Centura de Nord a Focșaniului se deschide pe 25 august. Noua legătură DN2D–A7 ar urma să scoată o parte din traficul greu din oraș
Centura de Nord a Focșaniului se deschide circulației pe 25 august 2026. Noul drum leagă DN2D de DN2/E85 și Autostrada A7 și ar urma să reducă traficul de tranzit și traficul greu din Focșani.
Schimbare importantă pentru traficul din Focșani și conexiunea rutieră a Vrancei cu A7
Drumul de legătură dintre DN2D Focșani–Târgu Secuiesc și Autostrada Moldovei A7 urmează să fie deschis circulației marți, 25 august 2026, după-amiază, potrivit unui comunicat transmis miercuri, 19 august, de Consiliul Județean Vrancea. Odată cu punerea în circulație a sectorului, se conturează practic Centura de Nord a Focșaniului, care ar trebui să permită devierea unei părți a traficului de tranzit, inclusiv a celui greu, fără traversarea municipiului.
Consiliul Județean Vrancea a anunțat miercuri, 19 august 2026, că legătura rutieră dintre DN2D și Autostrada A7 va fi deschisă circulației marți, 25 august, în cursul după-amiezii.
Este vorba despre un sector de numai câțiva kilometri, dar cu o poziție importantă în rețeaua rutieră din jurul municipiului Focșani: acesta conectează DN2D Focșani–Târgu Secuiesc cu DN2/E85 și Autostrada Moldovei A7.
Ce se schimbă pentru șoferii care tranzitează Focșaniul
Prin noua legătură, conducătorii auto care vin dinspre DN2D vor putea ajunge către DN2/E85 și A7 fără să mai fie nevoiți să traverseze Focșaniul pe actualele trasee urbane.
În sens invers, cei care circulă pe A7 sau DN2/E85 vor avea o conexiune mai directă spre DN2D și, implicit, către localitățile din vestul județului Vrancea.
Potrivit Consiliului Județean, punerea în circulație a drumului realizează, practic, Centura de Nord a municipiului Focșani.
Una dintre zonele în care efectele ar trebui să fie cel mai ușor de observat este strada Mărășești, arteră folosită în prezent și de vehiculele aflate în tranzit. Autoritățile județene estimează că noua rută va prelua o parte a traficului greu, ceea ce ar putea conduce la reducerea aglomerației și a timpilor de deplasare în această parte a orașului.
Efectele reale asupra volumului de trafic vor putea fi însă evaluate după intrarea în exploatare a noii conexiuni.
Deschiderea a fost întârziată de problema accesului la proprietăți
Comunicatul Consiliului Județean aduce în atenție și motivul pentru care drumul nu a putut fi pus mai devreme în circulație.
Conform instituției, în proiectul inițial nu au fost incluse drumurile necesare pentru asigurarea accesului la proprietățile aflate în zona noii legături rutiere.
Pentru remedierea situației au fost necesare ulterior proceduri de expropriere, proiectare și execuție. CJ Vrancea susține că întregul proces a durat aproape un an, în timp ce lucrările efective pentru drumurile de acces au fost realizate într-un interval considerabil mai scurt.
După finalizarea acestora, conexiunea DN2D–A7 poate fi pusă în circulație.
Nicușor Halici critică durata procedurilor administrative
Președintele Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici, afirmă că situația întâlnită în cazul acestui proiect ar trebui să determine o simplificare a procedurilor administrative pentru investițiile majore de infrastructură.
„Este un drum de numai câțiva kilometri, dar unul extrem de important pentru Focșani și pentru întregul județ. De marți după-amiază, traficul care nu are ca destinație municipiul Focșani va avea o alternativă mult mai rapidă și mai sigură. Vom scoate o parte importantă a traficului greu de pe strada Mărășești și vom lega direct DN2D de E85 și de Autostrada A7”, a transmis președintele CJ Vrancea.
Acesta susține că diferența dintre timpul consumat pentru documentații și proceduri și durata efectivă a lucrărilor indică necesitatea revizuirii mecanismelor administrative aplicate investițiilor publice.
„România nu își mai poate permite să piardă ani întregi în hârtii și proceduri”, afirmă Nicușor Halici, care invocă inclusiv experiența construirii Autostrăzii Moldovei drept argument pentru reducerea termenelor birocratice.
Legătură directă între vestul Vrancei și Autostrada Moldovei
Dincolo de efectele asupra traficului din Focșani, noul drum are importanță și la nivel județean.
DN2D reprezintă una dintre principalele axe rutiere către vestul Vrancei și asigură legătura Focșaniului spre Vidra, Valea Putnei și, mai departe, către județul Covasna. Conectarea sa mai directă cu A7 și DN2/E85 poate scurta traseele pentru șoferii care nu au ca destinație municipiul Focșani.
Pentru locuitorii orașului, principala miză rămâne reducerea traficului de tranzit, îndeosebi pe strada Mărășești. Pentru șoferii care circulă între vestul județului și principalele coridoare rutiere, avantajul ar trebui să fie accesul mai rapid la Autostrada Moldovei.
Deschiderea anunțată pentru marți, 25 august 2026, va reprezenta astfel și primul test practic privind capacitatea noii Centuri de Nord a Focșaniului de a prelua traficul care, până acum, traversa municipiul.
Sursa informațiilor: comunicat al Biroului de Presă al Consiliului Județean Vrancea, transmis miercuri, 19 august 2026.
Radu Tomescu
Citiți și :Conținutul integral al comunicatului de presă făcut public miercuri 19 august 2026 de biroul de presă al Consiliului Județean Vrancea în legătură cu acest articol
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
