”Dosarul depus de Consiliul Județean Vrancea în cadrul Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic a fost APROBAT. 

Administrația Fondului de Mediu a înștiințat administrația județeană cu privire la acceptarea dosarului înaintat de CJ, astfel că vom reduce considerabil cheltuielile pe care le avem în prezent cu actuala mașină (taxe, întreținere, consum imens de combustibil).

Am promis, mă țin de cuvânt!”-Catalin Toma

Reamintim că în luna ianuarie anul acesta într-o conferință de presă susținută de Cătălin Toma la trei luni de la preluarea mandatului de președinte al Consiliului Județean (CJ) Vrancea, acesta a dezvăluit adevăratul dezmăț pe bani publici care a avut loc la instituția pe care acum o conduce: 100 de mii de euro cheluiți cu SUV-ul Toyota Land Cruiser al instituției (CJ Vrancea), care timp de 8 ani a fost folosit aproape exclusiv de Marian Oprișan, începând din anul 2012 când a fost achiziționat. 

 (N.R. SUV este prescurtarea de la Sport Utility Vehicle. Folosim termenul de SUV pentru a defini maşinile cu o caroserie înaltă, de tip hatchback, şi o gardă la sol mai ridicată decât în cazul altor modele. Se mai foloseşte, destul de des, şi termenul de crossover, dar acesta este mai degrabă un concept de marketing folosit pentru a descrie un vehicul utilitar construit pe o platformă de maşină şi nu pe una de camionetă. Prin urmare, în cele mai multe cazuri, termenele SUV şi crossover se referă la acelaşi lucru.)

„Consiliul Judeţean Vrancea are şase maşini, printre care şi vestita maşină Toyota Land Cruiser. Vorbim de un consum pe care dacă îl luăm aşa, în amănunt contează. Maşina este cumpărată în decembrie 2012. În opt ani are 284.000 kilometri, consumul este uriaş. Cel puţin în ceea că mă priveşte, nu pot să accept aşa ceva: 26 de litri/100 km, fapt pentru care a ieşit un consum de vreo 75.000 de litri. Dacă luăm euro la valoarea respectivă şi adăugăm şi cheltuielile de întreţinere (noiembrie o singură piesă a costat 12.700 de lei), toate astea arată că în cei opt ani am cheltuit lejer 100.000 de euro pe maşină. Maşina e cam trasă pe dreapta şi aşa va fi şi în perioada următoare, pentru că nici nu putem să o vindem că nu şi-a îndeplinit perioada de amortizare, dar vom avea grijă ca astfel de consumuri să nu se mai întâmple”, a spus Cătălin Toma în conferința de presă de joi 21 ianaurie 2021 citat de adevarul.ro.  

Trebuie menționat că, în legătură cu acest SUV care s-a dovedit că a fost un adevărat aspirator de bani din bugetul public al CJ Vrancea și până la urmă din buzunarele vrâncenilor, presa locală și națională a semnalat în dese rânduri faptul că Marian Oprişan obişnuia să lase motorul mașinii pornit, sub pretextul că dacă se întâmplă o situaţie de urgenţă trebuie să acţioneze imediat.

SUV-ul Toyota Land Cruiser care a făcut subiectul acestor dezvăluiri a costat la vremea respectivă 337.000 de lei şi are foarte multe dotări: airbag-uri pe toate părţile posibile, inclusiv la genunchi, tracţiune 4x4, disk încorporate şi îndrumare vocală display, cu touch screen, sistem audio tip JBL cu 14 incinte acustice + DVD, changer comenzi, audio pe volan, sistem Bluetooth, comenzi audio pe volan, radio cameră pentru mers în marsalier, aer condiţionat cu reglare automată pentru pasager şi şofer, volan şi schimbător de viteze îmbrăcate în piele cu inserţie de lemn, volan reglabil electric pe adâncime şi înălţime, încălzire tapiţerie piele, scaune încălzite şi ventilate, cotieră centrală, cu funcţia de refrigerare şi multe alte facilităţi.