VIDEO | Cum și când vor putea nepalezii și srilankezii să facă ride sharing, sau să fie șoferi de taxi, în Focșani
Conform informațiilor publicate recent într-un articol apărut pe site-ul stirileprotv.ro muncitorii străini din afara Uniunii Europene vor putea fi angajați în România deci inclusiv în Focșani, șoferi de ride sharing sau de taxi.Pentru a afla în ce condiții se va putea întâmpla acest lucru citiți articolul și vizionați VIDEO-știrea de mai jos.
Muncitorii străini din afara UE vor putea deveni șoferi de taxi sau ride-sharing în Focșani
Muncitorii din afara Uniunii Europene, inclusiv cei din Nepal și Sri Lanka, vor putea fi angajați ca șoferi de taxi sau ride-sharing în România, inclusiv în orașe precum Focșani. Autoritatea Rutieră Română (ARR) a anunțat că atestatul profesional necesar pentru transportul de persoane sau marfă va putea fi obținut începând din martie 2024 printr-un examen susținut în limba engleză. Această schimbare vine ca răspuns la cererea tot mai mare de forță de muncă în acest sector.
Pașii pentru a deveni șoferi de taxi sau ride-sharing
Pentru a lucra ca șoferi de taxi sau ride-sharing, muncitorii străini trebuie să îndeplinească mai multe condiții:
- Obținerea permisului de conducere românesc: Cei care provin din țările membre ale Convenției asupra circulației rutiere de la Viena (1968), precum Africa de Sud, Filipine sau Turcia, își pot schimba permisul obținut în țara de origine cu unul românesc. În schimb, cei din alte țări, cum ar fi Nepal, trebuie să urmeze cursuri de șoferie în România.
- Susținerea examenului ARR: Testul poate fi susținut în limba engleză, permițând astfel accesul mai facil al muncitorilor străini la acest proces de certificare.
Cererea de șoferi este în creștere
Sectorul transporturilor din România se confruntă cu un deficit semnificativ de șoferi, iar muncitorii străini sunt tot mai solicitați pentru a acoperi aceste locuri de muncă. Yosef Gavriel Peisakh, managerul unei companii de recrutare, a declarat că există proiecte pentru recrutarea a mii de șoferi din țări precum Filipine.
„Pe partea de marfă sunt foarte căutați, e lipsă acută de șoferi. Salariile variază între 900 și 1.000 de euro pentru transport intern și între 2.300 și 2.500 de euro pentru transport internațional“, a explicat acesta pentru stirileprotv.ro.
Integrarea muncitorilor străini în România
România găzduiește deja aproape 100.000 de muncitori străini cu drept de ședere temporară, majoritatea provenind din Nepal, Sri Lanka și India. Mulți dintre aceștia se străduiesc să se integreze, învață limba română și aspiră să-și aducă familiile în țară.
„Sunt oameni care vin interesați de joburile lor, vor să performeze și să evolueze. Am multe cazuri de muncitori care au început ca ajutoare de bucătar și au ajuns șefi de sală sau asistenți manageri“, a declarat Elena Panțiru, cofondatoare a Patronatului Importatorilor de Forță de Muncă din România citată de stirileprotv.ro.
Birocrația, o piedică în atragerea muncitorilor străini
Procesul de recrutare a muncitorilor străini este adesea îngreunat de birocrație. Cererile de viză sau permisele de muncă pot dura mai mult de un an pentru a fi aprobate.
„În Sri Lanka, am cereri încărcate pe portalul Ministerului Afacerilor Externe încă din mai 2024, iar mulți dintre acești oameni nu au obținut nici măcar o programare pentru interviu“, a explicat Elena Panțiru pentru stirileprotv .
Planuri pentru 2024 și 2025
Guvernul României a decis că alți 100.000 de muncitori străini vor putea veni în țară în 2024, pentru a acoperi nevoile crescânde de pe piața muncii. În orașe precum Focșani, integrarea acestora în sectorul transporturilor, inclusiv ca șoferi de taxi sau ride-sharing, va contribui la reducerea deficitului de forță de muncă și la dezvoltarea economică locală.
Acest context creează oportunități pentru muncitorii străini și promite să aducă beneficii economice semnificative atât pentru ei, cât și pentru comunitățile în care vor activa.
Citiți și articolul publicat pe site-ul stirileprotv.ro pe același subiect accesând titlul alăturat:Nepalezii și srilankezii vor trebui să facă școala de șoferi în România ca să poată face ride sharing sau taxi
