Ultima oră

VIDEO!!! Tancurile sovietice, fără tunuri şi înfrînte de rugină la REMAT

Aurelian Ivan
5 apr 2012 38626 vizualizări
Cimitirul maşinăriilor morţii în Focşani-50 de autoblindate printre care tancuri şi TAB-uri zac înşirate în curtea REMAT din Focşani, aşteptînd nu războiul, ci pentru a fi dezmembrate u tancuri ca T 55 sau T 72 au ajuns în groapa de gunoi a fiarelor vechi după ce au pregătit mii şi mii de militari u maşinile de război nu corespund standardelor NATO, şi-au pierdut tunurile şi au fost demilitarizate u un kilogram din maşina militară valorează acum 50 de bani u la umbra arsenalului de război zac şi bătrînele Dacii comuniste pe care vrîncenii la aduc pentru tichetele rabla u ieri a debutat programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional

 Rar se întîmplă să vezi în curtea unui colector de fier vechi zeci de blindate, una lîngă alta, aşteptînd să fie dezmembrate. La societatea REMAT Focşani au fost aduse peste 20 de tancuri şi 28 de autoblindate pentru a fi tăiate de sudori. Maşinăriile infernale de război provin de la o unitate militară din Vaslui. Te trec fiori cînd te gîndeşti că aceste maşini ale morţii, în condiţii de război, pot dezintegra oameni sau pot trece prin foc şi apă. Maşinile de luptă au fost demilitarizate, dar interiorul lor este intact. Staţiile de emisie recepţie sau căştile de protecţie sînt la locul lor, parcă pregătite de fi puse în funcţiune. Numai că blindate nu mai corespund normelor NATO. Atît aparatura cît şi aceşti „elefanţi” de fier nu mai pot fi combativi pe cîmpul de luptă după 50 de ani de cînd au fost fabricaţi şi exploataţi în fostul lagăr comunist. Aflate la „pensie”, maşinile de luptă de pe vremea războiului rece, prin simpla prezenţă, spun povestea şi istoria unei tehnologi apuse, dar care la vremea ei semăna teamă unde era folosită. De exemplu, printre aceste arme, tancul T 55, construit în fosta Uniunea Sovietică, dar şi în Romania, este considerat unul dintre cele mai fabricate din istorie, conform datelor de pe site-ului Wikipedia. T 54 şi T 55 au reprezentat o serie de tancuri principale de luptă. Prototipul tancului T 54 a apărut în luna martie a anului 1945, chiar înainte de sfîrşitul celui de-al Doilea Război Mondial. Numărul total de vehicule construite variază între 86.000 şi 100.000 de tancuri.

Tancuri din războiul ruso-georgian, la groapa de gunoi a istoriei

Modul prin care aceste maşinării ale armatei ies din uz este prin scoaterea la licitaţie. La centrele de colectare a fierului vechi kilogramul este 1 leu. Dacă aceste tancuri ar fi vîndute nu la 1 leu, ci  la 0,5 de bani kilogramul, ar înseamna că un tanc de 39 de tone, că atît cîntăreşte un T55, vîndut la kilogram, ar costa în jur de 200 de milioane de lei vechi. Pe lîngă T 55 au fost date la casat şi celebrele tancuri T 72. Armata Romană a scos la vînzare tancurile T 72, cele mai bune maşini de luptă primite, înainte de 1989, din fosta URSS. Compania Romtehnica, subordonată Ministerului Apărării Naţionale, anunţa pe internet că toate cele 30 de tancuri T 72, fabricate în 1977, fac parte din categoria armamentului excedentar şi sînt disponibile pentru vînzare. Separat sînt scoase la vînzare şi 55 de tancuri model T 55 (tot de origine sovietică, dar mai puţin performante), produse între anii 1962 şi 1978. Pe aceste T 55 s-au instruit promoţii întregi ale şcolilor militare din Romania. În schimb, tancurile T 72 au fost păstrate cu mare grijă, pînă în anul 1990, în cîteva unităţi de lîngă Piteşti, în “rezerva strategică” a Armatei Romane. Unele state din spaţiul ex-sovietic au încă în exploatare tancuri T 72. Cea mai recentă participare a acestui model de tanc la un conflict real a fost consemnată în contextul războiului dintre Rusia şi Georgia.

