MOZAIC STIRI ECONOMICE: Ministrul Finanţelor face scenarii pentru Codul Fiscal
Ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici, a declarat, marţi, că este posibil ca TVA să fie redusă la 19% mai devreme de 1 ianuarie 2016, adăugand că va prezenta în Guvern variantele de adoptare a Codului Fiscal, respectiv în Parlament, în sesiune extrordinară sau în Guvern, pachet sau măsură cu măsură. "Noi stăm şi analizăm propunerile venite din partea Preşedinţiei vizavi de retrimiterea Codului Fiscal la Parlament şi, repet, nu văd cum Codul Fiscal să arate, în senul de a scoate măsuri din el, pentru că orice am scoate tot nu ne încadrăm" în deficitul de 1,2%, a explicat Teodorovici. El a spus că este sigur că TVA va fi redusă la 19%. "Acest lucru este sigur, avem 19% la TVA de la 1 ianuarie, cel tarziu, eu am şi anunţat că este posibil ca astfel de măsură să fie aplicată chiar puţin mai devreme", a adăugat Teodorovici. Ministrul Finanţelor a arătat că se discută la Guvern care este varianta cea mai bună pentru adoptarea Codului Fiscal, după ce preşedintele Iohannis a decis retrimiterea lui în Parlament. "Discutăm care sunt posibile scenarii şi luăm o decizie. Din punctul meu de vedere, normal este ...ar fi bine ca Parlamentul să fie cel care adoptă Codul fiscal, preşedintele să fie cel care îl promulgă. (...) Soluţiile sunt: fie Parlamentul în sesiune extrordinară va adopta Codul Fiscal în foma în care a fost trims de preşedinte, fie în Guvern printr-o ordonanţă să fie adoptat. Urmează să avem o discuţie, eu o să prezint posibile scenarii: Pralamentul, în sesiune extraordinară, Guvernul în pachet sau măsură cu măsură pană la final de august şi decizia o vom lua în Guvern", a spus Teodorovici. El a mai spus că orice măsură ar fi scoasă din Codul Fiscal, tot va fi depăşit deficitul de 1,2 %."Orice măsură să scoatem din Codul Fiscal, impactul pe deficit este acelaşi, adică tot depăşim 1,2%. Codul Fiscal categoric va rămane la fel, eventual unele măsuri devansate ca şi aplicare", a arătat Teodorovici. Întrebat dacă se depăşeşte limita deficitului de 1,2 % în cazul în care s-ar scădea TVA doar la 20% şi nu la 19%, Teodorvici a explicat: "Dacă luăm oricare măsură din Codul Fiscal, cea mai mare fiind reducerea TVA, şi chiar dacă le-am scădea cu 1, 2 puncte procentuale, tot depăşim acele 1,2%. Sau oricare din celelalte măsuri mai mici ca şi impact, dacă le scoatem din Codul Fiscal, la fel, desigur rămane TVA, tot depăşim 1,2%, deci discuţia aceasta cu întoarcerea în Parlament este o discuţie artificială". "Acea limită este pusă pentru că cineva candva a asumat un astfel de nivel extrem de scăzut, în condiţiile în care Romania nu trebuia să facă un astfel de pas. Noi nu aveam o datorie publică atat de ridicată, încat Romania să fie obligată la un deficit atat de scăzut. Mai mult, Parlamentul a adoptat Codul Fiscal, care este un proiect de lege, la fel, noi avem 3% la care trebuie să ne raportăm foarte clar prin Tratatul de la Maastricht. Cu toate acestea, sunt multe state europene care au depăşit acest nivel şi întrebarea se pune de ce Romania trebuie să rămană într-un astfel de nivel? De ce acum cand avem o situaţie macroeconomică cea mai bună după revoluţie? (...) În privinţa deficitului, am spus că ne menţinem sub 3% şi încercăm prin modul în care facem bugetul pe 2016 la a avea un deficit cat mai aproape de cel asumat de 1,2% în 2010", a mai explicat Teodorovici.
