A7 în Vrancea | Cum a fost construit nodul rutier de la Adjud, cu sens giratoriu suprateran peste Autostrada Moldovei
La patru ani de la începerea lucrărilor la Autostrada Moldovei, imagini publicate de DRDP Buzău arată etapele realizării nodului rutier de la Adjud, una dintre infrastructurile importante ale A7 pentru nordul județului Vrancea. Autostrada trece pe sub un sens giratoriu suprateran care asigură conexiunea cu DN11A.
La patru ani de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor pentru Autostrada Moldovei A7, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a publicat imagini VIDEO care prezintă evoluția lucrărilor la nodul rutier Adjud, o infrastructură importantă pentru conectarea municipiului și a nordului județului Vrancea la noua arteră rutieră de mare viteză.
Imaginile au fost prezentate și într-un articol publicat marți, 18 august 2026, de Economica.net, în cadrul unei retrospective dedicate celor patru ani de la debutul lucrărilor la A7.
VIDEO: De la șantier la sensul giratoriu suprateran de la Adjud
Materialul DRDP Buzău urmărește transformarea zonei în care a fost construit nodul rutier și pune în evidență una dintre soluțiile tehnice mai spectaculoase vizual de pe traseul A7: sensul giratoriu amplasat deasupra autostrăzii.
Autostrada Moldovei trece pe sub această structură, iar giratoriul permite distribuirea traficului către și dinspre DN11A și către drumurile de acces la A7.
Potrivit DRDP Buzău, nodul de la Adjud reprezintă „un punct strategic pe Autostrada Moldovei”, având rolul de a asigura conexiunea directă cu DN11A și de a facilita legăturile rutiere spre Vrancea și Bacău.
Soluția constructivă urmărește ca intrarea și ieșirea de pe autostradă să se realizeze fără intersectarea la nivel cu fluxul principal de circulație de pe A7.
Ce înseamnă nodul A7 de la Adjud pentru traficul din nordul Vrancei
Importanța nodului rutier depășește însă aspectul tehnic al construcției. Pentru Adjud și localitățile din nordul județului Vrancea, acesta reprezintă unul dintre principalele puncte de acces la Autostrada Moldovei.
DRDP Buzău arată că infrastructura este destinată inclusiv preluării unei părți din traficul greu care utiliza rețeaua existentă de drumuri naționale.
În aceste condiții, odată cu funcționarea integrală a conexiunilor A7 din zonă, una dintre consecințele urmărite este reducerea presiunii traficului de tranzit asupra municipiului Adjud, precum și separarea unei părți a traficului greu de circulația locală.
Efectele concrete asupra valorilor de trafic și asupra aglomerației vor putea fi însă evaluate în timp, după funcționarea noilor tronsoane și stabilizarea fluxurilor de circulație.
A7, legătura rutieră de mare viteză dintre Focșani, Adjud și Bacău
Nodul de la Adjud face parte din amplul proiect al Autostrăzii Moldovei A7, investiție care modifică treptat configurația transportului rutier pe axa nord-sud a Moldovei.
Pentru județul Vrancea, A7 are o importanță aparte deoarece traversează județul și creează o legătură rutieră de mare viteză între zona Focșaniului, Adjud și, mai departe, Bacău.
Tronsoanele Buzău–Focșani și Focșani–Bacău au fost atribuite constructorului român UMB.
DRDP Buzău a publicat imaginile de la Adjud în seria dedicată împlinirii, la 19 iulie 2026, a patru ani de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor pentru Autostrada Moldovei.
În cazul nodului de la Adjud, imaginile comparative oferă și o perspectivă asupra dimensiunii intervențiilor realizate: de la terasamente și structurile de beton până la configurarea sensului giratoriu suprateran, a bretelelor de acces și a căilor de circulație.
Pentru Vrancea, miza proiectului rămâne însă una practică: acces mai rapid la coridorul A7, scoaterea unei părți a traficului de tranzit din rețeaua rutieră clasică și îmbunătățirea legăturilor dintre Focșani, Adjud și județele situate la nord și sud.
Sursa informațiilor și imaginilor VIDEO: DRDP Buzău / Economica.net, 18 august 2026.
Paul Petrache
Anunțuri ZdV Premium
În categoria Local
