Toporatorii încearcă vigilenţa oamenilor legii
Acţiunile pe linia prevenirii şi combaterii delictelor silvice au fost continuate de poliţiştii vranceni în colaborare cu personalul silvic, atat din cadrul Gărzii Forestiere cat şi al Direcţiei Silvice. Aproape că nu există zi în care cei care taie şi transportă ilegal lemn să nu îşi încerce norocul. Pe 27 iunie, la orele amiezii, la Cîmpuri a fost identificat un localnic, care transporta fără documente cu o autoutilitară 4,5 m.c. lemn de foc. Acesta a fost amendat şi s-a ales şi cu lemnele confiscate. Tot atunci a fost prins la Cîmpuri un căruţaş care transporta lemne fără documente. A fost sancţionat contravenţional şi a rămas şi fără lemne. Cateva zile mai tarziu, oamenii legii au mers la Mera unde, acasă la un bărbat, au găsit 5,00 m.c. lemn de foc să poată fi justificată provenienţa. A rămas la randul său fără lemne dar a primit şi amendă. Pe 30 iunie, tot la Mera, un bărbat a fost prins pe cand tăia mai mulţi arbori din propria pădure dar şi din suprafeţe aparţinand altor persoane. „În cauză sunt efectuate cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de «tăiere fără drept de arbori» şi «furt de arbori»”, au precizat poliţiştii vranceni. Şi la Valea Sării, pe 2 iulie, pe un drum judeţean, poliţiştii au identificat un bărbat care transporta lemn de fag fără documente. În aceeaşi zi, la Odobeşti, a fost prins în offside un căruţas care transporta lemne fără documente. Ambii s-au ales cu lemnul confiscat şi cu amenzi contravenţionale. Pe 3 iulie, la Cîmpuri, pe drumul naţional, a fost depistat un sătean, care transporta cu o căruţă lemn de foc fără aviz de însoţire. A fost sancţionat contravenţional conform art. 19 alin. (1) lit. b din Legea nr. 171/2010, fiind confiscată cantitatea de material lemnos, după cum au declarat oamenii legii. Faţă de ultima perioadă, numărul maşinilor care transportă ilegal lemn s-a redus, mai ales că atat poliţiştii cat şi jandarmii efectuează în mod regulat, alături de personal silvic, verificări pe principalele drumuri cunoscute ca fiind rute de transport pentru vehicule încărcate cu lemn, dar şi în principalele „bazine” forestiere. (Gabriel SAVA)
