Canalul Siret–Bărăgan revine în actualitate: investiție de un miliard de lei pe tronsonul din Vrancea
Un proiect început în comunism prinde din nou contur în județul Vrancea. Lucrările la primul tronson ar putea începe în mai 2026.
Unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură hidrotehnică începute înainte de 1989, Canalul Magistral Siret–Bărăgan, revine în prim-plan, iar județul Vrancea se află din nou în centrul investiției. Potrivit unui articol publicat luni, 9 februarie 2026, de Economica.net, lucrările la primul tronson al canalului ar putea începe în luna mai 2026, dacă procedura de achiziție aflată în derulare va fi finalizată conform calendarului estimat.
Beneficiarul direct al investiției este Agenția Națională de Îmbunătățiri Funciare (ANIF), instituție aflată în subordinea Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, care administrează infrastructura principală de irigații din România.
Lucrări programate până în 2028
Pentru tronsonul cuprins între km 0+000 și km 23+372, aferent etapei I a proiectului, documentația tehnică este deja finalizată, iar indicatorii tehnico-economici au fost aprobați. În prezent, procedura de achiziție publică pentru proiectarea tehnică și execuția lucrărilor se află în etapa de evaluare tehnică și financiară, termenul-limită fiind 27 mai 2026.
Dacă nu vor exista contestații sau întârzieri, lucrările ar urma să înceapă în luna mai 2026 și să fie finalizate în noiembrie 2028. Valoarea contractului este estimată la aproximativ 1 miliard de lei.
Două asocieri de firme în cursa pentru contract
La licitația organizată de ANIF s-au înscris două asocieri de firme cu capital românesc. Prima este condusă de Construcții Erbașu, alături de mai multe companii din domeniul construcțiilor și instalațiilor. A doua asociere are ca lider Dimex-2000 Company și reunește firme cu experiență în lucrări hidrotehnice și infrastructură majoră.
Tronsonul vizat va asigura apa necesară irigării a aproximativ 40.000 de hectare de teren agricol, o miză extrem de importantă pentru agricultura din Vrancea și din zonele limitrofe.
Ce s-a realizat până acum
În anul 2025 a fost recepționat un prim segment al proiectului, între km 0+000 și km 5+710, prin care au fost livrați către Organizațiile Utilizatorilor de Apă pentru Irigații 7,9 milioane de metri cubi de apă. Canalul Siret–Bărăgan aparține domeniului public al statului și rămâne una dintre cele mai mari investiții strategice în irigații.
Un proiect început în comunism, abandonat și reluat
Proiectul Canalului Magistral Siret–Bărăgan a fost demarat în anul 1987, prin realizarea Tronsonului I, cu o lungime totală de 50 km pe raza județului Vrancea. Până în 1995 au fost finalizați doar 5,71 km, restul de 44,29 km rămânând neexecutați din cauza sistării repetate a lucrărilor.
Planul inițial includea și un al doilea tronson, de 140 km, care urma să traverseze județele Vrancea, Buzău, Brăila și Ialomița, însă acesta a rămas doar la stadiul de concept. Lucrările au fost abandonate la începutul anilor ’90, pe fondul schimbărilor politice, economice, dar și al problemelor tehnice și de mediu.
Impact major pentru agricultură
În prezent, ANIF asigură apa necesară irigării pentru circa 1,6 milioane de hectare la nivel național. Prin investițiile aflate în derulare, autoritățile estimează că până la finalul anului 2027 suprafața irigată ar putea ajunge la 2,7 milioane de hectare, iar Canalul Siret–Bărăgan joacă un rol-cheie în atingerea acestui obiectiv.
Paul Petrache














