Regulile după care șoferii vrânceni trebuie să facă inspecția tehnică periodică
Șoferii vrânceni trebuie să știe că mașinile înmatriculate sau înregistrate în România nu pot circula decât în condiții tehnice foarte bune, conform legislației rutiere în vigoare. Pentru aceasta este nevoie ca, periodic, în circulație, să fie verificate periodic pentru a se stabili dacă respectă cerințele minime de siguranță.
Verificarea autovehiculelor se face periodic, la diverse intervale de timp, în funcție de vechimea vehiculului, în cadrul inspecției tehnice periodice (ITP). Aceste proceduri sunt reglementate prin OG 81/2000. Prin inspecția tehnică periodică, autoritățile trebuie să se asigure că mașinile care circulă pe drumurile publice sunt sigure din punct de vedere tehnic.
Obligația de a efectua inspecția tehnică revine deținătorului certificatului de înmatriculare sau de înregistrare.
Legea stabilește că, pentru a circula, vehiculele trec de ITP doar dacă au, cel mult, defecte mici. Dacă mașinile au defecte majore sau defecte periculoase, proprietarii trebuei să le repare, în cel mult 30 de zile după prezentarea la ITP.
Conform legislației defectele sunt definite după cum urmează: deficiențe minore sunt considerate acele deficiențe care n-au un efect semnificativ asupra siguranței vehiculului sau un impact asupra mediului și alte neconformități minore; deficiențe majore sunt acele deficiențe susceptibile să compromită siguranța vehiculului sau să aibă impact asupra mediului sau îi pune în pericol pe ceilalți participanți la trafic; deficiențe periculoase sunt cele care constituie un risc direct și imediat la adresa siguranței rutiere sau care au impact asupra mediului.
În 2026, mașinile personale, folosite pentru transportarea persoanelor sau mărfurilor, trebuie să facă ITP o dată la doi ani. Există o excepție în cazul mașinilor mai vechi de 12 ani, care trebuie să se prezinte pentru ITP în fiecare an.
Autovehiculele destinate transportului de persoane care au mai mult de opt locuri pe scaune, pentru pasageri, cele folosite ca taxi sau rentcar, precum și cele pentru școala auto care au, în afara locului conducătorului, mai mult de opt locuri trebuie să treacă ITP-ul la șase luni.
Mașinile noi trebuie să facă primul ITP la trei ani de la înmatriculare. Acest termen se socotește de la momentul primei înmatriculări.
Mașinile utilizate pentru transportul de persoane care au, în afara locului conducătorului, mai mult de opt locuri pe scaune, autovehiculele utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi și în regim de închiriere se supun primei inspecții tehnice periodice la un an, dar doar dacă la data primei înmatriculări în România au fost noi.
Actul normativ prevede că ITP nu trebuie făcută pentru mașinile cu o viteză maximă care nu depășește 25 km/h, vehiculele lente, vehiculele cu șenile, tramvaie și vehicule cu tracțiune animală.
În situația în care ITP-ul unei mașini expiră, înmatricularea acesteia este suspendată automat. Conform Codului rutier, dacă un conducător auto circulă cu o mașină al cărui ITP a expirat, riscă amendă pentru lipsa ITP-ului valabil, dar și pentru condusul în timpul suspendării înmatriculării. Valoarea totală a sancțiunii ajunge la 8.100 de lei.
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Local
