Drumul spre Ardeal, mai scurt cu 41 de kilometri
Porţiunea pe care mai trebuie turnat asfalt este de câteva sute de metri, mai sunt podeţe care trebuie reabilitate, dar totuşi se poate trece munţii în condiţii mult mai bune decât până acum. Practic, distanţa dintre ultimul sat din Vrancea, Greşu, şi primul sat din Covasna se parcurge în numai jumătate de oră. Iulian Matache, ministrul Transporturilor, a afirmat în luna august că lucrările la acest drum vor fi terminate până la sfârşitul acestui an. Lucrările de modernizare au început în anul 2007, pe o lungime de 118,87 km. Dacă pe porţiunile mai uşoare, modernizarea drumului s-a încheiat, pe porţiunea din munţi a şoselei investiţia a durat mult mai mult. Lucrările au fost accelerate anul trecut, când premierul Victor Ponta a venit la Tulnici înainte de alegerile prezidenţiale şi a vizitat DN 2 D. Costurile investiţiei se ridică la 748 milioane lei, adică 169 milioane de euro. Primii 95 de km, aflaţi pe teritoriul judeţului Vrancea, au costat 637 milioane lei cu TVA, iar pentru restul drumului, de 23,873 km costurile au fost de 111 milioane lei cu TVA. Drumul care face legătura cu Ardealul înseamnă o economie de 41 de kilometri faţă de ruta care străbate Oituzul, prin judeţul Bacău. Deja, şoferii camioanelor de mare tonaj şi-au schimbat traselee din acest motiv. (M. B.)













