VIDEO | Proiectul tehnic pentru construcția sectorului de autostradă Buzău - Focșani a fost avizat de CNAIR
Acesta este ultimul pas înaintea lansării licitației pentru execuția lucrărilor. Informația a fost făcută publică vineri, 21 ianuarie 2022, prin intermediul unui comunicat de presă postat pe site-ul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Vineri, 21.01.2022, în sedința Consiliului Tehnico Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere(CNAIR) a fost avizat Proiectul Tehnic pentru autostrada Buzău – Focșani, parte a A7.
Astfel, CNAIR poate începe întocmirea documentației necesară lansării licitației pentru execuția lucrărilor.
Lungimea acestui sector este 82,44 km.
Finanțarea pentru execuția lucrărilor destinate Autostrăzii Buzău – Focșani va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Citiți și ce a spus într-o postare activată pe contul său de facebook după ce a aflat vestea, Cătălin Toma, președintele Consiliului Județean Vrancea
”CNAIR a anunțat în această seară că proiectul tehnic pentru construcția autostrăzii Buzău – Focșani (82,44 km) a fost avizat astăzi( n.r. vineri 21 ianuarie 2022).O veste excelentă pentru Vrancea și pentru Moldova!În acest context, CNAIR va începe întocmirea documentației necesară lansării licitației pentru execuția efectivă a lucrărilor.
Finanțarea pentru execuția lucrărilor va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).”-Catalin Toma
Reamintim că pe 3 decembrie 2021 Consiliul, Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avizat indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investitii „Autostrada Buzău-Focșani". Astfel, Autostrada Buzău – Focșani are o lungime de 82,44 km și se împarte în 4 loturi distincte:
➡ Lotul 1 – Buzău (Autostrada Ploiești – Buzău) și Vadu Pasii (Drum de legătură către DN 2) – lungime 4,60 km (km 0+000 – km 4+600);
➡ Lotul 2 – Vadu Pasii (Drum de legătură către DN 2) – Râmnicu Sărat (DN 22) – lungime 30,80 km (km 4+600 – km 35+400);
➡ Lotul 3 – Râmnicu Sărat (DN 22) – Mândrești Munteni (DN 23) – lungime 36,10 km (km 35+400 – km 71+500);
➡ Lotul 4 –Mândrești Munteni (DN 23) – Focșani Nord (DN 2) – lungime 10,94 km (km 71+500 – km 82+440).
Traseul Autostrăzii Buzău – Focșani începe din dreptul Municipiului Buzău (km 0+000 – km 45+460 sector aferent județului Buzău) și se termină în apropierea Municipiului Focșani (km 45+460 – km 82+440 sector aferent județului Vrancea).
Proiectul cuprinde inclusiv realizarea unei variante de ocolire pentru Municipiul Focșani, în zona de Est, între DN 2 si DN 2D.
Traseul autostrăzii va traversa teritoriile administrative ale județelor Buzău și Vrancea și va tranzita 16 localități.
-
În județul Buzău: Municipiul Buzău, Comuna Vadu Pașii, Comuna Cochirleanca, Comuna Ziduri, Comuna Valea Râmnicului, Comuna Râmnicelu, Municipiul Râmnicu Sărat.
În județul Vrancea: Comuna Sihlea, Comuna Gugești, Comuna Slobozia Ciorăști, Comuna Milcovul, Comuna Răstoaca, Comuna Vânători, Comuna Câmpineanca, Orasul Odobești, Municipiul Focșani.
-
Stabilirea traseului și a soluțiilor tehnice din Studiul de Fezabilitate s-au fundamentat pe un Studiu geotehnic, în cadrul căruia au fost realizate 767 de foraje geotehnice cu adâncimi cuprinse între 6 m și 35 m, însumând un total de 9717 metri liniari de foraj. Tot în cadrul Studiului geotehnic au fost realizate 89 de profile geofizice de tipul tomografiilor geoelectrice și 120 profile geofizice de tip seismic (MASW).
Indicatori tehnico-economici Autostrada Buzău – Focșani:
- Lungime: 82.44 km
Poduri/Pasaje/Viaducte: 41
-
Noduri rutiere: 6 (cu o lungime a bretelelor de aproximativ 38 km)
-
Sisteme I.T.S
-
Drumuri de întreținere stg./dr. (pe toată lungimea autostrăzii, cu o lățime de 3.5 m)
-
Parcări/Parcări securizate: 2. Acestea vor fi dotate cu sisteme de supraveghere video, conexiune la internet, iluminat, utilități.Au fost prevăzute spații comerciale disponibile pentru concesionare: magazin, restaurant, benzinărie, service auto, hotel.
-
Parcări de scurtă durată
-
2 Parcări Tip S1
-
2 parcări Tip S3
-
Centru de Întreținere și coordonare: 2. În cadrul Studiului de fezabilitate au fost cuprinse echipamentele și utilajele necesare pentru dotarea Centrelor de Intreținere și Coordonare dar și sumele necesare pentru achiziționarea lor.
-
Stații de încărcare pentru autoturisme electrice: 22
- Perdele forestiere cu rol antiînzăpezire: 205 Ha
Soluțiile tehnice propuse prin Studiul de fezabilitate pentru Autostrada Buzău – Focșani înglobează toate elementele necesare pentru execuția unei autostrăzi la cel mai înalt standard de calitate, în raport cu cele mai noi cerințe în domeniu.
Valoarea totală a investiției este de 6.118.056.301,86 lei, fără TVA.
Din această sumă, valoarea lucrărilor de construcție și montaj reprezintă 5.263.440.710,80 lei, fără TVA.
Finanțarea pentru execuția lucrărilor destinate Autostrăzii Buzău – Focșani va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
„Autostrada Moldovei va fi primul drum de mare viteză care va lega Moldova de Muntenia și reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură finanțat prin PNRR”, a declarat în decembrie secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu, după ce Comisia Tehnică de la nivelul Ministerului a avizat proiectul tehnic pentru cei 82,4 km.
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Local
