Local

Un nou tren modern Alstom se îndreaptă spre România: Focșaniul, printre orașele deservite

Ziarul de Vrancea
24 aug 2025 2398 vizualizări
Foto:profit.ro
Foto:profit.ro

 Un nou tren electric modern, produs de compania Alstom în fabrica din Bautzen, Germania, a plecat spre România și urmează să fie livrat Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). Trenul face parte din programul național de modernizare a transportului feroviar și va deservi inclusiv municipiul Focșani, aflat pe ruta București – Iași – Suceava – Galați.

Licitație câștigată de CFR Călători

La începutul anului, ARF a atribuit CFR Călători contractul pentru operarea noilor rame electrice inter-regionale (RE-IR), la un tarif de 31,96 lei/tren-km. O ofertă de rezervă a fost depusă și de Transferoviar Călători.

Vor fi alocate 12 rame electrice (11 în circulație + 1 rezervă) din cele 37 care urmează să fie livrate României de către Alstom. Acestea vor asigura peste 11.600 de curse dus-întors pe an, însumând aproape 4,6 milioane tren-km.


Patru rute strategice, inclusiv prin Focșani

Trenurile vor circula pe patru rute majore:

Astfel, Focșaniul va fi conectat direct, cu material rulant modern, atât spre Capitală, cât și spre nord-estul țării.


Trenuri noi pentru pasageri, cu finanțare europeană

Noile garnituri fac parte din contractul încheiat în 2022 de ARF cu Alstom, finanțat integral din fonduri europene nerambursabile. Modelul Coradia Stream, produs de Alstom Ferroviaria S.p.A., este primul tren electric modern livrat României pentru transportul de călători.

Recent, CFR Călători a pus deja în circulație prima ramă RE-IR pe ruta București Nord – Ploiești Vest – Valea Prahovei – Brașov, ca tren Interregio. Trenul a plecat la ora 5:40 din Gara de Nord, marcând începutul unei noi ere pentru transportul feroviar românesc.


Modernizare așteptată de călători

Pentru pasagerii din Vrancea și nu numai, introducerea acestor trenuri înseamnă condiții moderne de călătorie, timpi de parcurs mai buni și confort sporit. Contractul are o valabilitate de 38 de luni, iar primele rezultate se vor resimți în anii următori, odată cu livrarea completă a celor 37 de rame.


În lipsa unui acord scris din partea Ziarului de Vrancea, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi inseraţi vizibil link-ul articolului: #insertcurrentlinkhere

Ziarul de Vrancea  nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor din comentariile de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

Comentarii: 0

Adaugă comentariu
Trebuie să fii autentificat pentru a putea posta un comentariu.
Ziarul de Vrancea doreste ca acest site sa fie un spatiu al discutiilor civilizate, al comentariilor de bun simt. Din acest motiv, cei care posteaza comentarii la articole trebuie sa respecte urmatoarele reguli:
1. Sa se refere doar la articolul la care posteaza comentarii.
2. Sa foloseasca un limbaj civilizat, fara injurii, calomnii, comentarii antisemite, xenofobe sau rasiste.
3. Sunt interzise atacurile la adresa autorilor, daca acestea nu au legatura cu textul.
4. Username-ul sa nu fie nume de personalitati ale vietii publice sau parodieri ale acestora.
Autorul unui articol poate fi criticat pentru eventuale greseli, incoerenta, lipsa de documentare etc.
Nerespectarea regulilor mentionate mai sus va duce la stergerea comentariilor, fara avertisment si fara explicatii.
Abaterile repetate vor avea drept consecinta interdictia accesului la aceasta facilitate a site-ului.