Local

VIDEO | Autostrada A7 Focșani – Bacău prinde contur: panouri fonoabsorbante montate la Adjud

Ziarul de Vrancea
31 oct 2025 1221 vizualizări

Lucrările executate de UMB pe tronsonul Domnești Târg – Răcăciuni au ajuns la un stadiu fizic de peste 85%. Se estimează că până la finalul anului se va putea circula între Focșani și Adjud

Vești bune pentru șoferii vrânceni: lucrările pe Autostrada A7 – tronsonul Focșani – Bacău, unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din Moldova, avansează într-un ritm susținut. Potrivit imaginilor și informațiilor publicate luni de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, în zona Adjud au fost deja montate panouri fonoabsorbante, parapet median și sistem de iluminat public.

Proiectul, executat de Grupul UMB – prin asocierea Spedition UMB, SA&PE Construct și Tehnostrade – a ajuns la un stadiu fizic de peste 85%, potrivit datelor oficiale. În prezent, constructorul lucrează intens la structuri (poduri și viaducte), dar și la amenajarea nodurilor rutiere, marcaje rutiere și hidroizolația pasajului de la Domnești Târg, unde a fost turnată deja placa de suprabetonare.

Un pas mare spre deschiderea circulației între Focșani și Adjud

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat recent că există șanse reale ca până la sfârșitul anului 2025 să se circule pe o porțiune de cel puțin 50 de kilometri, între Focșani și Adjud, ceea ce ar însemna o premieră pentru infrastructura rutieră modernă din județul Vrancea.

Această secțiune face parte din Lotul 2 al Autostrăzii A7 (Domnești Târg – Răcăciuni), în lungime de 38,78 kilometri, cu o valoare totală de 2,485 miliarde lei, finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Lucrările au început oficial la 3 mai 2023, iar durata totală a contractului este de 30 de luni, însă mobilizarea constantă a constructorului ar putea duce la finalizarea anticipată a anumitor tronsoane.

Impact local: Vrancea se apropie de autostradă

Pentru județul Vrancea, porțiunea Focșani – Adjud din Autostrada Moldovei reprezintă cea mai importantă investiție de infrastructură rutieră din ultimii 30 de ani. Odată finalizat, tronsonul va asigura o legătură rapidă și sigură între sudul și nordul Moldovei, reducând semnificativ timpii de deplasare și creând oportunități economice majore pentru mediul de afaceri local.

„Faptul că lucrările avansează vizibil în zona Adjudului arată seriozitatea constructorului și speranța că, în sfârșit, vom circula pe autostradă și în Vrancea”, au transmis reprezentanți locali ai comunității de infrastructură.

A7 – coloana vertebrală a Moldovei

Autostrada A7, cunoscută și ca Autostrada Moldovei, are o importanță strategică națională, asigurând conexiunea dintre Ploiești, Buzău, Focșani, Bacău, Pașcani și Siret. După finalizare, drumul va deveni artera principală de transport rutier a regiunii de est, facilitând accesul rapid către rețeaua de autostrăzi din sudul țării și către granița de nord.

Pentru vrânceni, fiecare kilometru construit între Focșani și Bacău aduce mai multă siguranță, mobilitate și perspectivă economică.


Autostrada A7 Focșani – Bacău: 38,78 km de drum modern, peste 85% finalizați, finanțare europeană prin PNRR.

Până la finalul anului, vrâncenii ar putea circula pe primul tronson complet de autostradă din județ.


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.