Daciile comuniste zac la umbra marelui tanc

Tancurile uzate ale Armatei ţin companie în rugină de dezmembrare rablelor auto care în urmă cu cîţiva ani încă mai circulau pe drumurile patriei. Lîngă maşinăriile de război îşi dorm pensia şi bătrînele Dacii, aduse la REMAT pentru tichetul valoric. Încă de acum două săptămîni, înainte să fie primite tichetele, au fost aduse peste 30 de autoturisme de mai mulţi vrînceni. Oamenii aşteaptă să înceapă programul de casare încă de anul trecut. Una lîngă alta, zecile de rable au fost aduse să fie dezmembrate la cel mai mare depozit de materiale feroase din Vrancea. "Au fost care s-au grăbit şi au insistat, au păstrat numerele de telefon, ne-au sunat şi le-au adus în custodie. Urmează începînd de astăzi (n.r. ieri), cînd vin tichetele, să le dăm proprietarilor", ne-a spus reprezentantul REMAT Vrancea, Cristi Mereuţă. Anul acesta, la nivel naţional, vor fi scoase din circulaţie doar 30.000 de autoturisme mai vechi de 10 ani. Suma este mai mică faţă de anul trecut, cînd s-au alocat, în două etape, 456 milioane lei pentru scoaterea din uz a 120.000 de autovehicule. Aşa că bataia este mare. În judeţ sînt doar şase colectori validaţi care vor prelua maşinile vechi, iar cel mai mare dintre aceştia, înainte să primească tichetele, a dat 80% din ele. "În prima fază vom lua 50 de tichete astăzi (n.r. ieri), urmînd ca în momentul în care le terminăm să luăm altele, iar focşănenii, vrînceni sau cetăţeni din alte judeţe pot veni să îşi aducă rablele", ne-a spus directorul REMAT Vrancea, Dănuţ Dima. Ca şi în 2010 şi 2011, cuantumul primei de casare este 3.800 lei, fiind exprimată printr-un tichet cu valoare nominală. De asemenea, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pot fi utilizate cel mult trei tichete valorice. Prin Programul Rabla, în ultimii doi ani au fost casate 305.964 autoturisme uzate şi au fost achiziţionate 101.766 autoturisme noi, din care 40.269 de origine autohtonă. La programul Rabla 2012 pot participa doar proprietarii care nu şi-au casat alte maşini prin acest program în anii anteriori. Autoturismul trebuie fie mai vechi de 10 ani şi în stare de funcţionare. (Aurelian IVAN)

 

 

 

Foto:Un tanc de 39 de tone face bani buni, dacă e vîndut la centrele de colectare a fierului vechi cu 0,5 lei pe kilogram

 

 



În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 8

Adaugă comentariu
Bogdan, acum 2317 zile, 13 ore, 35 minute, 42 secunde
Cineva de prin zona......stie daca mai sunt prin curte sau au fost ''rezolvate'' deja?
David, acum 2491 zile, 17 ore, 34 minute, 38 secunde
Sa fim serioi... mai bine la dau la fier vechi decat sa la vanda la pasionati?
olteanu, acum 2707 zile, 17 ore, 51 minute, 55 secunde
In tara aceasta cadrele militare ,oamenii politici,cat si oamenii simpli marea majoritate traim dupa ideea ,ca nu putem face ceva,ca noi nu avem bani,ca noi intr-un razboi pierdem atunci pentru ce ne citeste integral
Dragos, acum 2739 zile, 7 ore, 5 minute, 23 secunde
As cumpara si eu un tanc sau un vehicul militar, l-as reconditiona si l-as pastra. Din pacate in Romania nu se poate. De ce? Nu stiu.
David, acum 2906 zile, 5 ore, 59 minute, 42 secunde
As Vrea Sa Vad Si Niste Poze Cu Interiorul Si Cu Motorul Fiindca Sunt Pasionat De Tancuri Rusesti Si Inca O Intrebare Aveti Vreunul De Vinzare????? Va Rog Spunetimi Repede
de acord cu emy, acum 3453 zile, 13 ore, 19 minute, 22 secunde
in plus au si un rol educativ, atat d.p.d.v. istoric cat si tehnic si stiintific! mare pacat!
Emy, acum 3453 zile, 13 ore, 45 minute, 39 secunde
Inca o tampenie marca Romania. in loc sa incerce sa le dezarmeze si sa le vanda la colectionari sau pasionati, ei le dau pe nimic la gunoi. In afara tarii sunt zeci de pasionati ce-si cumpara citeste integral
matti, acum 3453 zile, 18 ore, 21 minute, 43 secunde
lasă-l naibii de basm : "pot dezintegra oameni sau pot trece prin foc şi apă"
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.