Ziua de 22 septembrie 1893 este foarte importantă pentru „Orașul viilor domnești". În această zi a fost inaugurată calea ferată Focșani - Odobești, cea mai importantă cale de comunicare între oraș și restul lumii precum și locul pe unde vinul produs aici pleca la export.

Martor tăcut al vizitei Kaizerului Wilhelm al II-lea pe front, gara Odobești este încă proprietatea C.F.R.

Daca românii au construit linia până în fosta podgorie a negustorilor cazaclii armata a 9-a germană a prelungit drumul de fier printre vii până la Cucuieți. Drumul șerpuit și încet al liniei înguste militare nu a purtat la început oameni și butoaie cu vin ci trupe și echipament militar pentru front. Date despre construirea liniei înguste nu se cunosc prea multe. Necesitatea ei era evidentă în conditțile în care cartierul general al mareșalului Mackensen era pe Magura Odobeștiului, avanpost de unde se putea ține sub observație întreaga câmpie până la Siret. La construcția liniei s-au folosit prizonieri de razboi români aflați în lagarul de la Odobești.

În martie 1977 circulația a fost oprită pentru totdeauna. Mersul de tren valabil din mai 1977 are în harta anexată și linia ingustă Odobești-Burca însă acesteia nu i se va mai aloca niciodată o tabelă. Dupa anul menționat materialul rulant a fost casat sau relocat și întreaga linie a fost demontată și uitată.

Text informații + foto:Centrul de Informare Turistică Odobeşti