VIDEO + Foto | Primii kilometri din Autostrada Moldovei A7 se deschid joi, 7 noiembrie 2024, pe „Cocoașa de la Focșani”
Joi, 7 noiembrie 2024, România marchează o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii naționale, cu deschiderea oficială a primilor kilometri din Autostrada Moldovei A7, pe segmentul cunoscut sub numele de „Cocoașa de la Focșani”. Acești 10,94 kilometri, ce fac parte din lotul 4 al tronsonului Buzău – Focșani, sunt primii care vor fi inaugurați pe întreaga lungime a autostrăzii Ploiești – Pașcani, aflată în construcție prin fonduri PNRR.
Potrivit informațiilor transmise de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) jurnaliștilor de la ECONOMICA.NET lucrările pe acest tronson au fost realizate de UMB, companie condusă de antreprenorul originar din județul Vrancea, Dorinel Umbrărescu. Mobilizarea impresionantă de pe șantier a permis o avansare rapidă a proiectului. Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a raportat recent că, pe șantierul lotului Buzău – Focșani lucrează peste 3.200 de muncitori și sunt utilizate peste 1.000 de echipamente, un record de mobilizare pentru un proiect de infrastructură în România după Revoluție.
VIDEO:Ștef
VIDEO | Autostrada A7 - Buzău - Focșani, Lot 4 + Drum de Legătură, Filmare Integrală, UMB [23.10.2024]
Lotul 4 Mândrești Munteni – Focșani Nord, primul inaugurat din A7
Cu o lungime de aproape 11 kilometri, lotul 4 din A7 între Mândrești Munteni și Focșani Nord va permite, începând de joi, circulația pe o porțiune modernă a autostrăzii, oferind o alternativă sigură și rapidă pentru trafic. Proiectul include patru loturi care totalizează 82,4 kilometri între Buzău și Focșani, iar toate sunt construite de companii din cadrul grupului controlat de Umbrărescu.
Această deschidere vine după o perioadă intensă de lucrări, în care antreprenorii au asigurat finalizarea conform planificării stabilite prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Proiectul A7, o nouă coloană vertebrală pentru Moldova
Autostrada A7 va lega Moldova de Muntenia printr-o rețea modernă și sigură, reducând semnificativ timpii de deplasare și riscurile de accident. Întregul proiect are o lungime de 320 de kilometri, de la Ploiești până la Pașcani, și este împărțit în 13 loturi, toate aflate în prezent în execuție.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a subliniat că, deși mobilizarea pe tronsonul Buzău – Focșani este excepțională, anumite segmente necesită lucrări suplimentare. Printre acestea se numără podul peste râul Buzău, o structură majoră ce urmează a fi deschisă circulației anul viitor și va conecta lotul 3 din autostrada Ploiești – Buzău cu lotul 4, recent finalizat. Podul, cu o lungime de 1,36 kilometri, va fi unul dintre cele mai mari din țară și va contribui la fluidizarea traficului pe A7.
Perspective și următoarele inaugurări
Deschiderea „Cocoașei de la Focșani” marchează un punct de referință pentru proiectul Autostrăzii A7, ce beneficiază de finanțare prin PNRR și are o importanță strategică pentru întreaga regiune a Moldovei. Următoarele inaugurări pe acest tronson sunt planificate pentru anul 2024, urmând ca întreaga autostradă Ploiești – Pașcani să fie finalizată în anii următori.
Prin această deschidere, Moldova se apropie de o rețea de transport rutier modernă, ce va sprijini dezvoltarea economică a regiunii și va oferi o infrastructură de calitate pentru cetățeni.
Citiți și articolul publicat pe același subiect pe site-ul economica.net accesând titlul alăturat: Autostrada Moldovei A7: Primii kilometri vor fi dați în trafic pe 7 noiembrie. Este vorba de „Cocoașa de la Focșani”, construită de Umbrărescu
Citiți și:Postarea activată, marți 5 noiembrie 2024 pe contul de facebook Directia Regionala de Drumuri si Poduri Buzau
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Brand voice