Traficul de mărfuri prin porturile de la Dunăre a urcat cu o treime
Traficul de mărfuri prin porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea a crescut cu circa 30% în semestrul I din 2015 faţă de perioada similară din 2014, pe fondul creşterii cererilor pentru mai multe tipuri de mărfuri, dar conflictul Ucraina-Rusia a afectat traficul de produse petroliere, conform APDM Galaţi. Traficul de mărfuri desfăşurat prin porturile Galaţi, Brăila şi Tulcea, în semestrul I din 2015, a fost de 4.108.341 tone, cu număr de 1.905 nave, potrivit unui comunicat transmis, marţi, de Administraţia Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galaţi. Astfel, în primele şase luni ale anului 2015, traficul fluvial a totalizat 3.301.589 tone, cu un număr de 1.689 nave, iar cel maritim 806.752 tone cu 216 nave. Sursa citată arată că este vorba despre o creştere cu aproximativ 30% a traficului maritim şi cu aproximativ 31% a traficului fluvial în semestrul I din 2015, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, per total obţinandu-se o creştere a traficului cu 30,5% în semestrul I din 2015, faţă de semestrul I din 2014. "Creşterile realizate provin în principal din creşterea cantităţilor de cereale, nutreţuri pentru animale, produse alimentare, băuturi, tutun, laminate, cherestea, produse minerale brute (de carieră şi balastieră, ipsos, zgură, sare ), var, ciment, materiale de construcţie, minereuri de fier, minereuri neferoase, combustibili solizi (cărbune, cocs etc.)", se precizează în comunicat. Spre exemplu, conform datelor prezentate de APDM Galaţi, cantitatea de cereale în primul semestru al anului, faţă de perioada similară din 2014, a crescut la 182.978 de tone, faţă de 126.105 tone, iar nutreţurile pentru animale au fost în cantitate de 7.551 de tone, faţă de 3.300 de tone. În cazul produselor alimentare, băuturi şi tutun a fost vorba despre o cantitate de 14.015 tone în primul semestru al acestui an, în condiţiile în care în perioada similară din 2014 nu s-au înregistrat deloc astfel de mărfuri. Totodată, situaţia traficului total pe grupe de mărfuri indică faptul că, în primul semestru din 2015, spre exemplu, produsele minerale brute (de carieră şi balastieră, ipsos, zgură, sare) au fost în cantitatea cea mai mare, de 1.473.203 tone, urmate de minereurile neferoase cu 750.764 de tone, minereurile de fier cu 651.455 de tone şi de laminate cu 561.874 de tone.
Noul director general al eMAG Romania este Tudor Manea
Cel mai mai mare retailer online, eMAG, l-a numit în iulie pe Tudor Manea în funcţia de director general pentru afacerile din Romania, cu o experienţă de 10 ani în cadrul companiei, în locul Violetei Luca, după ce aceasta a preluat poziţia de director de strategie în filiala locală a Microsoft. Manea, 31 de ani, va coordona activităţile de achiziţii şi vanzări, platforma marketplace, logistica, showroom-uri, dar şi activităţile de plăţi şi credite online, precum şi relaţiile cu clienţii, a anunţat marţi Iulian Stanciu, CEO-ul grupului eMAG, la ZF Live. Noul director deţine şi funcţia de vicepreşedinte al companiei, fiind subordonat lui Stanciu, care se ocupă de dezvoltarea internaţională, tehnologie, investiţii, dezvoltare angajaţi, marketing şi financiar. "Am intrat în companie în 2005, eram angajatul cu numărul 23. Eram la facultatea de Telecomunicaţii, trebuia să plec în Germania cu o bursă, dar am ales să răman în Romania. Businessul eMAG era sub 5 milioane de euro atunci. Am început în zona de tehnologie, dar făceam de toate, compania fiind mică. Fiecare angajat mai lua cateva livrări în drum spre casă", a spus Manea la ZF Live.
Noul director general a trecut prin toate departamentele în cadrul companiei. El a pus bazele departamentului de tehnologie, ocupandu-se de integrare şi dezvoltare IT, iar din 2014 a fost numit vicepreşedinte. Anterior poziţiei de director general, Manea a coordonat o echipă de aproximativ 350 de specialişti în tehnologie şi procese la nivel local şi regional, în ţările în care retailerul este prezent, respectiv Romania, Bulgaria, Ungaria şi Polonia. Tudor Manea este absolvent al Facultăţii de Electronică din cadrul Universităţii Politehnică Bucureşti, iar între 2011 şi 2013 a urmat cursurile EMBA Maastricht School of Management.
