Focșaniul rămâne pe harta modernizării transportului feroviar
ARF a semnat contractul pentru introducerea trenurilor cu mers cadențat,
Vrancea, inclusă în proiectul național care pregătește un nou model de transport feroviar pentru navetiști și călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a făcut un nou pas în proiectul național care urmărește modernizarea transportului feroviar de călători, prin semnarea contractului pentru elaborarea documentațiilor necesare introducerii trenurilor cu mers cadențat în jurul marilor orașe din România și între acestea. Printre cele 41 de municipii incluse în proiect se află și Focșani, ceea ce menține municipiul reședință al județului Vrancea pe lista localităților vizate de viitoarele măsuri de reorganizare a transportului feroviar.
Potrivit informațiilor publicate luni, 13 iulie 2026, de economica.net și comunicate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, instituția a semnat Contractul nr. RUIC 62/10.07.2026 cu asocierea TTL Planning SRL (România) – SYSTRA SA (Franța), în vederea realizării studiilor și documentațiilor tehnico-economice aferente proiectului „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”.
Proiectul este cofinanțat prin Programul Transport 2021–2027 din Fondul European de Dezvoltare Regională și are ca obiectiv adaptarea serviciilor feroviare la nevoile reale de mobilitate ale populației.
Ce înseamnă mersul cadențat?
Conceptul de mers cadențat presupune circulația trenurilor la intervale regulate și ușor de reținut de către călători, facilitând naveta zilnică și conexiunile cu alte servicii de transport public.
În practică, un astfel de sistem poate însemna plecări la aceleași minute din fiecare oră sau la intervale constante, oferind predictibilitate atât navetiștilor, cât și celor care utilizează trenul pentru deplasări regionale sau interurbane.
Focșani, inclus în rețeaua celor 41 de orașe analizate
Municipiul Focșani figurează pe lista celor 41 de orașe care vor face obiectul analizelor privind introducerea serviciilor de transport feroviar cadențat.
Alături de Focșani sunt incluse municipii precum București, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara, Brașov, Galați, Bacău, Buzău, Ploiești, Constanța, Craiova, Sibiu, Suceava și alte reședințe de județ.
Pentru județul Vrancea, includerea municipiului Focșani în acest proiect reprezintă continuarea unei inițiative anunțate încă din anul 2024, când ARF a lansat procedura de achiziție pentru selectarea firmei care urma să elaboreze documentațiile de specialitate.
Ce va realiza prestatorul
Contractul semnat prevede șase direcții principale de activitate:
- colectarea de date noi privind mobilitatea populației prin chestionare de trafic;
- actualizarea Modelului Național de Transport cu date socio-economice și de transport aferente anului 2023;
- verificarea capacității infrastructurii feroviare și simularea costurilor și veniturilor;
- elaborarea propunerilor privind obligația de serviciu public și introducerea mersului cadențat pentru fiecare zonă analizată;
- furnizarea unui software specializat de planificare și modelare în transporturi;
- instruirea personalului ARF pentru utilizarea acestui sistem.
Investiție de peste 10 milioane de lei
Valoarea contractului este de 10.485.000 lei fără TVA, iar perioada de implementare este de 24 de luni.
Rezultatele proiectului vor sta la baza definirii serviciilor publice de transport feroviar pentru perioada decembrie 2027 – decembrie 2042, obiectivul declarat fiind creșterea atractivității și eficienței transportului feroviar de călători.
Ziarul de Vrancea a urmărit proiectul încă din 2024
Ziarul de Vrancea informa încă din 11 septembrie 2024 că Focșaniul este inclus în acest amplu proiect național al Autorității pentru Reformă Feroviară.
La acel moment era anunțată deschiderea ofertelor depuse în cadrul licitației, la care participau asocieri de firme din România, Franța și Germania. Odată cu semnarea contractului de proiectare și planificare, inițiativa intră într-o nouă etapă.
Este important de precizat că documentul semnat nu introduce imediat trenuri cu mers cadențat pe liniile feroviare din zona Focșaniului. Contractul are rolul de a fundamenta, prin studii tehnice și analize de mobilitate, modul în care aceste servicii pot fi implementate în viitor, în funcție de cererea de transport, infrastructura disponibilă și resursele necesare.
Pentru navetiștii și călătorii din Vrancea, proiectul reprezintă, în această etapă, începutul procesului de planificare care ar putea conduce, în anii următori, la servicii feroviare mai predictibile și mai bine adaptate nevoilor de deplasare dintre Focșani și celelalte centre urbane.
Radu Tomescu
Citiți și:Focșaniul vizat de un amplu proiect al Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF)
