Reguli mai stricte pentru trotinetele electrice, propuse la Focșani: înregistrare, atestat, cască și asigurare
Primarul Cristi Valentin Misăilă și prefectul județului Vrancea, Liviu Macovei, au anunțat susținerea unei inițiative legislative și pregătirea unei campanii de prevenire în școli. La ședința tehnică din 10 septembrie 2026 s-a discutat și despre mutarea punctelor de plecare pentru unele trasee ale examenului auto.
Autoritățile locale și județene din Vrancea discută introducerea unor reguli mai stricte pentru folosirea trotinetelor electrice, pe fondul riscurilor generate de viteza acestor vehicule și de comportamentul unor utilizatori în trafic. Propunerile au fost analizate joi, 10 septembrie 2026, în cadrul unei ședințe tehnice desfășurate la sediul Instituției Prefectului – Județul Vrancea.
La reuniune au participat reprezentanți ai Prefecturii Vrancea, Primăriei Municipiului Focșani, Inspectoratului de Poliție Județean Vrancea, Inspectoratului de Jandarmi Județean, Poliției Locale Focșani, Serviciului Permise și Înmatriculări și Inspectoratului Școlar Județean.
Discuțiile au vizat două probleme cu impact asupra municipiului Focșani: siguranța circulației cu trotinetele electrice, în special în cazul copiilor și adolescenților, și influența activității școlilor de șoferi asupra traficului rutier.
Înregistrarea trotinetelor și atestat pentru utilizatori
Primarul municipiului Focșani, Cristi Valentin Misăilă, a prezentat principalele prevederi ale proiectului legislativ pe care afirmă că l-a inițiat pentru reglementarea mai strictă a folosirii trotinetelor electrice.
Potrivit edilului, inițiativa beneficiază de sprijinul Instituției Prefectului, al Inspectoratului de Poliție Județean Vrancea și al celorlalte structuri locale ale Ministerului Afacerilor Interne.
Măsurile aflate în discuție sunt:
înregistrarea obligatorie a trotinetelor electrice în evidențele autorităților locale;
posibilitatea înregistrării acestor vehicule numai de către persoane adulte;
permiterea utilizării trotinetelor de către minorii care au împlinit 14 ani;
introducerea unui atestat prin care utilizatorii să demonstreze că dețin cunoștințe minime privind regulile de circulație;
obligativitatea utilizării unei căști de protecție omologate;
aplicarea unor elemente vizuale pe trotinete și căști, pentru identificarea acestora;
limitarea vitezei;
introducerea unui sistem de asigurare care să permită despăgubirea persoanelor prejudiciate în accidente.
Reprezentanții autorităților urmează să definitiveze forma inițiativei, care ar urma să fie înaintată Parlamentului României, Ministerului Afacerilor Interne și celorlalte instituții centrale competente.
Măsurile prezentate sunt propuneri, nu reguli deja adoptate
Trebuie precizat că măsurile anunțate la Focșani fac parte, în această etapă, dintr-o propunere legislativă. Ele nu pot fi considerate obligații noi aflate deja în vigoare înainte de parcurgerea procedurilor legale și de eventuala adoptare a unui act normativ.
Până la o posibilă modificare a legislației, conducătorii trotinetelor electrice trebuie să respecte normele rutiere aplicabile în prezent.
Prefectul avertizează asupra eliminării limitatorului
Prefectul Liviu Macovei a atras atenția în special asupra trotinetelor cărora le este dezactivat limitatorul de viteză.
„Trotineta electrică nu este o jucărie, ci un vehicul, iar regulile de circulație trebuie respectate”, a transmis prefectul Vrancei.
Potrivit acestuia, o trotinetă modificată astfel încât să depășească viteza constructivă de 25 km/h poate intra într-o altă categorie juridică, situație care poate atrage obligații și consecințe suplimentare pentru proprietar și utilizator.
Autoritățile consideră că riscurile sunt mai mari în cazul copiilor și adolescenților, care folosesc tot mai des trotinetele pentru deplasarea spre și dinspre școală.