Nokia vinde divizia de hărţi către producători auto germani
Nokia se apropie de un acord de vanzare a diviziei de hărţi unui grup de producători auto germani între care se află şi BMW, pentru care a cerut pană la 4 miliarde de dolari, au declarat persoane apropiate situaţiei, citate de Bloomberg. Acordul ar putea fi încheiat cel mai devreme săptămana viitoare, anunţul urmand să aibă loc în jurul datei de 31 iulie, au spus sursele. Discuţiile ar putea să şi eşueze, în condiţiile în care un consorţiu format din BMW, Daimler, compania mamă a Mercedes-Benz, şi Audi pun la punct ultimele detalii cu Nokia, cum ar fi drepturile de proprietate intelectuală. Nokia a cerut pană la 4 miliarde de dolari pentru divizia de hărţi, numită HERE, au spus sursele. Reprezentanţii companiilor implicate în negocieri au refuzat să comenteze. BMW, Audi şi Mercedes se concurează intens pe piaţa automobilelor de lux, iar asocierea într-o achiziţie atat de mare ar fi un fapt fără precedent. În timp ce Google testează propriile maşini autonome, oferta constructorilor auto pentru divizia HERE a Nokia arată importanţa asigărurii accesului la hărţi detaliate, necesare vehiculelor inteligente. HERE furnizează hărţile pentru 80% dintre automobilele prevăzute cu sisteme de navigaţie din America de Nord şi Europa. Între companiile interesate de HERE s-au mai aflat Apax Partners şi Uber Technologies. Vanzarea ar finaliza transformarea Nokia în furnizor de echipamente pentru reţele wireless, după ce a ieşit din afacerile cu telefoane mobile în 2014. Compania finlandeză a cunvenit în aprilie preluarea producătorului concurent de echipamente de reţele Alcatel-Lucent, pentru 15,6 miliarde de euro, pentru a concura mai eficient Huawei Technologies şi Ericsson.
Ţările BRICS au lansat Noua Bancă pentru Dezvoltare
Grupul ţărilor emergente BRICS a lansat marţi, la Shanghai, Noua Bancă pentru Dezvoltare (NDB), care va acorda finanţare statelor aflate în dezoltare pentru proiecte de infrastructură, relatează BBC. Grupul BRICS este format din Brazilia, Rusia, India, China şi Africa de Sud. Noua instituţie financiară este văzută ca o alternativă la Banca Mondială şi FMI, cu toate că grupul BRICS susţine că NDB nu rivalizează cu acestea. "Obiectivul nostru nu este să concurăm sistemul existent ci să îl îmbunătăţim şi să îl completăm în stilul nostru", a declarat preşedintele NDB, Kundapur Vaman Kamath. Ţările BRICS au criticat Banca Mondială şi FMI pentru că nu acordă statelor aflate în dezvoltare drepturi de vot suficiente. NDB urmează să acorde primele împrumuturi la începutul anului viitor. Inaugurarea băncii are loc la două săptămani după summitul BRICS din oraşul rus Ufa, unde au fost stabilite ultimele detalii. La momentul respectiv, ministrul rus de Externe Serghei Lavrov a spus că cele cinci ţări ilustrează un nou sistem multipolar pentru relaţiile internaţionale.Banca va avea un capital iniţial de 50 de miliarde de dolari, iar suma s-ar putea dubla în anii următori.
Marea Britanie vrea să taie din cheltuieli 20 miliarde de lire
Ministrul britanic de Finanţe George Osborne cere miniştrilor măsuri de reducere a cheltuielilor în valoare de 20 de miliarde de lire sterline (31 miliarde dolari), în condiţiile în care datoria naţională a Marii Britanii se află la cel mai ridicat nivel din ultimii 50 de ani, relatează Bloomberg. Secretarul şef al Trezoreriei, Greg Hands, a scris membrilor Guvernului să identifice măsuri de eficientizare şi reforme, a anunţat instituţia. Reducerile vor fi detaliate în luna noiembrie, la revizuirea cheltuielilor. "Angajările se află la un nivel record, criminalitatea este în scădere, iar mulţumirea populaţiei faţă de sistemul de sănătate este în creştere de la an la an. Cu toate acestea, împrumutăm 1 liră pentru fiecare 10 lire cheltuite, iar datoria naţională se află la cel mai ridicat nivel din ultimii 50 de ani. Dacă nu vom rezolva problema acestei datorii, riscăm securitatea economică", afirmă Osborne într-un document care va fi prezentat marţi. Anunţul are loc la mai puţin de două săptămani după ce Osborne a inclus în bugetul prezentat pe 8 iulie măsuri de reducere a beneficiilor, în paralel cu introducerea unui salariu de subzistenţă pentru persoanele cu venituri mici.
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Economic
ANAF anunță dotarea cu aparate de marcat electronice fiscale(AMEF), obligatorie și la automatele comerciale
De același autor
