Local

VIDEO | Vești despre Autostrada Moldovei care traversează Vrancea: Ministrul Grindeanu anunță începerea lucrărilor

Ionel Sclavone
27 ian 2022 3299 vizualizări

Lucrările de construcție pentru tronsoanele de autostradă care vor face legătura între Focșani și Buzău, respectiv Bacău, sunt programate să înceapă în prima jumătate a acestui an. Informația a fost prezentată de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, într-o postare pe Facebook. Știrea este însoțită de un tabel care arată când se estimează să fie lansate lucrările de construcție.

Anunțul a fost făcut chiar de ministrul Transporturilor, Sorin Grideanu, într-o postare pe Facebook. De 24 ianuarie, ministrul a prezentat situația cu perioadele în care se estimează că vor începe lucrările pe cele două tronsoane de autostradă. Rămâne de văzut dacă aceste termene vor fi respectate ori se vor înregistra întârzieri, așa cum s-a întâmplat de fiecare dată.

„24 ianuarie 2022. A7-Autostrada Moldovei. Anul acesta începe construcția primelor sectoare ale autostrăzii care leagă Muntenia de Moldova! Ploiești-Buzău: 63,25 km. Contractele pentru cele 3 loturi ale acestei secțiuni urmează să fie semnate. Buzău-Focșani: 82,44 km. A fost aprobat Proiectul Tehnic! Lansarea în licitație a contractului pentru construcția acestei secțiuni a intrat în linie dreaptă. Sunt primii pași concreți pentru unirea Munteniei cu Moldova prin infrastructură rutieră modern”, a scris ministrul PSD pe contul oficial de Facebook.

În urmă cu doar câteva zile, pe 21 ianuarie, același ministru Sorin Grindeanu anunța că proiectul tehnic pentru autostrada Buzău – Focșani a fost avizat în Consiliul Tehnico Economic al CNAIR. Acesta a făcut anunțul tot într-o postare pe Facebook, arătând că acest pas este deosebit de important în vederea construcției Autostrăzii Moldovei.

„O veste bună pentru un sector important din A7 – Autostrada Moldovei! Consiliului Tehnico Economic al CNAIR a avizat astăzi proiectul tehnic pentru autostrada Buzău – Focșani ce va avea o lungime de peste 82 de km”, scria Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook, vineri.

Se pregătește licitația pentru tronsonul Buzău - Focșani

Ministrul Transporturilor arăta că CNAIR va începe pregătirea documentației pentru scoaterea la licitație a contractului de execuție. Fondurile necesare construcției acestui tronson vor fi asigurate de Comisia Europeană, prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Conform informațiilor oficiale, valoarea totală a investiției este de 6.118.056.301,86 lei, fără TVA. Din această sumă, valoarea lucrărilor de construcție și montaj reprezintă 5.263.440.710,80 lei, fără TVA, potrivit CNAIR.

Conform proiectului, traseul autostrăzii va traversa județele Buzău și Vrancea și va tranzita 16 localități. Va avea 41 de poduri, pasaje și viaducte și 6 noduri rutiere. De asemenea, va avea două parcări securizate, dotate cu sisteme de supraveghere video, conexiune la internet, iluminat, utilități, cu spații comerciale, service auto și hotel.

 

Autostrada Buzău – Focșani are o lungime de 82,44 km și se împarte în 4 loturi distincte, după cum urmeaă:

Lotul 1 – Buzău (Autostrada Ploiești – Buzău) și Vadu Pasii (Drum de legătură către DN 2) – lungime 4,60 km (km 0+000 – km 4+600);

Lotul 2 – Vadu Pasii (Drum de legătură către DN 2) – Râmnicu Sărat (DN 22) – lungime 30,80 km (km 4+600 – km 35+400);

Lotul 3 – Râmnicu Sărat (DN 22) – Mândrești Munteni (DN 23) – lungime 36,10 km (km 35+400 – km 71+500);

Lotul 4 –Mândrești Munteni (DN 23) – Focșani Nord (DN 2) – lungime 10,94 km (km 71+500 – km 82+440).

De asemenea este prevăzută și realizarea unei variante de ocolire pentru Municipiul Focșani, în zona de Est, între DN 2 si DN 2D.

Ce se întâmplă pe tronsonul Focșani - Bacău

Conform hărții prezentate de ministru, lucrările pentru cel de-al doilea tronson care ne interesează, Focșani – Bacău, ar trebui să înceapă undeva în trimestrul doi al acestui an. În prezent au fost elaborate documentațiile tehnice care urmează să fie avizate, în vederea demarării procedurilor de achiziție pentru execuția lucrărilor.

Despre cel de-al doilea tronson de autostrada, Focșani – Bacău se știe că proiectantul angajat de CNAIR a finalizat studiul de fezabilitate al tronsonului Focșani - Bacău din A7, la finalul anului trecut. Întreaga documentație de proiectare va trebui predată până în luna aprilie, conform informațiilor furnizate de CNAIR. Tronsonul Focșani-Bacău va avea o lungime de 97 de km.

Autostrada Moldovei A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră propus spre finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Între Ploiești și Pașcani autostrada ar urma să aibă 329 de kilometri, iar lucrările ar trebui finalizat până în 2026, pentru a se putea încadra în finanțarea PNRR. Autostrada A7 continuă și după Pașcani, până la Siret, la granița României cu Ucraina, însă pentru această parte nu a fost identificată, încă, o sursă de finanțare.

Citiți și:VIDEO | Proiectul tehnic pentru construcția sectorului de autostradă Buzău - Focșani a fost avizat de CNAIR


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.