Campanie de prevenire pentru elevii și părinții din Vrancea
Întrucât promovarea și adoptarea unei inițiative legislative necesită timp, instituțiile participante au stabilit și măsuri care ar putea fi aplicate imediat.
IPJ Vrancea și Inspectoratul Școlar Județean urmează să colaboreze la o campanie de informare și prevenire în apropierea unităților de învățământ. Sunt avute în vedere întâlniri cu elevii și părinții, realizarea unui ghid privind regulile de circulație și transmiterea unui mesaj public unitar.
Primarul Cristi Valentin Misăilă a vorbit despre necesitatea unei campanii intense de conștientizare, adresată în primul rând părinților, iar prefectul Liviu Macovei a subliniat că obiectivul primei etape este prevenirea accidentelor, nu aplicarea sancțiunilor.
Autoritățile vor să le explice utilizatorilor că viteza, deplasarea fără respectarea regulilor și manevrele acrobatice în spațiile publice îi pot pune în pericol atât pe cei aflați pe trotinetă, cât și pe pietoni ori pe ceilalți participanți la trafic.
Posibil nou punct de plecare pentru examenele auto
În cadrul aceleiași ședințe a fost analizat și impactul produs de activitatea școlilor de conducători auto asupra circulației din Focșani.
Participanții caută spații adecvate pentru începerea traseelor examenului auto, astfel încât acestea să ofere condițiile necesare candidaților și să reducă presiunea exercitată asupra traficului.
Una dintre variantele propuse pentru examinarea candidaților la categoriile grele C și CE, precum și la categoriile pentru transportul persoanelor D și DE, este platforma Târgului Auto din Piața Obor. Soluția urmează să fie analizată, alături de alte variante pentru categoria B.
Deocamdată, nu a fost anunțată o decizie definitivă privind mutarea punctelor de plecare pentru probele practice.
Citiți și conținutul integral postării primarului Cristi Valentin Misăilă:
Proiectul legislativ pe care l-am iniţiat pentru reglementarea strictă a utilizării trotinetelor electrice se bucură de sprijinul total al Instituţiei Prefectului, Inspectoratului de Poliţie Judeţean şi al celorlalte structuri din Vrancea ale Ministerului Afacerilor Interne.
Astăzi, la sediul Instituţiei Prefectului, am avut o întâlnire de lucru având ca principală temă de dezbatere identificarea unor soluţii concrete de reglementare strictă a utilizării trotinetelor electrice. Am pornit cu toţii de la ideea că acestea, din cauza vitezei şi a modului în care sunt folosite de tineri, au devenit un pericol atât pentru siguranţa celor care le folosesc cât şi pentru cea a altor cetăţeni.
Aşa cum am stabilit anterior cu prefectul Liviu Macovei, am prezentat, din nou, principalele prevederi ale proiectului legislativ pe care l-am iniţiat pentru reglementarea strictă a utilizării trotinetelor electrice.
Mă bucur că ideea unui asemenea proiect de act normativ este susţinută, fără rezerve, atât de Instituţia Prefectului cât şi de Inspectoratul de Poliţie Judeţean Vrancea.
Aşa cum am mai spus, principalele linii de demarcaţie care să ne ajute să diminuăm acest fenomen vizează:
înregistrarea obligatorie a trotinetelor în evidenţele primăriilor;
înregistrarea acestor vehicule să fie realizată doar de către adulţi,
utilizarea să fie permisă doar minorilor care au împlinit 14 ani ;
introducerea obligativităţii obţinerii unui atestat pentru utilizatori, prin care să se confirme minime cunoştinţe de circulaţie rutieră;
trotinetele şi căştile, care sunt obligatorii pentru utilizatori, să aibă elemente vizuale menite să permită identificarea acestora;
instituirea unui sistem de asigurare echivalent RCA care să facă posibilă acordarea de despăgubiri în cazul unor daune produse în trafic de aceste trotinete.
Forma definitivă a acestei iniţiative legislative, agreată de comun acord, va fi promovată prin toate căile oficiale, respectiv Parlamentul României, Ministerul Afacerilor Interne şi toate celelalte autorităţi centrale competente în domeniu.
