Primul Volkswagen GTI 100% electric ajunge în atenția românilor. Ce aduce noul ID. Polo GTI și când va putea fi comandat
Și pentru șoferii din Vrancea pasionați de automobile sportive, noul Volkswagen ID. Polo GTI marchează începutul unei noi ere. Primul GTI complet electric promite performanțe, tehnologie de ultimă generație și autonomie de peste 420 de kilometri, păstrând spiritul legendar al gamei GTI.
Primul Volkswagen GTI 100% electric ajunge în atenția românilor. Ce aduce noul ID. Polo GTI și când va putea fi comandat
Volkswagen deschide un nou capitol în istoria unuia dintre cele mai cunoscute modele sportive compacte din lume. După aproape cinci decenii în care emblema GTI a fost asociată cu motoarele pe benzină și cu plăcerea de a conduce, constructorul german lansează primul GTI complet electric – noul Volkswagen ID. Polo GTI.
Modelul a fost prezentat în premieră mondială pe circuitul Nürburgring, în cadrul celebrului weekend al cursei de 24 de ore, iar publicul din România îl poate vedea în avanpremieră în cadrul unei expoziții organizate la Băneasa Shopping City. Totodată, automobilul poate fi deja rezervat pe piața românească.
Pentru pasionații de automobile din județul Vrancea și din întreaga regiune, lansarea marchează unul dintre cele mai importante momente din transformarea gamei Volkswagen către mobilitatea electrică.
Un GTI care păstrează identitatea sportivă
Deși utilizează o platformă electrică, noul ID. Polo GTI păstrează numeroase elemente care au consacrat familia GTI.
Linia roșie frontală, logo-ul GTI, farurile IQ.LIGHT LED Matrix, jantele standard de 19 inci și proporțiile compacte trimit imediat la tradiția modelelor sportive Volkswagen. În același timp, noul limbaj de design oferă o imagine modernă și aerodinamică.
Mai mult spațiu într-un automobil compact
Noua platformă electrică MEB+ permite o utilizare mai eficientă a spațiului interior.
La o lungime de puțin peste patru metri (4.096 mm), ID. Polo GTI oferă un habitaclu mai generos decât actualul Polo GTI cu motor termic.
Portbagajul are un volum de 441 litri, care poate ajunge la 1.240 litri prin rabatarea banchetei, ceea ce îl transformă într-un automobil potrivit atât pentru utilizarea zilnică, cât și pentru călătorii.
226 CP și accelerație de hot hatch
Sub caroserie se află un motor electric care dezvoltă 166 kW (226 CP) și un cuplu maxim de 290 Nm, disponibil aproape instantaneu.
Constructorul anunță o accelerație de la 0 la 100 km/h în 6,8 secunde, performanță care îl plasează în categoria hatchback-urilor sportive.
Pentru a păstra caracterul GTI, modelul utilizează tracțiune față, suspensie adaptivă DCC, direcție progresivă și diferențial față controlat electronic.
Prin apăsarea butonului dedicat GTI de pe volan, șoferul poate activa un mod de rulare sport care modifică răspunsul motorului, direcția, suspensia și grafica instrumentarului digital.
Până la 424 kilometri autonomie
Dincolo de performanțe, Volkswagen pune accent și pe utilizarea zilnică.
Bateria cu o capacitate de 52 kWh oferă o autonomie estimată de până la 424 km (WLTP).
Încărcarea rapidă în curent continuu, la o putere de până la 105 kW, permite alimentarea bateriei de la 10% la 80% în aproximativ 24 de minute.
Modelul poate tracta remorci de până la 1,2 tone și permite transportul a două biciclete electrice pe suportul posterior.
Tehnologie de ultimă generație
ID. Polo GTI vine echipat cu numeroase sisteme moderne de asistență:
- Adaptive Cruise Control;
- Front Assist;
- Lane Assist;
- Side Assist;
- Rear Traffic Alert;
- Emergency Assist;
- Car2X;
- Eco Assist;
- Park Assist Plus și Park Assist Pro;
- camere Area View 360°;
- funcția One Pedal Driving.
La acestea se adaugă noul sistem Connected Travel Assist, care poate utiliza date online pentru asistarea conducerii și poate recunoaște inclusiv semafoarele, adaptând automat deplasarea automobilului în limitele sistemului.
Interior inspirat din modelele clasice GTI
Habitaclul combină tehnologia digitală cu elemente inspirate din istoria GTI.
Volanul sport beneficiază din nou de butoane fizice, cusături roșii și marcaj central, iar scaunele Top Sport reinterpretează celebrul model textil tartan.
Instrumentarul digital poate afișa inclusiv un mod "Retro", inspirat de primul Golf GTI, iar sistemul multimedia include elemente grafice care amintesc de casetele audio din anii '80.
Dotări premium
Volkswagen echipează modelul cu tehnologii întâlnite, de regulă, pe automobile din segmente superioare:
- ecran multimedia de 12,9 inci;
- asistent vocal IDA cu integrare ChatGPT;
- sistem audio Harman Kardon cu 10 difuzoare;
- plafon panoramic;
- scaune electrice cu funcție de masaj;
- anvelope Bridgestone Potenza Sport dezvoltate special pentru acest model.
Disponibil din această toamnă
Potrivit informațiilor comunicate de Volkswagen România, noul ID. Polo GTI va fi disponibil începând din această toamnă.
Prețul de pornire anunțat pentru piața germană este de puțin sub 39.000 de euro, urmând ca valorile finale și echipările disponibile în România să fie stabilite în funcție de configurația aleasă.
Reprezentanții companiei precizează că autonomia, prețurile și dotările pot varia în funcție de piață și de versiunea configurată.
Sursa: Comunicat de presă Volkswagen România / Scorpion
Eduard Dascălu
Citiți în documentul atașat și conținutul integral al comunicatului de presă transmis de Volkswagen România / Scorpion redacției cotidianului nostru în legătură cu acest articol
Fisiere atasate
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Auto
