MOZAIC ȘTIRI ECONOMICE: Nazare: Dobânzile României scad în lei și euro
Ministrul Finanțelor susține că în acest mod vor rămâne mai mulți bani pentru investiții
Dobânzile la împrumuturile în lei și euro ale României au înregistrat o scădere semnificativă, ceea ce înseamnă mai puțini bani cheltuiți pe dobânzi și mai mulți bani care pot merge spre investiții sau alte nevoi ale economiei, a transmis luni ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare (FOTO). 'Dobânzile României scad, atât în lei cât și în euro. O nouă veste bună pentru România: dobânzile la împrumuturile în lei au scăzut puternic față de acum o lună, cu aproximativ 10-40 puncte de bază pentru toate maturitățile, mai ales pe zona medie (3-5 ani). Tendința a început în ultimul trimestru din 2025 și continuă și la începutul lui 2026. Este un trend pe care vrem să îl menținem și în 2026, să continuăm să scădem costurile de finanțare în lei. Continuând linia ajustărilor fiscale și dacă inflația scade spre aproximativ 4% până la finalul anului, există șanse ca dobânzile în lei să coboare sub 6% pentru toate maturitățile (cele scurte fiind deja sub acest nivel). Acest lucru va reduce costurile cu dobânzile pentru stat și va ajuta și companiile sau autoritățile locale care se împrumută, dobânzile statului fiind un reper pentru restul pieței. În același timp, dobânzile la finanțările în euro au scăzut, de asemenea: cu 20-29 puncte de bază pe maturități medii (3-5 ani) și până la 45 puncte de bază pe maturități lungi (6-25 ani)', a scris Alexandru Nazare pe pagina sa de Facebook. Totodată, el a menționat că riscul perceput pentru obligațiunile României în euro (10 ani) s-a redus puternic din iulie 2025: de la aproximativ 354 puncte de bază la circa 241 puncte de bază (o scădere de aproximativ 112 puncte de bază). 'Ce înseamnă acest lucru: România se poate împrumuta mai ieftin, ceea ce înseamnă mai puțini bani cheltuiți pe dobânzi și mai mulți bani care pot merge spre investiții sau alte nevoi ale economiei. În plus, arată că investitorii au mai multă încredere în România. De aceea, un obiectiv major rămâne în continuare să reducem costul suplimentar pe care România îl plătește la împrumuturi, față de alte țări din regiune cu același rating, din cauza riscului perceput', a subliniat Alexandru Nazare.
Cererea pentru spaţii industriale şi logistice a atins un nivel record în 2025
l au fost înregistrate tranzacţii de închiriere de aproape 1 milion de metri pătraţi l stocul total este evaluat la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi
Cererea pentru spaţii industriale şi logistice a atins un nivel record în 2025, cu tranzacţii de închiriere anunţate public de aproape 1 milion de metri pătraţi, faţă de aproximativ 600.000 de metri pătraţi în 2024, potrivit raportului anual al companiei de consultanţă imobiliară Colliers, care arată că piaţa spaţiilor industriale şi logistice din România a continuat să crească în 2025, cu peste 300.000 de metri pătraţi de spaţii moderne livrate, ceea ce a dus stocul total la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi. ”Piaţa spaţiilor industriale şi logistice din România a continuat să crească în 2025, cu peste 300.000 de metri pătraţi de spaţii moderne livrate, ceea ce a dus stocul total la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi”, potrivit raportului anual Colliers. Anul a fost marcat de un nivel record al cererii, cu tranzacţii de închiriere anunţate public de aproape 1 milion de metri pătraţi, un volum mult peste media anuală din perioada pre-pandemică. Pe termen mediu şi lung, piaţa rămâne bine susţinută de consum, comerţ exterior în creştere şi investiţii accelerate în infrastructură, chiar dacă, pe termen scurt, prudenţa economică ar putea tempera unele decizii investiţionale. „O parte importantă a noilor dezvoltări din 2025 a fost realizată în afara Bucureştiului, semnalând o extindere clară a pieţei către oraşe şi regiuni cu disponibilitate mai bună a forţei de muncă şi costuri mai competitive. Tendinţa a atras atât dezvoltatori consacraţi, cât şi jucători noi. CTP şi WDP şi-au continuat extinderea portofoliilor, în timp ce dezvoltatori precum VGP, Element Industrial, Logicor şi Industra Parks şi-au accelerat planurile de creştere. În paralel, Garbe Industrial şi Hillwood se pregătesc pentru primele pre-leasinguri pe piaţa locală, în timp ce Lion’s Head a lansat deja primul său proiect”, punctează Victor Coşconel, partner Ă head of leasing Ă office & industrial agencies la Colliers. Cererea pentru spaţii industriale şi logistice a atins un nivel record în 2025, cu tranzacţii de închiriere anunţate public de aproape 1 milion de metri pătraţi, faţă de aproximativ 600.000 de metri pătraţi în 2024. Volumul este mult peste media anuală din perioada 2017–2019 şi confirmă maturizarea pieţei locale. Consultanţii Colliers subliniază că aceste date includ exclusiv tranzacţiile anunţate public, ceea ce înseamnă că volumul real al cererii este, cel mai probabil, mai ridicat, având în vedere numărul semnificativ de tranzacţii directe care nu sunt raportate public. „Pe măsură ce piaţa industrială şi logistică se maturizează, tranzacţiile devin mai complexe şi mai atent structurate. Vedem o abordare mai prudentă din partea investitorilor şi dezvoltatorilor, cu un accent mai mare pe predictibilitate şi pe pregătirea proiectelor încă din fazele incipiente. În acest context, experienţa şi capacitatea de a anticipa potenţiale blocaje devin factori-cheie pentru finalizarea cu succes a proiectelor”, completează Oana Bădărău, partner şi head of real estate & PPP la Peli Partners.