Promovarea unui asemenea act normativ de reglementare este extrem de importantă dar presupune un orizont de timp destul de îndelungat până la punerea în aplicare. De aceea, am stabilit, împreună cu Inspectoratul Şcolar Judeţean şi Inspectoratul de Poliţie Judeţean Vrancea, ca măsură imediată, promovarea unei campanii „agresive“ de conştientizare a tinerilor, dar în primul rând a părinţilor acestora, asupra pericolului real pe care îl reprezintă utilizarea „fără nicio regulă“ a trotinetelor electrice. Împreună vom găsi cea mai eficientă modalitate de a organiza întâlniri faţă în faţă cu părinţii pentru a transmite, cât mai convingător, mesajul nostru de responsabilizare a acestora.
Trebuie să înţelegem cu toţii că vorbim despre tineri care îşi pun în pericol viaţa lor, dar şi pe cea a altor cetăţeni.
Sunt convins că putem găsi alte modalităţi, chiar la iniţiativa tinerilor, prin care trotineta să fie un mijloc de transport civilizat iar îndemânarea şi partea acrobatică să fie demonstrate în cadrul unor concursuri şi întreceri dedicate lor.
În finalul întâlnirii de lucru am discutat şi despre identificarea unor locaţii adecvate pentru plecarea în traseu la examenele auto. De exemplu, am propus ca, pentru examinarea la categoriile grele (C, CE) și de transport persoane (D, DE), să fie utilizată platforma de la Târgul Auto din Piața Obor. O propunere care va fi analizată, la fel ca variantele propuse pentru examinarea la categoria B.
Întâlniri de lucru, cum a fost cea de astăzi, sunt o dovadă că numai împreună putem identifica cele mai bune soluții la problemele din comunitățile noastre
Citiți și conținutul integral postării prefectului Liviu Macovei:
Astăzi, 10.09.2026, la sediul Instituției Prefectului – Județul Vrancea, am avut o ședință tehnică dedicată unor probleme importante pentru municipiul Focșani: siguranța utilizării trotinetelor electrice și impactul școlilor de conducători auto asupra traficului rutier.
În ceea ce privește trotinetele electrice, am pus accent pe siguranța copiilor și adolescenților, în condițiile în care acestea sunt folosite tot mai mult pentru deplasarea către școală. Trotineta electrică nu este o jucărie, ci un vehicul, iar regulile de circulație trebuie respectate.
O atenție deosebită am acordat fenomenului de dezactivare a limitatorului de viteză. O trotinetă modificată pentru a depăși viteza constructivă de 25 km/h poate intra într-un alt regim juridic, cu obligații și consecințe suplimentare.
Am stabilit, împreună cu instituțiile participante, doua directii de actiune:
- susținerea unei propuneri legislative privind înregistrarea obligatorie a trotinetelor la autoritatea locală, limitarea vitezei, asigurare și introducerea obligativității purtării căștii de protecție omologate;
- actiuni cu impact imediat de prevenire în zonele școlilor, informarea elevilor și părinților, ghid privind respectarea regulilor de circulație și o campanie de informare publică unitară.
Un alt subiect important a fost reprezentat de școlile de conducători auto și modul în care activitatea acestora influențează traficul rutier. Căutăm soluții pentru identificarea unor locuri adecvate pentru plecarea în traseu în cadrul examenului auto, care să respecte toate condițiile necesare pentru candidați și să reducă, în același timp, impactul asupra traficului. Una dintre variantele propuse pentru examinarea la categoriile grele (C,CE) si de transport persoane (D, DE) este platforma de la Piața Obor.
În prima etapă, obiectivul nostru este prevenția, nu sancțiunea. Vrem ca regulile să fie cunoscute și respectate înainte ca o clipă de neatenție să se transforme într-o tragedie.
Le mulțumesc reprezentanților Primăriei Municipiului Focșani, Inspectoratului de Poliție Județean Vrancea, Inspectoratului de Jandarmi Județean Vrancea, Poliției Locale Focșani, S.P.C.R.P.C.I.V. Vrancea și Inspectoratului Școlar Județean Vrancea pentru implicare și pentru disponibilitatea de a lucra împreună la soluții concrete pentru siguranța comunității
Anunțuri ZdV Premium
De același autor
