Podul închis de peste Putna zace în reparaţii pentru că CJ nu are bani
Podul peste Putna de pe drumul judeţean 205 B a fost avariat de apele raului, după ce de caţiva ani este în reparaţii. În ciuda lucrărilor făcute de Vega ’93 Galaţi, apele au trecut pe langă gabioane şi piciorul podului de la capătul dinspre Boloteşti, întrerupand circulaţia între comunele Boloteşti şi Ţifeşti. Primarul din Boloteşti, Ştefan Sîchin, spune că acum nu se poate interveni din cauza debitului mare al raului Putna. “Nu este mult de lucru, probabil într-o zi se poate repara porţiunea de la capătul podului, dar mai trebuie să scadă apa pentru ca firma să poată lucra”, a declarat Ştefan Sîchin. Şi pană la acest incident pe pod se putea circula cu doar cel mult 10 km/oră din cauza gropilor aflate la tot pasul. Întrucat arată de parcă s-ar putea prăbuşi în orice moment, mulţi şoferi preferă să iasă în E 85 pe la Bizigheşti. DJ 205 B Boloteşti - Ţifeşti – Satu Nou a fost inaugurat de Marian Oprişan în campania pentru alegerile locale de anul trecut, atunci cand pentru ultima oară pe pod s-a aşternut un strat de piatră pentru ca maşina preşedintelui Consiliului Judeţean să nu se zgalţaie prea tare cand trece pe acolo. Potrivit unui răspuns al instituţiei, podul nu a fost cuprins în lucrarea de asfaltare a şoselei. “Proiectul tehnic al acestui obiectiv de investiţii nu a cuprins şi lucrările de reparaţii ale podului peste raul Putna la Boloteşti. În cadrul programului de reabilitare şi modernizare a reţelei de drumuri judeţene finanţat din bugetul propriu, în vederea executării reparaţiilor la acest pod, Consiliul Judeţean Vrancea a încheiat cu Asocierea SC Vega 93 SRL Galaţi şi SC Rutier Conex XXX Bacău, contractul de lucrări şi proiectare 11.511/24.12.2010, privind “Lucrări de aducerea podului de pe DJ 205 B, km 43^750, peste raul Putna, judeţul Vrancea, în starea tehnică iniţială în urma unor evenimente accidentale (inundaţii 2005)”, în valoare de 4.400.561 lei (inclusiv TVA), cu o durată de execuţie a lucrărilor de 36 de luni de la emiterea Ordinului de începere a lucrărilor, respectiv din data de 27.09.2011”, se arată într-un răspuns primit de la CJ Vrancea.
CJ a primit cel mai mic buget de drumuri
Constructorul se află în interiorul termenului de 36 de luni, care expiră în septembrie 2014. Pană la această dată s-au efectuat circa o treime din lucrări, în valoare de 1,666 milioane lei (inclusiv TVA), în limita fondurilor care au fost alocate de CJ. Pană acum s-au efectuat lucrări de execuţie coloane forate DN 600 la pile; execuţie radiere culee şi pile; calibrare, profilare albie; refacerea infrastructurii şi torcretarea infrastructurii şi refacere consolidare trotuar. Vega Galaţi mai trebuie să realizeze amenajarea infrastructurii podului, racordarea cu terasamentul, lucrări de regularizare albie, lucrări de drumuri, siguranţa circulaţiei şi suprastructură pod (refacerea căii de rulare, a hidroizolaţiei, a gurilor de scurgere, a trotuarelor, a parapetului metalic, amenajarea rosturilor de dilataţie). “Din cele semnalate anterior, rezultă faptul că acest contract de execuţie de lucrări este în derulare. Lucrările se vor finaliza în funcţie de sumele alocate bugetului local al Consiliului Judeţean Vrancea de către bugetul de stat”, se precizează în răspunsul semnat de Marian Oprişan. CJ a primit în acest an o sumă foarte mică pentru drumuri, de doar 7 milioane lei, astfel încat este foarte probabil ca lucrările de la drumul spre Ţifeşti să mai dureze mult timp. (Mihai BOICU)













