Ultima oră

VIDEO!!!S-a inaugurat podul de cale ferată de la Putna Seacă

Sorin Tudose
13 sep 2012 10505 vizualizări
După ce terasamentul se va stabiliza trenurile care trec pe pod nu vor mai încetini, aşa cum se întamplă în zonă de ani buni, după cum a anunţat constructorul de la CONCEFA u refacerea podului este una strategică, pe această rută circuland şi multe trenuri internaţională

Ieri a avut loc recepţia la terminarea lucrărilor care fac obiectul contractului “Reconstrucţia infrastructurii feroviare afectate de inundaţii în iulie şi august 2005 pe sectorul Focşani-Putna Seacă, Lot 1”. Lucrările de reconstrucţie au durat doar doi ani. Cei care călătoresc cu trenul ar trebui să resimtă în doar cateva luni beneficiile acestei investiţii pentru că în zona podului toate trenurile mergeau extrem de încet, iritand pasagerii. “Lucrările de bază constau în podul de la km 209 A140 şi un pod de la km 208 A 804, apărările la protecţia de mal şi demolarea podului vechi. Lucrarea a fost începută în 2010 şi este cu 4 deschideri. Partea de suprastructură a podului este metalică cu deschiderea tronsonului de 45 de metri. Circa două luni de zile se va mai circula cu limită de viteză pe acest tronson, pană la stabilizarea terasamentului”, a declarat Sorin Drăghici, reprezentant al firmei de construcţii CONCEFA, care a realizat laborioasa lucrare. Acesta a dat asigurări că podul este proiectat să reziste eventualelor inundaţii, precizand că pe această cale ferată se va putea circula cu maximum 160 de km. Reprezentanţii firmelor şi autorităţilor implicate în proiect spun că este cel mai mare proiect de gen desfăşurat în Moldova şi cel mai probabil al doilea pe ţară, după unul desfăşurat în Ardeal. Totodată, refacerea podului este una strategică, pe această rută circuland multe trenuri de marfă care vin inclusiv din străinătate. “Valoarea totală a contractului este de 13.333.618,59 euro (fără TVA), din care 4.726.415,08 euro reprezintă sprijin financiar nerambursabil acordat de Comisia Europeană prin Facilitatea ex-ISPA, restul sumei fiind asigurată de Guvernul Romaniei, de la bugetul de stat. Lucrările executate la nivelul de calitate şi siguranţă feroviară, în conformitate cu cerinţele legislaţiei europene şi romaneşti în vigoare, au constat în realizarea unui pod nou de cale ferată dublă la km 209 A140,80, în varianta definitivă de traseu care a impus modificarea poziţiei liniei în zona podurilor de cale ferată simplă la km 208 A 804,15”, se arată într-un comunicat de presă al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, autoritatea contractantă. Beneficiarul final al lucrărilor este CNCF CFR SA în vreme ce firmele constructoare sunt SC CONCEFA SA Sibiu şi SC IMSAT SA Bucureşti, care s-au asociat pentru a realize această lucrare. (S. TUDOSE)




În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.