorului. Logo-ul Google va fi vizibil pe costumele și căștile celor doi piloți, Lando Norris și Daniel Ricciardo, iar culorile logo-ului de la browser-ul Chrome vor putea fi văzute pe capacele roților. Dincolo de banii Google, echipa britanică va integra în operațiunile sale smartphone-uri 5G cu Android (probabil Pixel, dar nu se specifică) și browser-ul web Chrome. Noul sezon de Formula 1 începe în acest week-end, în Bahrain, după o pauză competițională în care echipele au trebuit să dezvolte mașinile după specificații noi, care aduc multe schimbări tehnice și vizuale, ce au avut ca principal scop facilitarea depășirilor.
Prețurile petrolului au scăzut miercuri pentru a cincea oară în 6 zile
Prețurile petrolului au pierdut teren miercuri pentru a cincea oară în ultimele șase zile, traderii reacționând la progresele discuțiilor de pace dintre Rusia și Ucraina și la o creștere surprinzătoare a stocurilor din SUA, transmite Reuters. Piața petrolului înregistrează fluctuații mari de mai bine de două săptămâni, iar ambele contracte de referință au variat în ultimele 30 de zile în cel mai mare interval de minim și maxim de la jumătatea anului 2020. Prețul petrolului Brent sa fluctuat într-un interval de 6 dolari, între 97,55 dolari și 103,70 dolari, înainte de a se stabili la 98,02 dolari, în scădere cu 1,89 dolari pe baril, sau cu 1,9%. Țițeiul West Texas Intermediate (WTI), de referință pe piața americană, a coborât cu 1,40 dolari, sau 1,5%, la 95,04 dolari pe baril. Creșterea puternică a săptămâna trecută a făcut ca prețul petrolului Brent să atingă pentru scurt timp 139 de dolari pe baril, din cauza îngrijorărilor legate de perturbarea extinsă a aprovizionării din Rusia. Prețul petrolului Brent este acum cu mai mult de 40 de dolari sub acest maxim, iar unii analiști au avertizat că acest lucru reflectă prea mult optimism că războiul se va încheia în curând. Statele Unite și alte națiuni au impus sancțiuni grele Rusiei de când a invadat Ucraina în urmă cu mai bine de două săptămâni. Acest lucru a perturbat comerțul cu petrol al Rusiei de peste 4 până la 5 milioane de barili de țiței zilnic.
