Blocaj pe Autostrada Moldovei: Lucrările pe tronsonul Focșani – Pașcani rămân suspendate din lipsă de finanțare
Lucrările pe unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Moldova, Autostrada A7, tronsonul Focșani – Bacău – Pașcani, sunt în impas. Constructorul UMB, companie deținută de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a decis prelungirea concediului forțat pentru muncitori, pe fondul unui blocaj financiar care întârzie plata lucrărilor deja executate.

Foto:economica.net
Potrivit unei comunicări interne transmise angajaților UMB, activitatea pe șantierul A7 va rămâne suspendată până cel puțin pe 18 august, "în cazul în care se rezolvă problema încasărilor lucrărilor executate", relatează Bacău.net. În practică, asta înseamnă încă o săptămână de pauză, după ce muncitorii au fost trimiși deja acasă săptămâna trecută.
Informația a fost confirmată oficial de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin vocea purtătorului de cuvânt Alin Șerbănescu. "Discuțiile despre finanțări și starea de incertitudine creată pun practic constructorii în defensivă", a declarat acesta pentru Economica.net.
Proiecte suspendate, muncitori în așteptare
Cele șase loturi ale autostrăzii A7 dintre Focșani și Pașcani sunt construite integral de grupul UMB. Cinci dintre ele sunt finanțate prin granturi din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar al șaselea – lotul Mircești – Pașcani – prin componenta de împrumut a aceluiași plan.
Concret, loturile afectate de acest blocaj includ:
-
Focșani – Domnești Târg
-
Domnești Târg – Răcăciuni
-
Răcăciuni – Bacău
-
Bacău (Săucești) – Trifești
-
Trifești – Gherăești
Deși Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) a anunțat recent că finanțarea europeană pentru acest tronson a crescut la 100% (inițial fiind de doar 40%), banii nu au ajuns încă în conturile constructorului. Situația tensionată reflectă întârzieri în fluxul de plăți și în aplicarea noului acord privind forma finală a PNRR, agreat abia pe 30 iulie.
Implicații locale și regionale
Pentru județul Vrancea, acest blocaj reprezintă o lovitură grea. Autostrada A7 este considerată o arteră vitală de conectare a regiunii Moldovei cu restul țării, iar tronsoanele din zona Focșani urmau să aducă beneficii economice și logistice semnificative, în special pentru transportatori și agenții economici locali.
Fără reluarea lucrărilor, calendarul inițial al finalizării tronsoanelor riscă să fie serios compromis. Deocamdată, CNAIR nu a oferit un termen clar privind deblocarea plăților restante, iar UMB nu a emis un comunicat public.
Până atunci, sute de muncitori rămân în incertitudine, iar utilajele grele zac nemișcate pe șantierele Moldovei. În joc nu sunt doar kilometri de asfalt, ci și încrederea într-un proiect care promitea o schimbare de paradigmă pentru infrastructura rutieră din estul țării.
Ziarul de Vrancea va urmări îndeaproape evoluția situației de pe Autostrada A7 și va reveni cu actualizări în edițiile următoare.












