Local

VIDEO | Imagini recente de pe lotul Autostrăzii A7 ce traversează Vrancea și care, conform șefului CNAIR, va fi gata anul viitor

Ziarul de Vrancea
22 oct 2023 4482 vizualizări

VIDEO:Raducu P Drum

Au apărut imagini recente de pe șantierul Autostrăzii A7 Buzău – Focșani care sunt fost publicate în mediul online. Acestea surprind continuarea  în forță a lucrărilor executate de firma lui drumarului Dorinel Umbrărescu, născut în județul Vrancea  pe A7, lucrand la terasamentul autostrăzii pe lotul 4 – Mândrești – Focșani făcând parte din tronsonul Buzău– Focșani.Conform unei declarații a directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere(CNAIR), Cristian Pistol lotul 4 – Mândrești – Focșani făcând parte din tronsonul Buzău– Focșani are sanse mari sa fie deschis anul viitor. :

Sunt convis că pe următoarea secțiune, de la Buzău la Focșani, cel puțin două loturi vor fi gata anul viitor. Termenele de finalizare nu sunt așa de scurte. Mobilizarea este una foarte bună. Păcat că am avut și un necaz pe această secțiune. Să fim mai atenți cu toții ca să nu se mai producă astfel de evenimente negative cu pierderi de vieți omenești. Antreprenorul e serios. Condițiile să circulăm și pe această secțiune de autostradă sunt mari.” a menționat Cristian Pistol.

Autostrada Buzău-Focșani, care va avea o lungime de 82.44 k

Proiectul cuprinde inclusiv realizarea unei variante de ocolire pentru Municipiul Focșani, în zona de Est, între DN 2 si DN 2D.

 

Traseul autostrăzii va traversa teritoriile administrative ale județelor Buzău și Vrancea și va tranzita 16 localități.

Stabilirea traseului și a soluțiilor tehnice din Studiul de Fezabilitate s-au fundamentat pe un Studiu geotehnic, în cadrul căruia au fost realizate 767 de foraje geotehnice cu adâncimi cuprinse între 6 m și 35 m, însumând un total de 9717 metri liniari de foraj. Tot în cadrul Studiului geotehnic au fost realizate 89 de profile geofizice de tipul tomografiilor geoelectrice și 120 profile geofizice de tip seismic (MASW).

Soluțiile tehnice propuse prin Studiul de fezabilitate pentru Autostrada Buzău – Focșani înglobează toate elementele necesare pentru execuția unei autostrăzi la cel mai înalt standard de calitate, în raport cu cele mai noi cerințe în domeniu.

Indicatori tehnico-economici Autostrada Buzău – Focșani:

Lungime: 82.44 km

Poduri/Pasaje/Viaducte: 41

Noduri rutiere: 6 (cu o lungime a bretelelor de aproximativ 38 km)

Sisteme I.T.S

Drumuri de întreținere stg./dr. (pe toată lungimea autostrăzii, cu o lățime de 3.5 m)

Parcări/Parcări securizate: 2

Acestea vor fi dotate cu sisteme de supraveghere video, conexiune la internet, iluminat, utilități.

Au fost prevăzute spații comerciale disponibile pentru concesionare: magazin, restaurant, benzinărie, service auto, hotel.

Parcări de scurtă durată

< >2 Parcări Tip S1

2 parcări Tip S3

Centru de Întreținere și coordonare: 2. În cadrul Studiului de fezabilitate au fost cuprinse echipamentele și utilajele necesare pentru dotarea Centrelor de Intreținere și Coordonare dar și sumele necesare pentru achiziționarea lor.

Stații de încărcare pentru autoturisme electrice: 22

Perdele forestiere cu rol antiînzăpezire: 205 Ha

 Valoarea totală a investiției este de 6.118.056.301,86 lei, fără TVA.

Din această sumă, valoarea lucrărilor de construcție și montaj reprezintă 5.263.440.710,80 lei, fără TVA. 

Finanțarea pentru execuția lucrărilor destinate Autostrăzii Buzău – Focșani va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

Text informații + VIDEO:Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere

Autostrada Buzău – Focșani (82,44 km.)

Tronsonul 1 Buzău – Vadu Pașii (4,6 km.)Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL;Durată contract: 20 de luni (execuție);Valoare contract: 689,285,996 de lei, fără TVA;Sursă de finanțare: PNRR;Ordin de începere: 05.12.2022;Stadiu actual: 17%;Termen deschidere: 2024.

Tronsonul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat (30,8 km.)Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – SC Intertranscom Impex SRL;Durată contract: 26 de luni (execuție);Valoare contract: 1,317,073,556 de lei, fără TVA;Sursă de finanțare: PNRR;Ordin de începere: 06.02.2023;Stadiu actual: 16%;Termen deschidere: 2025.

Tronsonul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni (36,1 km.)Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – SC Intertranscom Impex SRL;Durată contract: 26 de luni (execuție);Valoare contract: 1,469,390,182 de lei; fără TVA;Sursă de finanțare: PNRR;Ordin de începere: 10.02.2023;Stadiu actual: 13%;Termen deschidere: 2025.

Tronsonul 4 Mândrești Munteni – Focșani (10,94 km.)Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL;Durată contract: 20 de luni (execuție);Valoare contract: 763,720,833 de lei, fără TVA;Sursă de finanțare: PNRR;Ordin de începere: 05.12.2022;Stadiu actual: 15%;Termen deschidere: 2024.


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.