Lovitură de 12 milioane lei la un operator activ în exploatarea agregatelor minerale
Ferrari a publicat primele imagini-teaser ale noului model electric Luce
Ferrari a publicat luni primele imagini-teaser ale noului său model sport 100% electric, dezvăluind numele, Luce, şi o parte din designul interior al maşinii, relatează Reuters. Fotografiile includ scaunele din piele, volanul, instrumentarul şi panoul de control, însă aspectul exterior rămâne secret până în luna mai. Modelul este realizat în colaborare cu studioul de design LoveFrom, fondat de Sir Jony Ive şi Marc Newson în San Francisco. Tehnologia de bază a fost prezentată de Ferrari încă din octombrie, când compania a explicat că Luce va avea un sistem acustic special conceput pentru a amplifica vibraţiile reale ale motorului electric, creând ”un sunet Ferrari electric autentic”, nu o replică artificială.
Renault vizează preluarea integrală a joint-venture-ului de vehicule electrice Flexis
Renault intenţionează să cumpere participaţiile deţinute de Volvo Group şi de compania de transport maritim CMA CGM în proiectul lor comun pentru vehicule comerciale uşoare electrice, Flexis, relatează Le Monde. Decizia vine după o reevaluare a planului de afaceri, în contextul în care piaţa creşte mai lent decât se anticipase. Directorul general François Provost, numit anul trecut, accelerează restructurarea operaţiunilor Renault. Potrivit unor surse citate anterior de Reuters, grupul intenţionează să reintegreze divizia electrică Ampere şi a închis deja mai multe servicii de car-sharing din cadrul Mobilize. Un purtător de cuvânt al Renault a refuzat să comenteze informaţiile din Le Monde, precizând doar că discuţiile sunt în curs şi că relaţiile cu Flexis şi acţionarii săi rămân bune. Reuters nu a putut verifica independent raportul. Flexis a fost creată în 2023 de fostul CEO Renault, Luca de Meo, în parteneriat cu Volvo, iar CMA CGM a intrat ulterior ca acţionar minoritar. Structura actuală a acţionariatului este: Renault 45%, Volvo 45%, CMA CGM 10%. Potrivit Le Monde, Renault ar urma să preia controlul complet al proiectului, însă preţul de răscumpărare negociat de Provost nu a fost dezvăluit. Publicaţia notează şi că este probabil ca Renault să înregistreze o depreciere de active în rezultatele financiare ce vor fi publicate pe 19 februarie.
Producția de carne a crescut la porcine, ovine, caprine și păsări, iar la bovine a scăzut
Preţurile petrolului este în creștere ușoară
Preţurile petrolului au crescut cu peste 1% luni, după ce Departamentul de Transport al Statelor Unite a emis un avertisment pentru navele sub pavilion american să evite pe cât posibil apele iraniene atunci când traversează Strâmtoarea Hormuz şi Golful Oman. Contractele pentru contractele Brent au avansat cu 1,3%, la 68,94 dolari pe baril, iar ţiţeiul West Texas Intermediate a urcat la 64,38 dolari. Agenţia Maritimă a DOT a subliniat că în această zonă navele au fost istoric expuse riscului de a fi interceptate de forţele iraniene, inclusiv pe 3 februarie, recomandând vaselor americane să navigheze cât mai aproape de Oman. Avertismentul a reaprins temerile privind posibile perturbări ale aprovizionării, având în vedere că aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol trece prin Strâmtoarea Ormuz, situată între Oman şi Iran. SEB analist Bjarne Schieldrop spune că ”prima de risc iranian nu poate dispărea complet atât timp cât navele de război americane rămân în zonă”.
ChatGPT a început să afişeze reclame
OpenAI, producătorul ChatGPT, a început să testeze afişarea reclamelor în (încă) cel mai mai populat chatbot de inteligenţă artificială. Planurile în acest sens au fost anunţate în urmă cu o lună, când compania a specificat faptul că produse şi servicii relevante vor fi promovate alături de răspunsurile generate de ChatGPT. „Scopul nostru este ca reclamele să ofere acces mai larg la funcţii mai puternice, menţinând, în acelaşi timp, încrederea pe care oamenii o au în ChatGPT pentru sarcini importante şi personale” se arată în postarea companiei.
Reclamele vor fi afişate la sfârşitul discuţiilor şi vor fi etichetate în aşa fel încât să nu fie confundate cu un răspuns organic al chatbot-ului. Compania dă asigurări şi că răspunsurile AI-ului nu vor fi influenţate de reclame - adică nu vor fi alese sau compuse răspunsurile în aşa fel încât să forţeze alăturarea unei reclame. Reclamele nu vor apărea în cadrul conversaţiilor sensibile, precum cele legate de sănătate, şi nici nu vor fi afişate utilizatorilor minori, iar datele personale nu vor fi vândute terţilor - promite OpenAI.
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
