Foto | Stadiul realizării, în județul Vrancea, al Autostrăzii Moldovei-A7- în punctul de întâlnire cu drumul Focșani -Milcovul
Ziarul de Vrancea vă prezintă stadiul realizării la zi în județul Vrancea al Autostrăzii Moldovei-A7, în punctul de întâlnire cu drumul Focsani -Milcovul( aproape de capătul de Sud al lotului IV din tronsonul Focșani- Mândrești al tronsonului Buzău-Focșani al Autostrăzii A7)
Citiți și:Autorstrăzile Moldovei încotro?Ședință la CNAIR - Monitorizare proiecte de infrastructură în Moldova!
I-Autostrada Ploiești-Pașcani
a) Ploiești-Buzău (63,25 km)Stadiu: În EXECUȚIE (3 loturi)
Lot 1 - în execuție din luna august 2022. Doar 10,6% - stadiu fizic.
Lot 2 - în execuție din luna august 2022. Doar 16% - stadiu fizic.
Lot 3 - desemnat. În contextul scenariului fără contestații, se poate semna și ultimul contract din A7 în luna iunie 2023.
b) Buzău-Focșani (82,44 km)Stadiu: În EXECUȚIE (4 loturi)
Lot 1 - în execuție. Stadiu fizic - 8,5%.
Lot 2 - în execuție. Stadiu fizic - 10%
Lot 3 - în execuție. Stadiu fizic - 0% (oficial).
Lot 4 - în execuție. Stadiu fizic - 5%.
c) Focșani-Bacău (96,05 km)Stadiu: În EXECUȚIE (3 loturi)
Toate cele 3 loturi au Autorizație de Construire și sunt în execuție.
d) Bacău-Pașcani (77 km)Stadiu: În EXECUȚIE (3 loturi)
Toate cele 3 loturi au Autorizație de Construire și sunt în execuție.
II-Autostrada/Drumul Exores A7/DX Pașcani-Suceava-Siret(101 km)
Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic în lucru. Licitație de execuție nelansată!
a) Pașcani-Suceava
Studiile geotehnice au fost finalizate în proporție de 97%.
Proiectantul a transmis CNAIR propunerea de lotizare : 2 loturi (lotul 1 - 33 km și lotul 2 - 30 km)
Se estimează că la finele lunii iunie (2023) se vor depune documentațiile de mediu.
b) Suceava-Siret
Studiile geotehnice sunt realizate în procent de 81%. Pe teren sunt 4 foreze. Proiectantul a înaintat și propunerea de lotizare către CNAIR (3 loturi). Procedura de mediu este la început, în etapa de încadrare.
Ambele loturi de la Pașcani la Siret sunt în întârziere cronică.
III-Autostrada A8 Ungheni-Iași-Târgu Neamț
a) Podul de la Ungheni (1,1 km)Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate (finalizat)
Se estimează că în trimestrul II 2023 se va lansa licitația de Proiectare și Execuție. Finanțarea este asigurată prin Programul Connecting Europe Facility (CEF).
b) Ungheni-Iași-Târgu Neamț (100,14 km)Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic
Campania de forare a încetinit, doar 2 foreze fiind operaționale.
Proiectantul, în lipsa unei teme de proiectare validate de CNAIR și a unei analize acceptate (ca urmare a suprapunerii cu cartierul austriac), forează pe un amplasament diferit (la câteva sute de metri de varianta avizată-traseul albastru). Având în vedere întârzierile acumulate de-a lungul întregului an 2022, scăderea recentă a ritmului atât pe campania de teren cât și în etapa de proiectare, precum și recenta "situație" din zona Horlești, consider că se impune o abordare mai fermă și aplicată în scopul și interesul acestui proiect de interes strategic și național: respectarea Legii Autostrăzii Unirii - darea în trafic în decembrie 2026.
c) Târgu Neamț-Târgu Mureș (211 km)Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate nefinalizat pe secțiunea 2. Studiul de Exproprieri nu este complet.
Secțiunile S1+S3 (capete montane incluse în PNRR) sunt în Licitație de Proiectare +Execuție, în etapa de evaluare oferte.
IV-Autostrada A 13 Brașov-Bacău(165 km)
Tip Licitație: Licitație pentru Finalizarea Studiului de Fezabilitate
S-a relansat licitația pentru Finalizarea SF-ului. Pe 30.05.2023 se deschid ofertele. Timpul de elaborare a SF-ului este de 24 luni fiind justificat de o serie de studii geotehnice deja efectuate și de un traseu definitivat și agreat de autorități la contractul anterior, reziliat în 2022.
V-Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț(52 km)
Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate
Studiile geotehnice sunt realizate în procent de 73 % (incluzând și nodurile rutiere). Din studiile geotehnice realizate, analizele de laborator sunt efectuate în procent de 75%. Studiile arheologice de abia ating 35% din execuție. Condiționat de acest ritm extrem de redus, se estimează obținerea Acordului de Mediu în luna septembrie 2023. Este un termen nerealist date fiind campaniile din teren incomplete precum și proiectarea realizată incomplet.
În 2022 se estima finalizarea SF pentru august 2022, termen nerespectat, ulterior s-a propus o altă promisiune: februarie 2023. Este clar că proiectantul nu oferă un calendar realist și a încălcat propriile estimări.
VI-Drumul Expres Focșani-Brăila( 76 km)
Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate
Traseul este definitivat astfel că și campania de teren este demarată fiind mobilizate 2 foreze. Studiile geotehnice sunt realizate în procent de 91%, iar analizele din laborator pe studiile efectuate deja sunt gata în procent de 80%. Se lucrează la memoriul de prezentare pentru procedura de mediu.
VII-Drumul Expres Tișița-Albița( 160 km)
Tip Licitație: Studiu de Fezabilitate
În luna aprilie 2023 s-a finalizat și avizat Analiza Multicriterială 1.
Avem un (nou) calendar revizuit respectiv :
a) Analiza Multicriterială Etapa 2 - iulie 2023
b) Studii geotehnice - iulie 2023
c) Studiu de Fezabilitate - martie 2024
d) Acord de Mediu - iulie 2024
Vom monitoriza noul calendar.
--------------------------------------------------------------------------
Ca o concluzie generală, observăm că proiectele de infrastructură din Moldova Apuseană se desfășoară cu viteze diferite în funcție de conectivitate (la centrul baric național), interes și susținere (financiară)!
Să sperăm că infrastructura de transport din partea de est a României va cunoaște un suport și o susținere adecvate pe termen scurt, mediu și lung!
Text informații:Covasnianu Adrian
