Local

VIDEO | Firma UMB a drumarului născut la Tănăsoaia-Vrancea a primit autorizație de construire și pentru ultimul lot

Ziarul de Vrancea
21 apr 2023 2301 vizualizări

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat că Ministerul Transporturilor a emis joi, 13 aprilie 2023, autorizația de construire pentru lotul 3 din Autostrada Bacău - Pașcani, ultimul din Autostrada Moldovei (A7) pentru care mai trebuia emis acest document. Astfel, constructorul român UMB aparținând  drumarului născut la Tănăsoaia-Vrancea are front de lucru pe toți cei 250 de kilometri ai A7, de la Buzău la Pașcani.

Ultimul lot al Autostrăzii Bacău – Pașcani (Mircești – Pașcani) are de astăzi Autorizație de construire!”, a transmis joi 13 aprilie 2023 ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Firma UMB aparținând, a drumarului născut la Tănăsoaia-Vrancea, Dorinel Umbrărescu a primit, joi 13 aprilie 2023, Autorizația de Construire și pentru lotul 3 al Autostrăzii Bacău-Pașcani și are front de lucru pe toți cei 250 de kilometri dintre Buzău și Pașcani, a transmis joi, Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Emiterea ordinului pentru începerea lucrărilor (OIL) se va face pe data de 2 mai 2023 de la care se calculează cele 30 de luni.

Lotul 3, Mircești-Pașcani are o lungime de 29 kilometri și include nodul rutier turbion de la Pașcani, la intersecția cu A 8 -Autostrada Unirii : ,,Ultimul lot al Autostrăzii Bacău-Pașcani (Mircești-Pașcani) are de astăzi Autorizație de construire ! Ordinul pentru începerea lucrărilor pe cei 28,9 km ai acestui lot va fi emis în data de 2 mai. Lotul 3 al autostrăzii Bacău-Pașcani (parte din A7, Autostrada Moldovei are o valoare contractuală de 1,76 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR. Constructorul român are la dispoziție 30 de luni pentru finalizarea lucrărilor. Secțiunea de autostradă Bacău-Pașcani (finanțată prin PNRR) are o lungime de 77 de km, o valoare de 4,68 miliarde de lei (fără TVA) și este formată din 3 loturi:

– Lotul 1 (Săucești-Trifești): 30,3 km

– Lotul 2 (Trifești-Gherăești/Mircești): 18,9 km

– Lotul 3 (Mircești-Pașcani): 28,09 km

Prin Autorizația de Construire emisă joi 13 aprilie 2023 se asigură front de lucru pe 250 de km constructorului român, UMB ( n.r. aparținând, a drumarului născut la Tănăsoaia-Vrancea, Dorinel Umbrărescu), care și-a adjudecat toate secțiunile din A7 de la Buzău la Pașcani (10 dintre cele 13 loturi ale A 7, finanțate prin PNRR)a explicat Ministru Transporturilor  Sorin Grindeanu.

La rândul său, șeful CNAIR, Cristian Pistol a transmis că pe traseu vor fi trei noduri rutiere, 7 poduri și 2 pasaje : ,, Pe lotul de 28,09 km vor fi construite 3 noduri rutiere, 7 poduri, 2 pasaje și 32 de podețe.Constructorul român are la dispoziție 30 de luni și 1,76 miliarde de lei (fără TVA) pentru execuția lucrărilor, finanțate prin PNRR” – Cristian Pistol.

Pentru secțiunea Ploiești-Buzău, Pizzarotti-Retter și Trace-Coni înregistrează întârzieri pe primele două loturi, iar pe Lotul 3 (singurul fără contract) CNAIR reevaluează ofertele. 

Citiți și:Firma UMB a drumarului născut la Tănăsoaia-Vrancea face Autostrada Moldovei A7, de la Buzău la Pașcani

Vizionați și:VIDEO | Stadiul lucrărilor la Autostrada A7 în luna Martie 2023. Acest videoclip este al treilea dintr-o serie lunară ce va urmări evoluția lucrărilor pe A7

VIDEO:SPIRI DRONE

 


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.