Local

VIDEO | Muncă la foc continuu pe Autostrada Moldovei A7, în Vrancea: nodul rutier Tișița avansează spectaculos

Mircea Pavel
2 dec 2025 1483 vizualizări
A 7 Focșani-Bacău-Foto:economedia.ro
A 7 Focșani-Bacău-Foto:economedia.ro

Imagini surprinse de Ziua Națională arată mobilizarea maximă pe lotul Focșani – Domnești Târg. Porțiunea Focșani – Adjud Nord ar putea fi dată în trafic chiar înainte de sărbători.

VIDEO:Emilian Grigoras

Pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7, în zona Tișița din Vrancea, muncitorii au lucrat la turație maximă chiar și pe 1 Decembrie, zi liberă prin lege. Imaginile au fost surprinse și publicate pe YouTube de Emilian Grigoraș, membru vechi al comunității pasionaților de infrastructură, care monitorizează constant evoluția lucrărilor din județ.

Potrivit acestuia, în nodul rutier Tișița – unul dintre punctele strategice ale Lotului 1 Focșani – Domnești Târg – șantierul se mișcă într-un ritm accelerat, constructorul UMB continuând operațiunile esențiale pentru finalizarea tronsonului.

Lucrări intense la pasaj, poduri și drumuri de legătură

Grigoraș menționează că pe 1 decembrie se lucra simultan la mai multe obiective importante:

La nodul rutier Tișița UMB lucrează la turație maximă”, explică autorul filmării, confirmând mobilizarea exemplară a echipelor.

Focșani – Adjud Nord ar putea fi deschis înainte de 19 decembrie

O veste importantă pentru șoferi vine tot din partea lui Grigoraș: se încearcă darea în trafic a bucății Focșani – Adjud Nord până la intrarea în concediul de sărbători, pe 19 decembrie. Dacă vremea permite, Vrancea ar putea avea o porțiune de autostradă funcțională chiar în preajma Crăciunului.

Lotul 1, aproape gata: 95% progres fizic

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat luna trecută că Lotul 1 Focșani – Domnești Târg, în lungime de 35,6 km, a ajuns la un stadiu de execuție de 95%. Constructorul UMB are pe teren:

Pistol estimează că, dacă ritmul se menține, lotul ar putea fi inaugurat până la finalul anului 2025, în funcție de condițiile meteo.

Valoarea contractului pentru acest lot este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), proiectul fiind finanțat prin PNRR.

Și Lotul 2 avansează: porțiunea până la Adjud, aproape finalizată

În urmă cu zece zile, șeful CNAIR a mai declarat că Lotul 2 Focșani – Bacău are un progres fizic de 90%, iar secțiunea de 17 km până la Adjud este deja la 95%. Aceasta ar putea fi deschisă traficului tot în 2025.

Anul viitor se va putea circula pe aproximativ 375 km de autostradă de la București la Pașcani”, spune Pistol, subliniind ritmul accelerat al lucrărilor de pe A7.

Valoarea contractului pentru lotul 2 este de 2,48 miliarde lei (fără TVA), finanțat tot prin PNRR.

Autostrada Moldovei A7 – investiție vitală pentru Vrancea

Pentru județul Vrancea, A7 reprezintă cea mai importantă investiție rutieră din ultimele decenii, cu impact direct asupra mobilității, siguranței în trafic și dezvoltării economice. Progresele de pe șantier confirmă faptul că această arteră vitală se apropie rapid de finalizare.


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.